кольцо у исети, итоги

каждый день поворачиваю. Иногда и не по разу. Правда на Луначарского, но это особой роли же не играет?

пробка в сторону Малышева - из-за того, что там светофор не справляется, надо или фазы удлинять или ПЧ расширять. В остальном - пробок на самом кольце фактически нет и заторы не возникают, то что стало по Ленина медленнее, так то и понятно - светофор появился, да еще с несколькими фазами. То что трамваи иногда скапливаются, то по моим наблюдениям вагоновожатые не всегда адекватно понимают, как проезжать этот перекресток по трамвайным светофорам, со временем опыт наверное появится. Некоторые умудряются его проехать за 2-е смены светофора, хотя там сделано всё, чтобы можно было проехать нормально.

считаю все хорошо, только когда еду от малышева к ленина по лунке, считаю что полосы странно там сходятся (ну вроде из за прикаркованых) и светофор очень короткий

раньше по лунке вобще туда не совался, приходилось объезжать за километр, по бажова, восточке, м. сибиряка, а сейчас езжу, удобно... вобщем стало более лучше :super:

я кстати тоже считаю что стало лучше, хоть и езжу в не пробочное время!
но все таки жду высера Вуду!

предлагаю убрать кольцо на малышева. Ну или хотя бы прорубить прямую по малышева через это кольцо. Или расширить его как то и оптимизировать. А то под вечер хомячьё ломится в сторону исети наглухо закрывая весь проезд на либкнехта.

да ну нахер!! говно построили!!, почему закрывая там проезд на 3 недели.. вроде на 3 было да? нельзя было сделать нормальный прямой перекресток!! авто типа прямо, трамваи типа по кольцу.. оборжаться можно.. было херово, - но вместо хорошо стало странно, и м.б. чуть менее хреново, хотя учитывая запреты на левые повороты, и односторонки вокруг.. мож даже и хуже оно стало.. с непривычки там можно на материться то вдоволь..

областник? :hihiks:
учите матчасть

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2011 11:03]

на тачке прям в падик заезжаешь?

Первые 2-3 дня после открытия было лучше, потом все снова поехали и стало так же. Убирать нужно офисные здания из центра (или отдельный район строить с широкими проспектами), там скоро никакая оптимизация не поможет.

лучше гораздо стало... Езжу каждый день не по разу. Да, заторы бывают, но неужели кто-то ждал что пробки исчезнут? :-D относительно того что было-однозначно лучще.

имхо стало фактом лучше и по лунке ехать и по ленина. езжу каждый день в разные временные интервалы.

Интересно, что мнения разделились...
А может, стало проще еще из-за того, что запретили левые повороты? Теперь те, кому нужно налево, вообще на этот перекресток не едут.
По Ленина и раньше поток нормально шел, она ж главная была.
Затык был на Лунке и, судя по всему, там же и остался.
Своё мнение не выскажу, не езжу там.
Вообще так ни разу и не проехал после реконструкции.
Хотя мог бы, но предпочел по другим улицам проехать.
В общем то и раньше тоже старался этого перекрестка по возможности избегать.

окститесь, на ОАК не принято хвалить дела власти!1 :ultra:

Для машин - да. Для пешеходов - вообще замечательно, раньше фиг перейдешь...
А вот для трамваев... я раньше не видела такого скопления трамваек между К.Либкнехта и Луначарского по утрам. Да и некоторые особо одаренные товарищи-водятлы лезут прямо на трамвайные остановки - на Луначарского которые...

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2011 12:13]

тоже подумал так :-D

По Луначарского особых улучшений не заметил. Стараюсь ездить в объезд.

вот введут новые штрафы за парковку, и оплату эвакуаторов за счет владельцев тс , Лунка вздохнет, будет там два ряда для проезда, а то оборзели совсем, паркуют машины у ситицентра по лунке прямо перед перекрестком

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2011 16:47]

