подскажите технологию езды на заднем колесе (свеча)

Спасиба :-)

слова не мальчика - но дядьки...
эндура 400 ка встает в вилли без сцепления на первых 4 передачах.
однако, если на ней нет ускорительного насоса в карбе - как на хонде XR, то алгоритм действия такой: включаешь передачу, на которой хочешь сделать свечку, слегка разгоняешь мотор - ну, за счет повышения скорости - потом быстро (не резко - чтоб мотор не захлебнулся от недостатка бензы) открываешь полный газ. Как встает иксер-четвертушка - пусть Морф с Квакой комментят. ВР 400 с акселератором встает вилли без всяких изощрений.
Ну и при этом еще нюанас - разгрузить вилку и загрузить зад - чтоб не шлифовало.

Мне кажется у моего мота мотор слишком близко к переднему колесу находится

ржунимагуваще :lol: :lol: :lol: ))))))))))))))))))
мне кажется у твоего моца прокладка между рулём и сиденьем прохудилась ))))

Чувак! унимото - рулит!!!

:lol: :lol: :lol:

Сам то умник красиво ездиш?*
:-D
Иль на словах о других, стремящихся к светому только стебаешся? :-D

ты написал тупость - все поржали, не кипятись)))

вопрос к тем, кто регулярно стантит --- как избежать жопного воблинга когда поднимаешь мот?

Нормально езжу ;-)
Пишешь откровенную чушь - вот и отношение такое

А если рули в нужном направлении, то вдвойне COOL :lol: :lol: :lol:

а что за 250 у автора?

если спорт до бросить это гиблое дело ибо поставить можно, но сцепление все сожгеш... на нем моно стоппи учится...
если эндуро то просто пару статей прочитать и побольше практики

[Сообщение изменено пользователем 04.08.2008 17:18]

Свечку тебе в руку брат и баробан на шею :-D
Не отмазывайся тут итак ясно что реально ничего ты посоветовать несмог, но вату всёже покатать решил :-D
Короче чуви учись манерам и не парься, красиво всё делай :-D :-D :-D

Уменя спортбайк Ямаха фзр-250 40 лошадей, мотор живой и метёт здраво, будут выходные попробую воспользоватся советами :-)

БОТЕГ ЗАПОЛНИ ИНФУ!!! :ultra: :ultra: :ultra: тут тебя никто не слышит

тебе уже и без меня дали наводку:





+ Тебе уже кучу текста привели выше. Так что читай и учись до кончины сцепления.

расскажи потом что из этого всего получилось
;-)

у моей 250 45 кобыл было и она нехотя немного поднимала перед , но в свечу если 250 спорт поставиш я тебе медаль дам!
учись стоппи делать и не насилуй двигатель!

а всётаки

Прости лузера :-D что за стоппи?

:weep: всё намного хуже, чем я думал...

яндекс тебе в помощь, друг. предстоит узнать ещё ОЧЕНЬ МНОГО нового ;-)

PS. И ЗАПОЛНИ ИНФУ ЁПТ :vis:

и еще очень эффектно выглядит хайсайд.... ну или лоусайд для начала можно потренироваться делать))))))

Не яица жалко :lol:

:-D :-D :-D :lol: :lol: :lol:

да не, может быть такое. Если низы и кр момент дохлые (а на 250 и 400 так и есть). Я из 400-к видел токо на ВФР400 гоняют на заднем (но он вроде Вэшка). Хотя я на своем не пробовал совсем с места. Зато форсаж 110сс так и рвется ввысь (но он легкий и там все с низов у него). Даже с газа встает со второй с рывком, но я так навернулся: сначала вроде медленно подымает, а потом рррааз.... уже сижу на жопе, а он он метрах в 10 от меня :-)

Ну заполнил он и чо? Легче стало?:-) что за категоричность в заполнении инфы? И еще - многие тут такие умные, всякие слова знают и применяют к месту и нет, а зачем? Ну я например тоже не знаю что такое ваш Стоппи, лоурайд, и пр... Неужели так трудно объяснить? Раз уж применил сленг или сокращение - обьясни, тем более раз попросили, а то запели сразу - да ты ваще дурачок ничо не знаешь, иди в инет ищи, не дорос до общения с НАМИ!. Многие марки мотов шифруют до неузнаваемости - зачем?! Сократил, обозвал, сумничал - напиши доступно в скобках для дебилов, раз ты очень умный.Все - имхо. Будьте проще - проще жить будет.:-) PS: тема не превратилась в тупой стеб и безсмысленный флуд стараниями Бельдыева и Жеки77 - за что им огромное спасибо и респект!

[Сообщение изменено пользователем 04.08.2008 20:06]

лоурайд я тоже не знаю, а стоппи - это езда на переднем колесе: разгоняешься, давишь резко на пер тормоз, тело к баку и поехал (главное вперед не навернуться и чтоб колесо юзом не пошло)

а чтоб быстрее напитсать и не переключаться на англ.