Хорошая тема про оплату карточками

По-моему вы заблуждаетесь. Я недавно покупал родственнику электронный билет, там привязка идёт к паспорту. А если Вы, к примеру "Яндекс-деньгами" расплачиваетесь, там вообще кошелёк анонимный ;-)

Хочу так же добавить по поводу Ашана, если там нет наклеек о приёме к оплате карт МПС (хотя сами карты принимаются!) то это само по себе уже нарушение правил МПС

Это Ваше личное мнение, отношения к реальности не имеющее :-) Причем авторитетные товарищи Вам несколько раз уже об этом сказали.


VIOR читайте
нет VIOR - ищите в открытых источниках
http://dom.bankir.ru/showthread.php?t=66830

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2007 14:06]

Рискну предположить что ошибаетесь как раз Вы - возможно путаете с какой-то другой авиакомпанией или независимой системой бронирования
Оффициальная система бронирования Трансаеро https://book.fly-un.com/ - к оплате принимают только Dinners, Master, Visa, JSB. Причем владелец карты должен быть одним из пассажиров. Никаких упоминаний про "Яндекс-деньги" там нет

http://www.transaero.ru/tariff/eticket.html
Как можно оплатить Электронный билет?
Электронный билет может быть оплачен любым способом – банковской картой, наличными или по безналичному расчету. Мы рекомендуем оплату банковской картой, т.к. она одновременно является формой идентификации пассажира.


Какие документы служат формой идентификации?
В первую очередь, банковская карта, которой оплачена перевозка, а также карта участника программы для часто летающих пассажиров «Трансаэро Привилегия», если Вы участвуете в программе.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2007 14:18]

На своем примере. Я привык платить картой. Нала с собой много не ношу. Если мне что-то нужно, я зашел к Вам в магазин и меня все устроило, то достаю карту и плачу. Я буду бегать в поисках нала только если мне СРОЧНО что либо нужно. Если нет, то пойду дальше. Куплю там где можно будет заплатить картой или рядом с домом (работой) если нигде уж нельзя будет картой заплатить. К Вам я приду только если у Вас будет эксклюзив. И я такой не один.
Плюс к этому, как уже сказал kuprum (+1 ему), существуют кредитные карты (не только для "быстрокредитов") по которым в большинстве случаев выдача наличных идет с коммиссией.

Вы почувствуете эффект только тогда, когда на Вашем магазине появятся наклейки с логотипами МПС. По статистике оборот в магазине принимающем карты возрастает в среднем на 40-60% (я не говорю про булочные и киоски Союзпечать). Люди чаще всего не спрашивают принимаете ли Вы карты а смотрят наклейки. Если их нет, то идут дальше.

А я не напрягаюсь если мне что-то не понятно спросить и попросить разъяснить у того кто знает. Да, действительно, получается что нарушения нет. VIOR разумеется у нас есть, лично я его не читал, т.к. в работе он мне не требуется. (видимо в ближайшее время всё же ознакомлюсь)


Я летал по электронным билетам с Трансаэро - там у них написано при себе иметь карту по которой была произведена оплата, но де факто её никто не спрашивает. Я у себя удалил ту квитанцию которую Трансаэро присылает, поэтому посмотреть не смог; насколько я помню их только присвоенный при покупки номер интересует..
на вскидку у skyexpress можно оплачивать яндекс-деньгами, а я лично купил билет не для себя, а для матери, там точно привязка к паспортным данным.

Комиссия банка по эквайрингу больше однозначно.
А сколько нужно вычесть для получения реальных затрат зависит от банка. Обычно идут два тарифа: за инкасацию и за прием и пересчет наличных. За инкасацию может быть как плата за заезд, так и % от суммы. Прием и пересчет идет как % от суммы (фиксированной платы не встречал, может где-то и есть). В среднем ИМХО думаю экономия на инкасации при внедрении эквайринга примерно 0,5% от суммы прошедшей по картам

Про Скай я вкурсе - там оплатить можно даже в терминале Евросети :-)

Но! Если Вы помните, речь о Трансаеро зашла с того что при оплате бумажного билета (а электронный в силу разных причин иногда взять неполучается) в их офисах, координаты которых есть в теме, берется комиссия при оплате картой +2.2% и ситуация эта известна и стабильна уже на протяжении 5 лет, несмотря на многочисленные утверждения присутствующих здесь, что так делать нельзя по "правилам" и призывы "послать туда кого-нибудь что бы запретили им так делать" (с) Автоклуб E1

Господа Банкиры, действуйте! Приводите в порядок систему а потом пропагандируйте оплату картой.

