Для знающих людей

а кули с карбами заморачиваться...

ипать дык королеву!!!

АФФТАР!!!!
ПОСТАВЬ СРАЗУ ИНЖЕКТОР!!!!

это будет тема...

Кста!
У нас в городе одни занимаются постановкой инжекторов на Уралы. Лично видел такое Соло, а у самого этого чювачка Вояж инджекторный. Предлагают эту тему всем желающим, причём денег просят вроде реальных...
А на Изжогу... Дешевле выбросить.

kwaka vкак связаться?

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2006 12:28]

Я тоже на краснале, просто гараж на УНЦ, поэтому почти все лето там обитал.

А эти ИЖи видел, синий вроде ничего, а красный - брянчалка - ппц просто.

У меня на ИЖ-Ю4 стояло два карбюратора вроди К65 через юбки от Планеты. Рвал из под себя, я обычные ижаки делал тока так, уралы тоже оставались на перекрестке, звезда стояла на 19 зубов, меньше для 2 карбов не надо! Единственный минус холодный с ножки не заводился, т.к у планеты юбки шире, чем окна в цилиндре, но если расточить окна то будет заводится и с ножки. Карбюраторы надо ставить одинаковые, лучше всего с нуля. Ручка газа была от урала и тросы тоже. Если поставишь 2 карба-непожалеешь, фильтры ставь круглые, нулевого сопротивления.

))))жрать скока будет?:-)

Расход топлива я не замерял, может литра на два-на три на сотню побольше, это не такто и много, мне кажется.

Я еще ни разу не видел ижа с двумя карбами, кроме моего. Я его купил у паренька, там на горшках написано Ю-5, хотя мотоцикл Ю-4, масло он заливал синтетику, работал как чясики, а купил я его всего за 900 рублев.

я про расточка говорю: настроит 65 карбы сможешь, чтобы они по увеличенному сечению подавали тоже кол-во топлива что и при стандартном+ как ты говоришь при расточке впускного окна не боишься юбку поршня оголить со всех сторон--- замена цилиндров сразу же

где живешь?:-)
с парнями на даче переделывали (2 трубки подобного диаметра что и патрубки взяли и приварили орезанные от стандартных патрубков края - - имхо вот это правильно

В Чкаловском районе. Но это еще с трубками вазится, а тут взял 2 юбки, два троса газа от урала, два карбюратора, две Планетовских прокладки, день работы и все!

))))

Но если подкачать раз 30 ножкой, то тогда заводится. Я предпочитаю толкнуть пару метров чем ножкой топать. Есть еще один способ завести-это подсасать в карб, а затем дать газ и продуть карб-заводится с первого раза!

а лепестковые клапана и фильтры поролоновые к ним есть?
и как связаться с тобой?

У меня валяется набор: впускные патрубки, 2 карба джиковы от зид-200, краник и ручка газа от урала. Давно хочу все это дело поставить, но есть один трабл: в одном из карбов нет 2 жиклёров- основного с цифрой 98 и еще какого-то то ли холостого хода то ли разгонного с цифрой 65. Нигде не могу найти. Буду очень признателен если кто нибудь продаст жиклёры или Карб целиком или кто подкинет инфу где это дело достать.

Петя)) эт я Саня в одном классе учились) инфа о пользователе)На краснале щас как минимум 3 красных)))
) Я на своем тока 3 дня тут езжу...

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 14:01]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 14:06]

Какие впускные патрубки??? с лепесковым ли клапаном??

Патрубки самодельные, сделаны прилично, но без лепестков. Сверху в патрубках есть по штуцеру, прежний хозя их шлангом соединял для синхронизации, а я подумываю к ним прицепить топливные компенсаторы, а если не проканает так же шлангом соединю либо заглушки вставлю.
Но где блин сначала эти долбаные жиклёры взять, уже год не могу найти.

а пирогова не смотрел??? или от автомобильных подобрать что нить

На пирогова и белой башне естественно искал. У них бывают ремкомплекты для явовских джиковов, но там жиклёры больше, мне не сканают. Автомобильные аналоги вообще хз как подбирать и от чего?

подбирать по нужному диаметру.... Незнаешь там на рынках не продают для зида 200 карбов К65к и леписковыми клапанами?

Лепестки есть, у меня кореш покупал в том году на белой башне кажется, тоже хочет на юпитер поставить, а насчет карбов хз, не узнавал


[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 16:54]

Тема очень интересная. Слышал что обычный 65-68 карб будет заливать горшок, наверно для этого и нужны зидкие карбы
В кратце можете пояснить на хера нужен в патрубке лепестковый клапан. Как это работает.
Кто может замутить тюнинг движка за деньги зимой (доводка, полировка, то о чем в теме говорили.)

Мои пять копеек: Комплект с завода не купить. Они давно забили на его прозводство. Я звонил на завод и спрашивал.

И исчо какую импортную или более качественную комплектуху можно поставить(двиг Юп): что за Карб, слышал поршня есть. Фильтры нулевки по моему убьют движок

И еще было бы здорово плотнее обменивацца опытом и держатся рядом.

Юнкер

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 17:18]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 17:20]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2006 17:23]

+1

xbigMx, твоего может и не видел, но где-то в июле-августе ездили друг за другом синий и красный. Так этот красный дымил как паровоз+бренчал как полный карман мелочи.

ЗЫ. Поздравляю с преобретением.