Дай прикурить! Обсудим?

Хорошая ссылочка. Она еще раз подтвердила слова моего электрика по сигналке "?Крокодил? отрицательного провода сначала подключаем к минусовой клемме работающего аккумулятора, затем к любой массивной неокрашенной детали кузова или двигателя вашей машины. Лучше, если неокрашенное место найдётся прямо на силовом агрегате - например, проушина для вывешивания мотора, силовой крепёж блока цилиндров, опоры двигателя и т. д. Но цеплять ?крокодила? на отрицательный вывод батареи нельзя."

Я так прикурилась от машины мужа - прицепила минус на аккум и сожгла блок автозапуска. Теперь всегда цепляю минус на корпус.

Стараюсь помогать, чем могу. Однажды парню дала компрессор шину накачать. Вчера пыталась Матиз завести. Но не получилось, к сожалению.

Вот как раз п.6 иногда и выжигает диоды, имеющие более низкое внутреннее сопротивление, нежели аккумулятор, и, соответственно, принимающие весь пусковой ток (зимой 400-600 А) на себя.

+1000

Товарищ работал на газели и ему было не ленивым снять на ночь аккум и унести его в тёплый бокс, чтобы утром спокойно завести машину. В то время как остальные бегали с проводами и клянчили. Это вызывало искреннее недоумение ибо снятие аккума занимало 15 минут, а утренняя заводка была и по часу, а не выход машины на линию грозил водителю крупным штрафом.

Точно такая же картина во дворе - не ленивые забирают аккум домой или выходят на прогрев ночью.

Почему должны заботить проблемы людей, которые относятся к машине пофигистично, а утром надеются на кого то, но не на себя?

Как-то летом, мне тоже милиционер дал "прикурить" (свет в салоне оставил - аккум высосало за 2-а дня). но он был первый и единственный к кому я обратился.... :-)

когда случится кому то встать на трассе. случайная поломка какая нибудь, тут сам бог велел помочь человеку...но когда во дворе кто то устраивает танец с бубнами вокруг не желающей завестись машины, и предлагающий кучу всяких вариантов, типа, дай прикурить, возьми на галстук, или еще интересней, сними свой аккум, поставь на мою машину, и она с полтыка заведется, хочется такого "умника" спросить, а чего ж у него "с полтыка" не завелась машина на его аккуме, и почему он не позаботился о том, чтобы машина могла нормально завестись?
Не трачу свое время на такую "помощь" никогда...это не помощь. а решение проблем того человека, который сам позаботиться об этом не захотел.
Да и сам никого не прошу, если сел аккум...сел. значит снимаю, несу домой, заряжаю. а на работу на общественном транспорте еду. Такое было всего один раз у меня.

где то на форуме читал
чел на заведенном форде дал прикурить, в итоге мост какой накрылся в генераторе от перегруза....ремонт вышел на 6-7р :-)

Ну давно еще вечером по пути с Ежовой друган вылетел с трассы, дак дернуть попытались тоже тока пьяненькие менты и ЛКН-ы на шохе.

Наши видимо проезжали с мыслью - пусть учиццо водить :-D

Вот та же фигня как-то была)
Пришлось вызванивать родственника и ждать его, пока он там с Ботаники дорулит до Сиб.тракта, ибо все ехали мимо...
А еще как-то раз - уже была глубокая осень и знатный дубак - пришлось толкать машину с дороги во двор, где потом ждали знакомых, потому что опять же никто не помог :-(

А я добраяяяя, я помогаю... эххх.

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 10:46]

Ничего не понял.
В момент вЫключения двигателя никаких пусковых токов нет.
Далее, если провода подцеплены напрямую к клеммам акк-ров, 2 акк-ра в параллель можно считать одним. От него запускается акцептор. То есть происходит штатный запуск, от которого ничего сгорать не должно и не может.

омг

у меня бывает, особенно в пмс, такое нежелание помогать "тупицам" и "козлам"
так я-то эмоциональная блондинка, пмс, опять же, имеет чисто физиологические причины у любой женщины...