В субботу впервые пересек этот перекресток на машине после реконструкции.
Ехал с Уралмаша к цирку.
В рабочий день конечно поехал бы на метро, но в этот раз ситуация располагала к тому, чтобы ехать на машине. У цирка надо было забрать дочь и поехать с ней на ВИЗ, поэтому метро - не вариант.
Пробок не было по всему маршруту, а не только на этом перекрестке, поэтому судить о его загруженности в часы-пик не могу. И при этом все равно путь Уралмаш - центр на машине занимает примерно полчаса. Лишний раз посочувствовал тем людям, которые при наличии метро под боком, упорно ездят в центр на машине. Что ж, дело ваше.
Я поехал сначала, естественно, по Космонавтов, а потом по Мамина-Сибиряка. В этот момент по радио сказали, что по Либкнехта от Первомайской до Ленина есть затруднения, я ушел на Лунку и по ней пересек Ленина на первый зеленый, который мне загорелся. На красном конечно же постоял, но потом сразу проехал, даже в середине перекрестка останавливаться не пришлось.
Да, раньше бы я так быстро пересечь Ленина по Лунке не смог бы, но с другой стороны, зачем мне на этом маршруте вообще нужна Лунка? Меня куда больше бы устроило, если бы я мог по Мамина-Сибиряка до Куйбышева доехать. Но это сейчас невозможно сделать, односторонка там в другую сторону, ехать на Бажова тоже не вариант, т.к. намного левее придется брать, а цирк - он правее Лунки, поэтому влево уходить не резон.
Можно было по Челюскинцев - Ельцина - 8 марта проехать, но это вообще самый центр, я туда категорически не люблю на машине соваться. Там по 8-е марта пробки вообще всегда. Поэтому Лунка на этом маршруте была оптимальным вариантом.
Вывод: может быть по Лунке пропускная способность перекрестка для автотранспорта увеличилась, но общая пропускная способность - вряд ли. Скорее, перекресток стал более безопасным, чем быстрым. К тому же здесь неоднократно высказывались, что трамваи стали проезжать по кольцу намного медленнее чем раньше, им теперь приходится несколько раз красный пережидать, особенно при повороте налево. А этот факт очень удручает. Получается, что сделали лучше для машин за счет ухудшения условия для трамваев. А помнится мне, еще при старой схеме, если едешь на трамвае по Ленина от Площади, то можно было на Оперном выйти, купить мороженку в киоске напротив "Спорттоваров", а потом на "Исети" в этот же трамвай сесть, т.е. трамваи и раньше по этому кольцу очень медленно ехали, пешком одну остановку можно было быстрее пройти. Что же сейчас стало, вообще сложно представить.
Всёт-таки проще было бы поменять направления односторонок по Бажова и Мамина-Сибиряка, а потом уже смотреть, нужны ли на этом перекрестке столь радикальные меры?

Автор, в следующий раз езжайте

ибо в субботу город пуст ;-) Исключения вокруг некоторых ТЦ, или непогода.
Я и в будни в интервале с пяти до шести вечера проезжаю 8 марта/Ленина и 8 марта/Малышева за один-два цикла светофора.
И не верьте этим радио, вещающим про затруднения :-D
Затруднения - это когда на Шефской расхлещутся, перегородив 2,5 ряда.

Делать вывод на основании субботнего однократного проезда перекрестка? 8(

езжу каждый день в 18-00 - 18-30 стою на лунке перед Ленина. Дольше 10 минут в час пик не стоял, даже с учетом оленей которые лезут с трамвайных путей.
Кстати вопрос компетентным людям, поставят там бордюр от оленей ? или нет? пусть по другим улицам ездиют уроды

список нытиков в студию.

беглый поиск:





ну и вуду и доктор плюсом. но она всегда недовольны, поэтому их тут писать особого смысла нет.

Хоть и был ярым противником такой схемы реконструкции данного перекрёстка, всё же признаю: стало получше для пешеходов, немного получше для автомобилистов, и совсем чуть-чуть получше для пассажиров трамваев. Но, как выше мудро было замечено, причина этих улучшений отнюдь не в дорогостоящем прорезании кольца, а именно в запрете левых поворотов. Точно такого же эффекта можно было добиться, установив светофоры на старом перекрёстке с круговым движением, и запретив левые повороты с Ленина (что, собственно, и предлагали некоторые продвинутые пользователи). Однако, помимо того, что нерационально были использованы деньги налогоплательщиков, оказалось, что потенциал реконструированного перекрёстка используется далеко не полностью: в частности, речь о небезопасных сужениях при въезде на перекрёсток с Ленина, а так же совершенно тупых светофорных фазах, при которых образуются бессмысленные паузы, когда никто никуда не едет, не идёт, и все чего-то ждут. Одним словом, как это принято в России, в очередной раз всё сделано через попу.

Пробка перед Восточной в сторону УПИ стала длиннее и агрессивнее .. начинается от Луначарского
Бажова от Первомайской до Малышева забита даже в субботу
"Олени" по привычке поворачивают от гастронома налево к ОДО, несмотря на кирпич ежедневно по старому кольцу ... сейчас снег на дороге - видно траекторию накатаную :-)
По Луначарской в обе стороны пробки заметно увеличились в любое время суток
По Ленина в сторону плотинки стало лучше
Трамваи по Луначарского от ОДО стали заметно медленнее проезжать , трамвайная пробка иногда от Шарташской стоит вечерами




[Сообщение изменено пользователем 23.01.2012 18:04]