DynoJet'ы возит кто ?

Или проще самому с е-бэя заказать ?
И еще вопрос - покупка на е-бэй вплоть до какой стоимости не облагается таможенными пошлинами ?

до 10 тыс руб в неделю
если больше этой суммы - то из нее вычитается 10 тыс. руб и платится 30% от остатка

самому проще, если есть пластиковая карта и знаешь английский (хотя щас пейпал вроде и на русском стал)

только мало его поставить, еще и настроить надо правильно, а без стенда никак

Ну, вроде как на сайте есть прошивки под различные сочетания выхлопной системы, возд. фильтров итд... Только вот результаты прогона на стенде пока не нашел...

:ultra:

помимо этого сочетания еще влияет качество бензина, температура и влажность воздуха и т.д. и т.п., да и какой смысл его ставить, если не нужно настроить под себя (типа тяги на низах добавить или ровной работы на средних оборотах или еще чего-нибудь)?

если просто поставить поверкомандера и залить в него прошивку под твой впуск и выпуск, то получится практически то же самое, что и стандартный моц.

http://www.rrzone.ru/forum_a/index.php?showtopic=5... - вот почитай

а может еще Стас тут отпишется, он шарит

Нестандартный впуск и выпуск меняют характеристики моца. И не всегда в лучшую сторону. Возможно человек просто хочет вернуть "все как было", но с новым тюнинговыми запчастями. Для этого готовые прошивки - самое оно.

Спасибо всем за комменты !
Резюме такое - ждем диностенда от Dereiter'a, потом паримся за PowerCommander...
:cool:

чета мне кажется не будет мотоджета...не рентабельно..

Можно к Диме DM обратиться,из каталога выбрать все что нужно...ICQ 178513434

Одного диностенда мало, надо еще человека, который бы смог топливную карту как следует скорректировать

ё-маё, вы чё такие пессимисты то? :-D

все будет классно, этим летом все кто хотят себе сделают топливные карты под моц и бензин :ultra:

и убьют себе моторы, ага

не, этим летом модно будет делать карты под 76-й бенз... крызис йопт :-D

никто ниче не убьет...и кстати, я езжу с топливной картой под мой выпуск и мою модель и РАЗНИЦА ЕСТЬ, я тебя уверяю...думаю с custom fuel map она будет еще больше :ultra:

а как и чем ты эту разницу померял?

я ее почувствовал :-)
много лошадей не добавилось конечно, но ручка газа стала более отзывчивой и точной чтоли...я хз как тебе это обьяснить ;-)

я себе на машину поставил парктроник, дык так в повороты хорошо машина заваливаться стала, супер просто :-)

Сам то понял, что сказал?

это шутка наверно :-)

зачем тебе тогда на Dereiter'?:-)


вполне может быть от самовнушения:-)

Паша, себе на голубой GSX-R поставил, скачал прошивку на сайте, но....

есздить у него моц нормально стал только после того, как он в бенз наливал присадки повышающей октановое число.
Без нее моц просто не ехал:-)

ИМХО если нет возможности написать прогу для него под наши условия, это просто голово..ка.
В европе и в штатх эти проги пишут люди гоняя моц на треке, а никак не в городе, да и бенз они там льют другой.

Ну я все понимаю, но не совсем к месту. Простой перепрошивкой со снятием отграничений по экологии можно существенно повысить отдачу мотора.

ты еще камеру заднего хода поставь, у тебя время разгона уменьшиться :hihiks:


точно нет, к тому же я много чего поменял (а не просто диноджет воткнул) - скорее всего это комплексный эффект ;-)


потому что custom fuel map это самый правильный подход, никакая стандартная прошивка (пусть даже под твою конфигурацию) ее не заменит...никогда :ultra:


а вот это вообще ИМХО полный фуфел - в автореью (вроде) была хорошая статья по этому поводу...там как раз лабораторные анализы бензина проводили после добавления подобных присадок (купили с десяток самых популярных и протестировали нормально) - в большинстве случаев октановое число НЕ повышалось....максимальный прирост был толи 1 толи 2
я уже не говорю про то, как эти присадки могут влиять на свечи (при длительной эксплуатации), выгорая вместе с бензином...

что в авторевю пишут мне чесна гря глубоко пофиг, я не читаю эти журналы:-)
я за что купил, за то продал.
Только понта от всего этого в наших условиях я не вижу.
Ну сгоняеш на стэнд. ну настроеш чтото, непонятно что, а зачем?
что поменяется для тебя в наших условиях?:-)

Каких наших условиях? Наш бензин не настолько плох, чтобы совсем не работал мотор. Есть нюансы, но они почти не сказываются на мощности двигателя. Ездят ведь субару и эволюции, и ничего с ними не делается. Даже вайпер приезжал на Грязную, и ничего. Наш бензин не мешал ему буксовать на всех передачах :-D