а вы-то с тс кто?!!!

ночью прогрел, дал по двору круг почета, снял аккум, до утра подзарядил, завелся с полтыка :beach:

нечего там уметь, просто не хотелось в -20 морозить ручки и пачкать шубку, лучше найти олуха который за спасибо все сделает , ага ?

автор рекомендует глушить донор параноикам.
Физика рекомендует глушить донор всем.







[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 10:55]

жестоко обманули

24 и 12 :-)

В городе помощи не прошу, не трасса, всем некогда, все на работу опаздывают, кто-то за свою машину боится, кому-то лень, для кого-то вопрос принципиальной, ибо он готовил машину и всю ночь не спал.
Сегодня вот не завелся (хотя машину готовил по осени, ночью спал правда))) - пошел на трамвай.
На трассе пару раз зимой останавливался, когда машина стоит и аварийкой мигает в безлюдных местах, так в обоих случаях сказали все нормально - отдыхают.

Только минус надо цеплять, у "больного", не к клемме аккумулятора, а к двигателю или кузову ( Мицубиси Лансер 9, мануал стр ....)

Меня на первой машине, при заводке на тросе, при наличии летней лысой резине, в придорожный столбик утянули... :-D В результате так и не завелся, а на ремонт передка раскрутился :ultra: :cool:

А большинство заглохших на дороге, особенно в пробке или на перекрёстке, начинают сношать мобилу на предмет поиска помошников. При этом не удосуживаясь включить аварийку или обозначить нужду помощи открытым капотом, тросом в окне или аптечкой на крыше машины.
Если и не помогут ремонтом, то хоть машину помогут столкнуть с дороги и освободить проезд для других.

Сколько раз задавал вопрос - чё стоим то? Ты начни толкать и предложи водителям помочь тебе. В этом случае будет понятен характер помощи и не придётся ждать, что догадается пятидесятый или сотый по счёту водитель.

это вы их так считаете. видимо. Я то этого не говорил. Мог бы одолжить провода,если бы были, могу дать зарядник попользоваться...но если знаешь. что машина может не завестись(а все владельцы машин это знают) то позаботься о том. чтобы завелась. А не надейся, что кто то прикурит. потаскает, и т.д. Ответственность должна быть хоть какая то, а не надеяться на старое доброе "авось".
Исключение, как уже сказал, помощь на трассе, на дороге, но не на выезде со двора утром, или со стоянки. Я в этом случае так же спешу, как и все остальные.
Разница в том, что одни заботятся и делают всё сами, а другие надеются, что кто то за них что то сделает.

да ну? :-D

ну этот олух явно не Вы. :-) Вы из числа проезжающих мимо не олухов. так что проходите мимо.

Акум время от времени нашу домой, (2 машины в семье) Сегодня например ставил будильник на 3:00 - запускал с авто запуска. Вышел утром во двор
1. Запустил свою машину.
2.Прикурил соседа.
3. Дернул бландинку :lol: (она завелась).
И на работу!!! Все супер.
Что касается автора ИМХО - Вы та еще гни :cen: да (извините за резкость). В школе таким как вы фофаны выписывал.
"-Дай списать??!!!
- НЕТ, Я вечером подготовился к уроку а ты нет :ultra:
-Ну держи тогда фофана!!! Бряк........"
Как то так..................................................................................... :beach:

Если накинуть клеммы на один из двух аккумов грузовика, то можно завести. Там питание последовательное из 2х аккумов по 12В

У меня были проблемы с проводами, которые идет от генератора к аккуму, аккум просто сдох на ходу, какая тут аварийка? :ultra:
А так-то я честно прыгала около машины и привлекала внимание :-(

10 баксов :-)

А нука покажи своё :fotku: и я точно скажу в чём оказалась проблема


:-D

огласите эти дни))) чтоб не повстречаться с Вами в это время)))) :-D