YBR125илиYBR250илиKawasakiKLX250

ага тока кава в мотокроссе мировом занимает первые вторые места постоянно :-D

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 14 этапов из 15:
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha) - 537 очков
2. Maximilian Nagl (GER, KTM) - 487
3. David Philippaerts (ITA, Yamaha)- 463
4. Clement Desalle (BEL, Honda) - 461
5. Ken de Dycker (BEL, Suzuki) - 459
6. Joshua Coppins (NZL, Yamaha) - 449
7. Tanel Leok (EST, Yamaha) - 382
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki) - 238
9. Jonathan Barragan (ESP, KTM) - 229
10. Manuel Priem (BEL, Aprilia) - 195
(...)


Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 14 этапов из 15:
1. Marvin Musquin (FRA, KTM) - 490 очков
2. Rui Goncalves (POR, KTM) - 468
3. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki) - 422
4. Davide Guarneri (ITA, Yamaha) - 387
5. Ken Roczen (GER, Suzuki) - 346
6. Steven Frossard (FRA, Kawasaki) - 294
7. Joel Roelants (BEL, KTM) - 284
8. Manuel Monni (ITA, Yamaha) - 263
9. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha) - 256
10. Xavier Boog (FRA, Suzuki) - 253
20. Бобрышев Евгений (RUS, Yamaha) - 108

Какие-какие места кава там занимает? :lol:

блин не могу скопировть
вот здесь глянька
http://www.motogonki.ru/mx/mx_20100328_170246.html...
в эти выходные прошел 12-й этап чемпионата мира кава в нем первая итого в общем зачете 2-я после сузы по рез-там 12 этапов

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 20:58]

да ладно, все японские бренды достойные, просто у кавы в россии как то пока не сложилась репутация...... из-за зизера400 с часиками наверное :-D

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 21:01]

зизер - кал :-D
Но зато есть кучадургих достойных моделей :cool:
Виллопото кстати на КХ450 выступает :-p

во первых про мотокросс я молчал, я про кавы-эндуро 250 в частности в России.
во вторых - че то я сам не сильно припомню чтоб ктото из известных чемпионов в мотокроссе ездил на кавах (хотя кроссы они неплохие делают) - Ямы в основном и КТМ, Пастрана - Сузу "крутит" ( за что имеет денежку видимо немаленькую). а вот Кавы.... но 450ки и 400 ки у них хвалят... но ооочень их мало в россии и в Екб в частности. Да и вы - нахваливаете все их, а кроме тормозных колодок и маслофильтров на КЛиКС у вас есть хоть что то еще из запчастей? только вот честно ответьте - тут все свои ;-) ну к примеру диски сцепления

по моем афтару следует задуматься о мотарде, т.к. для его целей это наиболее подходящий тип мотоцикла.
Переделка эндуро в мотард стоит порядка 1500 дол.
Из новых мотардов знаю только ямаху вр.

еще не нужно забывать что при постоянной езде на мото каждый день возникает вопрос его сохранности.
Если придется его оставлять где попало, то скромность поможет минимизировать риски, т.к. страховка на мото стоит дороговато.

здрасте приехали. а Сузуки ДРЗ400СМ - не мотард случаем что ли?

а ты афтар что ли?
Смысл в том что он выбирает с конца а не с начала. Плясать надо не от бюджета и новизны а от целевого использования.

Кирил С
http://vkontakte.ru/photo36516036_155431841#photo/...
Забирай у меня юбра за 45 тыров и не мучайся. Если для города, то самый лучший мот. Если что в личку.