Авария проспект космонавтов - Артинская

Думаю если бы там каждый день наглухо бились, можно было бы рассматривать вариант неудачной работы светофоров и иных прочих факторов...а тут видимо все же вина водителя тигго была прямая, сама выехала под удар..На форде, ехал по главной, пусть хоть с превышением, но его все равно должна была пропустить она...

А если Вам пока Вы во дворе машину разогреваете, кто-нибудь подкрадется и голову под заднее колесо засунет, Вы, так же признаете вину? Ведь во дворе водитель должен уступать дорогу пешеходам. Или скажете что он сам виноват, потому что залез, а у Вас не было фактической возможности узнать что под Вашей машиной кто-то прячется? Так же, возможно, и здесь не было возможности понять, что там кто-то очень низенько летит.
Сперва выучат одно правило "Если на главной, то все пох", а потом читают его как мантру и глаза таращат, пытаясь доказать что не виноваты, совершенно забывая о кучи других нарушенных ими правил...

Неуместное сравнение..Для того законы и написаны, чтоб ясно разграничивать вину. Первичным в данном случае является правило приоритета при пересечении перекрестка..по идее водитель форда мог ехать на краденной тачке, упоротый и с превышением, все равно водитель Тигго его должна была пропустить...Другое дело что он ехал бы без включенных фар и она его не могла видеть...Вот представьте, что форд ехал бы 60 и все произошло то же самое..так же он ехал бы думая, что у него главная и тут перед ним выруливает водитель тигго...думаю результат был бы похожим..

И где же прописано, что превышение на 100км/ч является менее значительным нарушением чем нарушение приоритета движения???

Нигде думаю не написано, так же как и не написано, что можно не уступать дорогу тем кто едет по главной с превышением... И не ясна точная цифра превышения, может он 60 ехал или 80...Что дальше ?

Если не где не написано, то что мы имеем:
оба водителя нарушили правила, оба нарушения привели к ДТП. Тогда почему Вы однозначно заявляете что

ИМХО, как минимум обоюдка.


Есть информация от свидетеля, которая пока не опровергалась, причин по которым я не должен ему верить, тоже пока нет.


Абсолютно ничего, просто не хотелось бы оказаться самому на месте водителя тигго, из-за идиотов, которые думают что, разъезжая по городу со скоростью 100+ по главной, они правы на все сто...

:-( Кошмар, и ваз и китай одного поле ягода :weep:

странные инстинкты :-(

Баба за рулем - зло. Не давали вы им права, то водитель Форда если был пьян мирно бы впечатался в мост.

А про эту аварию
http://www.gazeta.ru/auto/2012/02/24_a_4011237.sht...
темы не было?

Ваще: запретить левый поворот на Артинскую! :ultra:
ЗЫ: С Гурзуфской на Московскую запретили и нифига, одна радость местным жильцам! А кому не в радость на того - насрать, и местные жильцы это подтвердят, вместе с теми, кто запретил! :cool:

Дак, я к тому и говорю, что можно ехать по правилам свои 60 км/ч, а к тебе перед носом вылезет какой-нибудь невнимательный,малоопытный либо самоуверенный и все...Какая тут может быть обоюдка..сколько бы он не ехал, она должна была форд пропустить..не уверена была, не могла определить скорость его, стояла бы и ждала.. Так-то дорого широкая там..вариантов разъехаться была масса, с обоих сторон...а больше похоже что оба водители на дорогу не смотрели...

нереально там 160 ехать

все правильно сказал...

Вот если бы он ехал свои 60, тогда и не был бы виноват, тогда и аварию с большой долей вероятности удалось бы избежать, а если летел то виноват не в меньшей степени, а может и в большей, в зависимости от обзора того перекрестка.
Видя где-то в дали точку НЕВОЗМОЖНО оценить скорость, а если пропускать все машины появившиеся на горизонте, то так даже из двора не выедешь, наверно для того все же и существуют ограничения в скорости...

