безопасность движения

Я предпочитаю в стороне от столбов держаться. :-)

И вообще, тормозить об столб, на мой взгляд, очень оригинальное решение. Любитель, можно Вам задать вопрос - сколько раз за свою горнолыжную карьеру Вы о столб тормозили?:-d Просто интересно, прежде чем такие советы давать, вы на себе их проверяли? :-d

От чумы, да от сумы не зарекаются...
Не хочу вдаваться тут в полемику. А Вам, Игги, прежде чем иронизировать, не мешало бы себя поставить на место подкошенного. Или, для остроты ощущений, своего детёныша (если такой имеется).
Представили?
А вот теперь можете также широко и по-голливудски улыбнуться.

прежде чем подкосить нужно догнать ! :-)

А я на месте подкошеного и не могу быть.
1) Я не схожу посередине склона.
2) Не останавливаюсь и не сижу на склоне.
3) Если уж остановился, я всегда посмотрю наверх и только после этого поеду.


А с другой стороны, я бывал на месте того, кто подкашивает. И случай был у меня именно такой, когда бордер отцепился раньше от подъёмника и поехал поперёк склона спиной к вершине, естественно не посмотрев наверх. Бордеру ничего, а я разбил себе лицо и получил небольшое сотрясение головы.
Так что давайте свои советы кому-нибудь другому, уважаемый Любитель.

Игги, ты предлагаешь, чтобы пострадало два лыжника а не один, так? Ты выше по склону, тебе и дерево обнимать. Или если виноват всё же нижестоящий участник ГЛП то ты думаешь, "нет, дорогой, не уйдёшь, оба виноваты, оба и пострадаем!" :-) ???

Легко! Выскочить из засады. :-d

Во-первых, это опять не смешно, а во-вторых, вовсе не обязательно догонять. На Волчихе, при мне, один чудак со всего маху подкосил полочереди, стоявших к нему спиной. Хорошо, что он упёрся сразу в несколько человек (и мужиков при этом). А еслиб весь импульс достался женщине или ребенку?

Вообще то лучше прогнозировать траектории участников, вычиляя потенциально опасных как вверху так и внизу. И лучше если кто-то едет не адекватно лучше выпустить, чем пытаться протиснуться. Короче все как на дороге. Кроме столбов как лучше в кого-то мякгого, чем в столб.

между столбом и лыжником, выбираю лыжника - грубо говоря травмы пополам.

Дорогие, что-то мы отклонились от темы.

вопрос был не кто виноват, а что делать...

Весьма рад за Вас.

в похожей ситуации проскочил между лыжницей и ограждением по касательной к первой, сам конечно упал, но не в столб а по склону а она даже на ногах устояла...

А вот меня один раз жена перепрыгнула когда я завалился.

но если выбор жесткий - столб или тело - предпочту обняться с телом :-)

ну что ж, прочитал тут много приятных слов в свой адрес... :-)

насчет того, что "подкат" так опасен - я не знал, спасибо.

На самом деле, подкат получился из "хоккейной остановки". Более эффективного способа остановки я не знаю.

В принципе, там был вариант попробовать повернуть вправо, но во-первых, это вряд ли получилось бы, а во-вторых, могло бы привести к столкновению лоб-в-лоб.

> но вот думаю выпускать ребенка на склон маленького

Ну в общем-то склоны тоже разные бывают... Я не думаю, что вы его выпустите на 30-градусный бугристый исетский склон... Хотя, если верить моей жене, которая катается в "лягушатнике", ее тоже часто "подрезают". Хотя столкновений, слава Богу, не было.

Ребенок и сам вполне успешно может создать опасную ситуацию. Я как-то видел ребенка, которые выезжал из леса на основную трассу, сидя на корточках, отталкиваясь руками между лыж. :-) Ессно, не глядя по сторонам. AFAIK у детей отстутствует чувство опасности, или что-то в этом роде - кстати, поэтому они и учатся быстрее, чем взрослые. Объехал я его. И придумал себе еще одно правило - держаться подальше от таких выездов.

А вообще - следите за ребенком. Это ведь логично, не так ли? На склоне полно людей, гораздо более безбашенных и опасных, чем я.

Насчет торможения об столб или об лыжника. Во-первых, я стараюсь ездить подальше от столбов, и столба может просто не оказаться "под рукой". Во-вторых, я не Александр Матросов и не стремлюсь геройски убиться. В третьих, я лучше буду оплачивать чужое лечение, чем собственные похороны. В четвертых - смотря в кого врезАться. Если там ребенок - то, пожалуй, лучше уж в столб. Если останусь жив, то потом постараюсь нанести телесные повреждения его родителям. За то, что не следили за ребенком.

Дело в том, что выбор "столб-лыжник" просто так не возникает. Если человек просто спускается с горы, пусть плугом, траверсом, падая, и т.п - он не создает опасности и его можно легко объехать. А если он выскакивает откуда-то как чертик из табакерки, или ложится позагорать за резким поворотом/сбросом - то вот тебе и аварийная ситуация. (Тут кто-то писал про то, как какие-то ребята фотографировались, встав под трамплин.)

И мой вопрос как раз о том, как себя вести в подобных случаях. Столбы не предлагать. :-)

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2004 13:43]

Женским

Я ничего подобного не предлагаю! Я, как и все вообще ни с кем не хочу сталкиваться. Но, если столкновения не избежать, по чьей либо вине, то я предпочту упасть и подсечь под ноги.
Конечно, в этом приятного мало, но это в любом случае лучше, чем прямой столкновение двух тел. :-)

Абсолютно справедливо . Надо в Белый Кодекс внести поправки , если не удается избежать столкновения в горизонтальной плоскости , постараться разойтись в вертикальной . Вопрос только в том , кто должен присесть , а кто подпрыгнуть . Но лучше всего разойтись во времени .

Я не знаком с Вами ,но подобные безапеляционные высказывания,говорят о не богатом жизненном опыте.
Извините,если мое мнение показалось обидным.

Короче, ДДД :-)

Дай Дорогу Дозкеру :-)

Оно не безопиляционное, а основанное на том самом опыте нахождения на горе. Понятное дело, что и на старуху бывает проруха. Я же говорил об общем положении дел. Если быть точным, то я скажу так - я не в хожу в ту группу риска (к ней относятся любители останавливаться на склоне и начинать движение не оглядываясь, любители ездить поперёк склона, любители сходить с подъёмника раньше и выкатываться с него не оглядываясь и др.), которая в большей степени подвержена столкновениям.

==========================
Дай Дорогу Дозкеру
==========================
Правильно. Нефиг под ногами путаться. То есть под доской.

:-d

Да уж... Пора вводить Правила Движения на ГЛ трассе, вывешивать знаки с направлением движения и размечать пешеходные переходы :-)