ПитБайки(миникросс). Покатушки, тех.вопросы, соревнования!!!
A
Afonin82
Да я это, не спешу)) здоровье важнее)
Дык вроде и ничего серьезного, переломов нет, утром будет понятно на сколько сильные ушибы, после обеда позвоню, скажу получится или нет
не теряя свои свойства
Вязкость оно теряет ! очень быстро и перестаёт плёнку держать,а не в гудрон превращается
[Сообщение изменено пользователем 25.09.2011 23:42]
У меня мотор под нагрузкой (двухтактник) крутил 19800
Вот туда НУЖНО 300V.
Вот туда НУЖНО 300V.
300W помоему 4х-тактное масло, вроде, не ?
2х-тактники тоже его кушают ?
мы общались с представителем Мотюль из МСК
Блин, счас ходил курить и меня посетила одна мысля.
Какого, спрашивается, я должен верить какому то представителю Motul,
заинтересованного в увеличении объема продаж своего масла,
а не парням, которые катают не первый сезон на наших пит-байках,
и знают, что лучше, а что хуже ?
Б
Бобровый Инстинкт
Товарищи, есть где в городе хендгардсы на руль? Начал было колхозить самодельные, но мне не нравятся точки креплений... Или только заказывать?
Второе - обратите внимание, многие пишут про "рваньё" камер. Может это связано с дубовой резиной в стоке (и нужно тупо перекачивать), может момент получается (как ни смешно у блохи) паровозный - звезда почти равна колесу...либо ставить кроссовые фиксаторы...Жора (Deeks) уже столкнулся с этим. Пользуясь случаем спрашиваю его - как ты там, нормально, победил проблему?
С уважением, Стас.
Второе - обратите внимание, многие пишут про "рваньё" камер. Может это связано с дубовой резиной в стоке (и нужно тупо перекачивать), может момент получается (как ни смешно у блохи) паровозный - звезда почти равна колесу...либо ставить кроссовые фиксаторы...Жора (Deeks) уже столкнулся с этим. Пользуясь случаем спрашиваю его - как ты там, нормально, победил проблему?
С уважением, Стас.
S
~SeGa~
Дак они тоже мотюля советуют
S
~SeGa~
Думаешь подстравить чутка давление?
Б
Бобровый Инстинкт
Думаешь подстравить чутка давление?
Наоборот, думаю, добавить, чтобы дубовую покрышку распирало плотнее...
Вибрация и так "шо ппц", так что попе "что 7 баллов шторм, что 9..." легче уже не будет... Кстати, сколько ты накачал в эти "ролики" ?
Думаешь подстравить чутка давление?
Это наоборот усугубит.
Боковины поплывут.
А, да, на сликах написано ''TUBELESS'' шо значит бескамерные )
[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 00:16]
S
~SeGa~
Пока не прикасался даже)
S
~SeGa~
Мы про кроссовые тапки щас))
2х-тактники тоже его кушают ?
попутал,( это было году в 95 ) там то-же мотюль был 800 вроде.
просто в форика и в мотик 300V лью, он на глазах.
а не парням, которые катают не первый сезон на наших пит-байках,
и знают, что лучше, а что хуже ?
Я думаю там никто опытов не проводил,а налили по принципу " ваще крутое " ну и естественно продолжают на нём катать
[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 00:48]
S
~SeGa~
Вот ни кто на своей технике опыты проводить и не хочет
Я думаю там никто опытов не проводил,а налили по принципу " ваще крутое "
Не очень культурно на вашем месте так категорично высказываться о незнакомых людях, возьмите и спросите их, www.jazzmoto.ru
ну и естественно продолжают на нём катать
Ну дак раз катают - значит хорошее масло ))))))
Работает ведь!!!!!!!!!))))))
не попутал,( это было году в 95 ) там то-же
мотюль был 800 вроде
Ничо не понял. Извините, я в то время еще в школу ходил, а с тех пор мнооооого чего изменилось.
[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 00:25]
N
NEOS))
Яш, да забей, ну хотят парни - пусть льют 300V, все равно им менять его каждую тыщу , присадки выгореть не успеют даже в воздушнике.
Вот ни кто на своей технике опыты
проводить и не хочет
с чего это?
у меня:
- мот хонда АХ-1, крутит до 10 тык - несколько лет на ямаховской минералке, все отлично
- машина хонда, пробегу 240 тыс, двиг крутит до 7 тыс, зимой и летом на хондовской минералке 5в30, полет нормальный, в -35 заводится с первого раза всегда
- квадр сузуки, крутит до 8,5 тыс, воздушник, второй год на мотюлевской минералке летом, полусиньке зимой, все отлично.
Ещё примеры нужны? могу загнутую на синтетике технику перечислить, особенно китайскую, там сцепления тока в путь на 7100 и 300V горят, а на 5100 годами ездят
S
~SeGa~
Могу лишь сказать, что китай китаю рознь)) пацаны катаются и ничо не померло)) вот и я так же хочу)) вот взял бы пита когда собирались, щас бы и поэксперементил именно на ЭТОЙ технике))) тогда бы я прислушался))
Яш, да забей, ну хотят парни - пусть льют 300V,
Да мне в общем то ровно,чего они будут лить .
300й в данном случае не хуже и не лучше.
лить его безусловно можно.
возьмите и спросите их, www.jazzmoto.ru
а мне оно надо ?
Я как нибудь МС по автоспорту,больше 20 лет занимался картингом, и чего и куда лить моей эрудиции точно хватит.
Ничо не понял
исправил.
я в то время еще в школу ходил, а с тех пор мнооооого чего изменилось.
ничего особенного не изменилось.,ни принципы мотростроения ни его обслуживания,только появился китаймоторпром
D
Dеeks
как ты там, нормально, победил проблему?
На счет победы над "проблемой" пока хз, но камеру новую купил (кстате еле нашел, взял на белой башне в контейнере, какую то душманскую) Она с загнутым нипелем и без фиксационных шайб (хз, хорошо это или плохо, может не порвет, а внутрь заскочет) Ну и давление чуть поднял.
[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 00:59]
кстате еле нашел, взял на белой башне в контейне, какую то душманскую
спроси у Димы на машинной он в теме,я на 17" нашёл только у него
S
~SeGa~
Сла Богу слики бескамерки
D
Dеeks
может не порвет, а внутрь заскочет
Так, за 4 км пробега уже пол ниппеля ушло внутрь.
Так, за 4 км пробега уже пол ниппеля ушло внутрь.
Надо нахрен выковыривать эти камеры из колес и как в детстве - на шлангах и "колбасе" йюююххххххууууууууууу
[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 01:11]
S
~SeGa~
Там вроде и так резя дубовая...нифиг там камеры вообще?))
нифиг там камеры вообще?))
Ваще не понимаю.
Один хрен, по отзывам так трясет, што даже отсутствие камер межно было бы не заметить
"Колбаса" лучше хотя бы тем, что ей пофиг на гвозди и саморезы со стеклом
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.