В силу специфики работы много командировок в которых пластиком пользуюсь давно и активно, научился обходится практически без налички и дома, и вижу что сейчас и в России все больше людей готовы пользоваться пластиком при расчетах, но ситуация описанная выше вынуждает идти к банкомату. Последний раз брал 4 билета в Берлин - 2,2% от суммы составили почти 100$.

Так это убытки сплошные ;-)
Если по картам прошло, например, 100 тысяч, то экономия на инкассации - 500 рублей. Зато эквайринговая комиссия - 2 тысячи.
Или 0.5% - это уже "чистая дельта", в смысле "экономия на инкассации" - "эквайринговая комиссия"?

:-) как то противоречиво. если бы торговал запчастями к авто в такое еще бы поверил, а если бы продавец компьютеров или телефонов - никогда.

Это не убытки - это расходы :-)
Просто они на эти проценты меньше, чем обычно озвучивают :-)
В нормальных магазинах компенсируются за счет повышения имиджа, увеличения товарооборота и повышения лояльности клиентов

этож сколько для начала накрутить надо? ;-)


как начались "проблемы" с пластиком так в него и не хожу :-)

я также таскал с собой 200 рублей, остальное на карте., но за последний год ситуация с приемом карт "резко" не улучшилась.
в магазине около дома так визу и не принимают (магазин очень приятственный, как по обслуживанию так и по ценам) ашан тоже карточку моего банка так и не принимает,вдобавок банк ввел комиссию, если больше определенной суммы в месяц снимаешь- платиш проценты. Зачем теперь мне деньги на пластике? про быстрокредиты еще раз повторюсь, они либо под специфичную покупку (каюсь, сам недавно пытался получить) либо не от большого ума. Потому со стороны предпринимателя все выглядит так: - этот лох , если его хорошо загрузить, купит у нас
- так у него же быстрокредит по карте, где при снятии нала он попадет на проценты
- да вот не пофигу, мы его даже с полным сервисом до банкомата свозим.

Почему? Я зашел в магазин, телефон понравился, консультант мне его показал... Хороший телефон... но нала у меня с собой нет... и я пошел дальше...
Вывод: У меня есть информация о телефоне и намерение его купить (полученное в данном магазине от консультанта которому платит магазин), но куплю этот телефон я там где расплачусь картой или рядом с домом/работой, не занимая времени персонала магазина на консультации.



У меня рядом с домом три магазина. Пока самый приятный из них не начал принимать карты я ходил в другой.


Ашан принимает карты только одного банка.

Как раз для оплаты товаров и услуг. На эти операции данные лимиты не распространяются.


Со стороны предпринимателя это выглядит так: я понесу большие расходы, но сделаю свом клиентам удобно и они окупятся за счет привлечения новых платежеспособных клиентов и увеличения оборота.


1. О большей части упущенных клиентов Вы даже не узнаете, т.к. в большей своей части они ничего не будут спрашивать и просто пойдут дальше
2. Лично я спрашиваю наличие терминала и когда его нет меня никто не предлагал подвезти до банкомата
3. Знаю много случаев, когда люди отказывались от покупки в крупных торговых центрах, хотя в них находился банкомат их банка. "Я не собираюсь на первый этаж за деньгами идти, а потом обратно подниматься...". Если там проблемы с терминалом начинаются, то из этих точек все трубки обрывают.
4. Люди по картам покупают дополнительные аксесуары значительно чаще, чем по налу. Например покупая компьютер берут сразу принтер и т.д.

значит вы либо упертый человек либо сторудник банка :-D (c)
большая часть клиентов, смотрят на цену и вежливость продавцов, как правило последнии вопросы
- вы карты принимаете?
- нет
- а где сдесь ближайший банкомат?
- там то и там то





у меня относительно крупных два, но один хороший а другой кировский.


вот только не надо рекламных фраз, честно, напоминаете продавцов товара известной канадской компании, говорите конкретикой.






а я и не знал, значит они ко мне даже не заходят :-) ибо те кто имеет желание про карту спрашивают.




возил самолично, 2 раза, мы за клиента держимся.



это да. скорее сдесь дело в привычке.Гроссмарт в этом варианте рулит, еще ни разу не было отказов по карте.

