восстановление мембран

Кончились мембраны на ускорительном насосе Honda VFR750F 90'
в ускорителе предлгают по 100$ за шт. ИМХО дороговато 12 тыр за малюсенькие резинки.
м.б. есть технологии восстановления? (ткань цела, просто резина ссохлась и выкрошилась аки дуршлаг)
есть мысль сырую резину вулканизировать в местах, где выкрошилась родная резина. или м.б. есть суперский герметик, который не разъест бензином?

to 954rr готов услышать слово "нищеебство", но все-таки ;-)

ну и еще, м.б. где есть в наличии цепь/звезды на Диверсию 400

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2006 13:16]

Можешь походить по автомагазинам поспрашивать у продавцов может похожие резинки где в машинах ставят, причем необязательно в карбюраторе. Если будешь вулканизировать попробуй размочить сырую резину в бензе до сметанообразного состояния и замажь этой кашей нужные места а затем вулканизируй, тока потом сырую резину может снова бензом разъесть. Да и не факт что потом насос правильно работать будет если вообще будет.

еще вариант: найти автомобильную с похожей центральной частью, но бОльшего размера - и, соответственно, вырезать из нее нужную форму/размер...

дрочился в своё время с мембраной вакуумного поднятия дроссельного золотника на одном из карбов проклятущего кавасаки жопизет 400...всё проклял и так ничего толком и не получилось...
нет ничего хуже чем со старой линейкой карбов мучиться...
жопизет продал - пока тот более ли менее ездил...

Помоему тут нищеебство не к месту будет сказано. Если руки растут не из жопы. Любую автомобильную диафрагму от карба вырезай, а заклепку или что там есть- разобрать и заклепать снова. Я так с успехом, лет 20 назад на копейку ускоритель из москвича делал!!!

А нищеебство (тут с Рыжим согласен) это когда цепь от ижа, или я когда то на колеса жигулей натягивал поверх озношенной резины с канифолью покрышки от мотоцикла, потом накачивал и гонял успешно!

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2006 13:45]

вроде нашел вариант - через товарища в Германии 65 евро за комплект с доставкой :-) вполне по божески...

и еще.... срочность отступила на второй план. вчера сбили меня на этом самом моце, остановившегося на светофоре... сезон для выфера закрыт, пластик в жопу а также глушитель и т.п.... :-(

а для развлечения реализую план Валеры и 350R.
Насчет "нищеебства" - боюсь грозу форума :-)

to 954rr Кость, дак там сложнее гораздо, как понимаю - мембрана больше и по форме сложнее.

про 350 - не забывай что бензин хороший растворитель.
нет такой сырой (и вулканизированной) резины чтоб не растворялась!!!!