Почему-то под поезд никто не едет..не измеряют его скорость, просто знают, что по правилам должны его пропустить..и пропускают...а тут иные какие-то законы работают ? Мол ты превысил скорость, вот и авария...ехал бы 60, я бы тебя пропустила ? Мне кажется если ты не можешь скорость определять, не можешь рассчитать свои силы и соизмерять их с возможностями своего авто, дак не суйся на дороги общего пользования..

Ситуация конечно очень неприятная и печальная. Но причиной этой аварии являеться водитель Чери. Он не убедился в безопастности своего маневра и допустил столкновение с автомобилем находившемся в этот момент на главной дороге. Все :ultra: Больше тут не нужно ничего мусолить. Китаец не уступил, Американец его сбил. Говорить о том что он скорость превышал не надо. Это его личное дело. За это предусмотренна административная ответственность. главная обязанность водителя при пересечении главной дороги, убедиться в безопостности своего маневра. То есть не глянуть :ultra: , не посмотреть :ultra: не повернуть голову :ultra: а именно УБЕДИТЬСЯ :ultra: А то что там банки пивные валялись, то это пассажиры могли бухать, их там вон сколько было. Проведут экспертизу тогда и флудить можно будет.

У поезда нет ограничения 60, а у водителей авто оно есть, и проезжает он за день на нерегулируемом переезде один, два раза, а не непрерывным потоком.

А мне кажется, если ты не соблюдаешь правила, то ты потенциальный убийца, и нечего тебе делать на дорогах общего пользования...

Это не его личное дело, это дело всех участников дорожного движения, от этого зависят жизни людей, а не просто административка.


Действительно все "За" и "Против" сказаны, каждый сделал для себя вывод, что касается виновности форда, то следствие установит кто виноват, независимо от того что мы тут напишим.

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2012 21:37]

Соболезнования родным и близким.

При боковом ударе на 100 мало кто может выжить... дело не в капсуле машины, дело в моменте боковой перегрузки.

В том то и дело. Что это личное дело. А за нарушение предусмотрена ответственность Так же предусмотрена ответственность за нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка. И их не просто так придумали. Это своего рода техника безопастности. Вот и результат нарушения. Форд ехал по проспекту. Единственное что от него требовалось, это соблюдение скоростного режима. Он его не выполнил. Ну что же, штраф 1000 рублей с него. А вот не соблюдения водителем Чери своих обязанностей привело к другими, трагическим последствиям.

само по себе превышение не стало причиной дтп,причиной стало не предоставление преимущества на проезд. Все остальное то вторично
Хотя первичен вопрос - с какого болта светофоры работают в желтом режиме на одной из основных дорог города? Ладно если окраина,а тут?

минусите фантазеры, на трассе-то мало кто способен 130 держать, а здесь совсем другая езда

предположим перекресток у Зари автор мог ехать 70, но 160 там из области сказок - рельсы, перекресток не простой, пешики могут быть

от зари до турбинной 1 км 200 м.
от фронтовых бригад аритинскую не может быть видно анатомически, значит от турбинной.
от турбинной до артинской пусть 600 м., таким образом усредненная скорость эскейпа около 100 км/ч

много это или мало? если эскейп в хорошем техническом состоянии, то сопоставимо с шестеркой на 60 км/ч

да, нет там метров 300.

Вечером ехала там и вот что увидела.
Перед Турбинной, если ехать от Зари, есть жд мост.
От перекрестка Космонавтов-Фр бригад дорога и идет вверх на мост вот почему


возможно если форд "летел" 160, то до аринской от моста, за которым его не было видно, он долетел секунд за 5 максимум, а девушки могли уже выехать на перекресток.
ну, это конечно предположение...

Приоритет проезда - вот основное, как ни крути. По сторонам смотреть надо.

там более 500, пусть 600 м.
при 300 метрах скорость эскейпа была-бы немного менее 90 км/ч