Стоит ли девушке первым брать китайский моц?

Всем привет!
Задалась таким вопросом стОит или нет покупать китайский спортивный мотоцикл.
Немного о себе: на А сдала в 2017, на мото ездила несколько раз (прокат). Ни разу не упала.
Нужна практика по городу, если смотреть китайца, то на сезон-два, чтобы не жалко было поцарапать (мало ли что), да и всей суммы пока нет на японца (150-190 т.р., Кава 250 кубов, 2009-2011 г.г.).

Смотрела объявления, есть вполне свежие экземпляры типа Ирбиса и Баджач )) как это написать по-русски).
Но боюсь, что даже на пару лет не хватит((

Хочу послушать советы: за/против и почему.

Спасибо :-)

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2020 01:57]

Баджач - это не китаёза, это индус. Вроде ходят слухи, что по качеству превосходит остальных азиатов. К тому марка братская КТМ и часть кэтээмов производят именно в Индии. Вывод: если Баджач не убитый - можно взять.

200 кубиков 24лс 15тыс пробега , третий сезон


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а ты ватокат :-D

От желания зависит. Если катались на китайцах и все устраивает - почему нет.
У меня тоже китаец - кайо, бегает без проблем.
Основной недостаток (для меня) - нечеткое переключение передач, при езде по городу немного напрягает.

Ну и сейчас налетят, скажут: через год-два цена этого китайца упадет раза в два, да и вообще не продать будет)

На Yamaha YBR оттошнить уж сезончик , два без эвакуаторов и тп

По цене китайцев они висят

Точно
На нём училась в автошколе кстати.
Не знаю, как он на дорогах себя ведёт, не слишком слабенький ли.


Не катались, не знаем, вот и спрашиваю.

Начинается! :ultra: :-D
Людям за сезон четырехсотки становится мало. Куда уж там китайцам.

Мое мнение: если на японца не хватает немного, 30-50 т.р., лучше подкопить и купить японца. Если разница с китайцем раза в два, то брать китайца.

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2020 12:48]

согласен :-)

для чего ваще мотоцикл? цель какая?

Кататься по городу, как ни странно :-)

[Сообщение изменено пользователем 06.05.2020 14:20]

Похвалю пожалуй свое болото .
Ижевский Patron Taker 250 . С 2013 на нем катаю и желания избавляться нет ( хотя есть в хозяйстве и более мощный японец ) . Двигатель - 250 см , жидкостное охлаждение ( в отличие от большинства других китайцев ) , 6 ст КПП , клон Honda AX1 . 100-ку разменивает легко , 140 по паспорту - ну это вряд ли хотя ... , да и на нем оно не комфортно будет . Не тяжелый , около 140 кг , посадка вертикальная . Нет аляповатого пластика - так это и плюс , нечему ломаться . Описание моцика можно посмотреть на сайте производителя , с характеристиками и видео . Расход - 3-4 литра на 100 , масла при замене - ровно 1 литр, страховка в этом году в Екб на 7 месяцев вышла 470р . Езжу и вдвоем - динамика падает , но вполне едет , хотя в одиночку веселее . Удобная посадка и небольшой вес позволяют легко проезжать между стоящими машинами . Производство Ижевск - есть интернет сайт производителя , откуда можно выписать запчасти - реально работает .
Вот только у нас поблизости их не продается , а вот в районе Ижевска уже есть выбор . Ну например https://www.avito.ru/votkinsk/mototsikly_i_mototeh... Правда это видимо самый доступный вариант , другие дороже .

Возьми эндуро :-D :-D :-D

Если серьёзно, то старых японцев тоже надо постоянно чинить, как и китайцев :-D так что разницы не вижу, тем более если без упора в какой-то вид покатушек, а просто проехать из пункта а в пункт б

тогда хоть скутер бери 50 кубов, по городу можно ездить на всём что имеет два колеса, а иногда и одного достаточно на электротяге..

Колян Ризаев на Ябрике весь мир объехал ...и до сих пор на нем ездит.
http://travelybr.ru

p.s. Личку заполнить не помешает. :ultra:

Сам гоняю на бритве литровой, а у дочери ябрик 125
Так вот, я с большим удовольствием иногда сажусь на ябрика и гоняю по полям и лесам :-D
Даже эндурик не нужен :-D

Смотрю, :fotku: уже никого не интересуют :-D

В ЕКБ не нашла таких объявлений на авто ру



Китайцы 50-90 т.р. 2014-2017 г.в., японцы 150-200 т.р. 2009-2011 г.в.
Как вариант, кредитнуться на недостающую сумму... :away:




тогда мои друзья не будут меня ждать, к сожалению :-D

мотоцикл в кредит никуда не годная идея. лучше взять потом кредит на операцию если что случиться, конечно лучше чтоб не случалось.

первый год лучше ездить одной, без всяких друзей за которыми надо будет успевать и т.д. нарабатывать навык в своём комфортном темпе.

На Авито есть Юбрки

В будуйщем если будешь продавать
В деньгах не потеряешь

Б/у - 50-70 р

В 2007 помню что коллега новый из салона брал за 70)))

Если вместо китаез возьмешь Юбр
Пошарюсь дома найду и подарю тебе книжку по обслуживанию сего пепелацца

Подари лучше мне :-D
Нет, не подари. Поменяю на вкусный напиток ;-)
Два ябрика обслуживать проще, чем один :lol:

Это вас на "общении велосипедистов" так разговаривать научили?



Раньше (лет 8-10 назад) ответ был бы однозначен. Но с тех пор во-первых японцы сильно подорожали, во-вторых, старые японцы стали гораздо более ушатанными (и их ремонт зачастую весьма недёшев), а в-третьих, китайцы качество и ассортимент подтянули. Так что почему бы и нет, если сильно нужен мотик, а денег на нормального японца пока нет.
Ну и да. Надо понимать, что "спортивным" бюджетный китаец будет достаточно условно )).

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2020 23:23]

Полностью согласна.
Автор, прислушайся, пожалуйста, не очень хорошо, когда ты стараешься догнать чью-то улепётывающую задницу, не обращая при этом внимания ни на машины, ни на пешеходов, ни на то, что уже горит красный...