Первый мотоцикл (мопед ,мотовелик)

.... я читаю все в этой теме, и чувствую себя полным ибланом... :-)

В 10 классе купил журнал МОТО с Fireblde-ом на обложке и серьезно заболел идеей о мотоцикле, через 2 года прокатился на ИЖ юпитер 5 и окончательно решил надо копить денег на моц.

:-D :-D :-D

Извини, вырвалось... :lol: :lol: :lol:

Без обид)) :cool:

бляяя...я тоже в детстве нашел обрывок карты с голой телкой и серьезно "заболел идеей" несклолько позже довелось даже "присунуть" одной нескромной особе женского пола ...
И после этого я уже серьезно решил стать СЕКЕС СИМВОЛОМ для всех особ женского пола !!!
БУГАГААА !!!
:lol:

Это еще наверно продиктовано близостью с магазином "Ямаха" (Лига Моторов).....

Поведаем и свою историю.
Как мы докатились до такой жизни :cool:
В детстве Сергей много пил
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Потом появилась первая
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Цуза
Тусовался с байкерами
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну в общем то так и докатился

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2007 12:19]

Эээээ....не совру если скажу что мой первый вота:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Это потом ужо вышло вота:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ЗЫ: Всех уже наверно достал этой фоткой....ну нравица она мне и все тут :hi:

а мне ты такова не разказывал 8(

Начинал как и некоторые тут отписавшие на ЗиФ 77, папа отдал когда мне лет 10 было, покатавшись год, понял что сей пепелац не смотрится на больших колесах (кто юзал тот знает) и вот по случаю сосед начал продавать свою Ригу 7, посовещавшись с бабушкой, выпросил у неё денюг на неё, сумму не помню совсем. И вот сбылась мечта, я владелец Риги 7, начал её потихому "тюнить" а именно: убрались педали, черенок мы не вставляли, вставляли трубку алюминиевую от лыжной палки, по концам на неё резиновые шланги одевали (кстати, все это было до первого падения), так же седло двухместное (самопал) и глушак а ля пердак. Владел ею где то года два, пока прекрасным майским утром меня несбил автобус марки ЛИАЗ. Было затишье после аварии месяца на полтора. Затем с папой купили у его друга "Панонию" вот где шайтан машина была. Искаталась по лесам она быстро, т.к. бала использована в качестве эндурика (такого слова конечно не знал в то время :-)
Затем был Минск (аист) потом ИЖ Ю-3, потом переезд в Ё-бург и приобретение урала а за одно и знакомство с бабайкерами.... Эхх, давно это было :cool:

во, фоту ЗиФа нашел в рунете, за качество сорри

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

У нас сейчас такой живет практически Новье :-D

пенза если я не ошибаюсь

Честно говоря даже не знаю как называется, но до сих пор исправно заводится и ездит :-)
Ежели ему колеса накачать :-D

а мой первый моц (да и вааще в принципе первое моторизованное транспортное средство, на котором поехал сам) - это чудо совкопрома Урал М-67-36, который папан прикупил новым в декабре далекого 1984 года... Было мне тогда 8 лет и мы с папаном вдвоем, вечером, по темноте, на незарегистрированном мотике зимой гоняли по зольнику в славном городе нижняя тура )))))))))))))))) попеременке ))))))))))))))) ни он, ни я не умели ездить, но удовольствия было через край... А потом уже было все остальное, но значительно позже... Первая двухколесная самобеглая повозка - мопед Рига-13, причем корефан (ему было тогда лет 14, мне около 10) содержал ее в идеальном состоянии (все педали и тросики на месте, никакого колхоз-тюнинга и даже фара и задний фонарь работали!!!) и тащила она будь здоров. Своя собственная первая техника - мини-мокик, мне к 15-ти летию прикупили с рук в разобранном состоянии, двигло (V52) было располовинено, левый носок колена (куда садится сцепление) был расклепан гениальным мотористом-самоучкой, который половинил этот мотор, резьба и шлицы естественно были завалены. Пару месяцев потребовалось на восстановление этой рухляди, после чего я (опять же зимой!) счастливый погнал наматывать километры по городу ))). Потом мне по наследству от старшего брательника достался Восход-3М - блёва редкая, из хороших воспоминаний - только мягкая подвеска, все остальное г... Ни разу не рискнул я сесть на него в чистой одежде, в каждой поездке чо-нибудь да ломалось, причем не по разу... километр едешь, три тащишь (до гаража), ремонтируешь и все снова повторяется... Потом много гонял на ИЖ-Ю5 (не мои, друзей), потом был перерыв в мототеме на 12 лет (ибо получил права на авто и был полностью поглощен этой темой), а этот сезон откатал на Фазере-600, чем остался весьма доволен и планирую продолжить (но уже на другом моце). вот.

Вот в инете нарыл маленько фоток.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сельский тюнинг :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2007 16:25]

лично я начал свою двухколесную жизнь с велосипеда "школьник". уже вряд ли удастся вспомнить все синяки и ссадины полученные за время обучения езде на 2-х колесах...
потом был подросток вперемешку с папиным спортивным на котором я ездил под рамой. когда мой "подросток" проебал какой то хмырь которому я по добрте душевной дал велосипед "сестренку до дома отвезти" и "у меня его хулиганы отобрали", я пересел на "урал" и "старт шоссе" папиной сборки.
как раз в то же время у нас в деревне появился купленный где то как то на выгодных условиях мотороллер "вятка" без документов. мы на нем славно порассекали по поселковским буеракам.. и даже пытались в нем чего то там ремонтировать. на нем я попал в перввое свое ДТП, когда ехали с отцом по лесу и папик дал мне нмного порулить.. результатом стало столконвением с большим булыжником торчащим из дороги и получение пиздюлей от папани :-)
потом я долго ездил на спортивном велике, падал, получал различной степени тяжести травмы всех частей тела в томчисле и головного мозга...
через некоторое время когда я стал самостоятельным я приобрел на честно заработанные деньги горный велосипед Сигнал в ТриалСпорте и 3 года не слезал с него и зимой и летом.
но мысли о том что как то на велосипеде медленно ездить и вообще воняет в городе выхлопными газами и дышать в усиленном режиме этой дрянью не давали мне покоя и я решил что надо поработать над тем как перемещать свое бренное тело в условиях города и не только более эффективно. результатом этой работы стало приобретение скутера Honda Lead 90. балгополучно отъездив один сезон я понял что это мне маловато и я хочу мотоцикл.
и на следующий год я купил своюпервую в жизни настоящую Ямаху. Тыгыдымского коня 850 кубов в холке :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
так я стал байкером.. ну а хуле..

не болел и не думал! Накопил на машину ! Во время первого дефолта схватил моцик урал картошку возить. Во время второго денег хватило-бы как-раз на булку хлеба .А байкер вомне проснулся после аварии когда в я по главной на уралев летел в кабину белой семерки
Фотография из Фотогалереи на E1.ru и-то только через год...

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2007 23:10]