Насчет Ашана..
Раньше при входе снимал с карты СК сумму с запасом, потом закидывал обратно неиспользованные через кэш-ин.
Теперь СК ввела процент за снятие сверх лимита в месяц - неудобно....
Зашел в банк при Ашане и сделал кредитку с лимитом в
15000 и грейсом - на месяц на покупки в Ашане хватает.
В конце месяца приходит выписка и платежкой через Ибанк СК пополняем ее.
Зато теперь ненадо думать сколько денег брать с собой и искать банкоматы в случае если взял чего больше вдруг.
И самое главное - нет мелочи в карманах :-)
Минус - надо помнить еще один ПИН.

угу.


тоже думаю, Единственный минус с пополнением плохо.. Кроме ашана есть еще где пополнить? Кстати, а какой минимальный лимит? хотел бы тысяч 5.

А в чем проблема то? Платежка через Ибанк СК - 17 руб - зачисляются на счет в тот же день, комиссии нет.


незнаю...я ничего не просил - просто заявление заполнил - через неделю пришло СМС - "Вам одобрено 15000"

Персонал там правда в отделении слабовменяемый.....но общение с ними у меня сведено к нулю...Выписка за период 21.08.2007 — - 20.09.2007 пришла на e-mail 21 сентября.... оплатить до 10/10....СМС информирование работает нормально

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2007 11:59]

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2007 12:00]

упс..тормознул :-)

Еще один, на мой взгляд, хороший стимул приучить людей рассчитываться картой а не налом (при равной цене!) - кобрендинговые карты - когда при оплате услуг начисляются баллы, которые на что-либо можно потом обменять.

Пример - Альфа-Аэрофлот.
В свое время понадобилось открыть счет в Альфе (племянник учился в Москве и периодически помогали ему материально - а СК тогда в Москве еще не было).
Выбрал такую карту, т.к. в программе Аэрофлот-Бонус к тому времени уже участвовал. Там за каждый потраченный доллар капает миля в бонус а потом эти мили можно обменять на билет .
http://www.aeroflotbonus.ru/howtospend.aspx?ob_no=...

Сначала особо на это не обращал внимание, но как-то проверил счет в Аэрофлоте и выяснилось что за пару лет накопил баллов уже на перелет до Кубы и обратно - причем собственно полетами процентов двадцать, остальное именно за расчеты пластиком .....как нибудь-соберусь погреться :-)

Теперь ловлю себя на мысли что иногда при крупной покупке (бронь гостиницы, авиабилет и т.д.) пользуюсь именно этой картой, иногда даже специально докинув на нее денег.

Хочется всетаки слетать на Кубу бизнес-классом :-)

хм...м интересно, но лучше поездом :-) увижу подобную акцию, обязательно заведу себе карту этого банка..Стимул действительно серьезный.

Одна из проблем расчета пластиком - в случае чего мани-бэк очень проблематично организовать. То есть, в целях противодействия обналичке деньги, полученные магазином по безналу, должны им безналично и возвращаться. Это мало разрулить ситуацию с магазином, надо еще пригласить представителя банка, а потом ждать, пока у магазина будут деньги на счете, банк их спишет, перечислит банку-эмитенту и т.д. Люди по месяцу ждут. Комиссии за эти операции кто-то платит (не держатель карты), т.е. сплошные убытки. Проще разрешить возврат наличными.

А с государственной точки зрения - ввести вновь налог с продаж. Только брать налог с продаж за наличку, освободив от уплаты налога в случае безналичных расчетов. Я не ратую за этот способ, просто опасаюсь, что при нынешних методах могут придумать что-то подобное, нерыночное и принудительное.

Тоже смотрел на эту карточку. 480 рублей за год обслуживания - не много. Плюс 12 платежек с комиссией 17 рублей == 204 рубля. Итого: 684 рубля в год.
Посмотрел свою выписку по карте за август, сумма операций оплаты в торговле около 4 тысяч рублей ("серьезных" покупок никаких не было, только продуктовые магазины и обеды). Если добавить Ошан (ради чего, собственно, пр оэту карту разговор и пошел), то это еще примерно 3 тысячи. Т.е. 7 тысяч в месяц.
Итого, при соблюдении грейса, получается 9.7% годовых (684 рубля от 7000). На самом деле немного больше, т.к. кредитные деньги "выгребаются" не в первый день полностью...

Если же гасить налом, то получается 6.9%. (480 рублей от 7000)

карты гроссмарт не принимает :-)

кризиса боится, что ли?

перестал???? в шоке.. Самый безпроблемный магазин в этом плане был, ниразу не было проблем..