кольцо у исети, итоги

как я и предполагал, автор найдет гавно даже в торте. мало того - будет усиленно агитировать, что все сделано "не так". а вот он бы, сделал ОГО-ГО!

ага тоже это заметил , дурость какая - то

трамваи - самый глупый и неуклюжий траспорт.

выгнать их с дороги! пешеходов - под землю! все закатать дорогами и отдать их АВТОМОБИЛИСТАМ!!!111

а есть у кого нить свежие фото этого перекрестка?
живу просто не в свердловске, пока жил тут, было кольцо, как стало сейчас интересно посмотреть.... в яндекспанорамах старые фоты

а кстати если бордюр поставить то невозможно будет разворачиваться тем кто хотел на лунку в сторону ОДО повернуть с ленина.
Да и пофик. объезд есть. Но... не будет 1 въезда во двор Ленина 69/3, ну и черт с ним, можно ведь развернутся проехав через один светофор

логичнее там остановки трамвайные сделать ... как бы в "карманах" на аллее... все равно трамваи стоят ждут своего светофора в середине кольца
а тем "кому надо повернуть прям сейчас и прям здесь повернут в любом случае"
Московская-Гурзуфская - ежедневно сотни их

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2012 18:11]

Где ? на самом кольце? Ни в коем случае! Иначе здесь вообще всё встанет. Главный принцип перекрёстков с круговым движением ? максимально быстрое его покидание. Именно поэтому в Европе кольцо практически всегда является главной дорогой.

По-хорошему, бордюрами должны быть обособлены трамвайные пути по всей Луначарского. И рано или поздно это случится!



Коллега проживает в Городке чекистов ? тоже озадачился вопросом въезда во двор с северной части Луначарского. По-моему, самое простое ? это развернуться прямо на перекрёстке (с полосы для левого поворота).

Подниму старую тему - каждый день езжу через этот перкресток - пробка, особенной со стороны вокзала стала гораздо меньше, нежели без светофора... даже и не верил в положительный эффект реконструкции :-D

Как была пробка, так и осталась пробка! Только японский робот регулировщик решил бы проблему!

как была жопа так и осталась...

езжу часто, стало лучше, если бы еще пути норм закопали стало бы еще лучше )

В принципе поменьше стали пробки в районе кольца, имхо.

И всё-таки основной момент, который почти решился - это отсутствие полных затыков кольца из-за трамваев и машин, кои имели место раньше.

Из минусов отмечу - ужасно выпирающие рельсы на кольце, которые долбят подвеску, приходится снижать скорость при проезде.

про что и разговор..





видимо редко там ездите...

Постоянный вялотекущий затор по Ленина в сторону центра и по Луначарского в обе стороны - и днем и вечером и в будни и выходные. чего не было ранее (заторы образовывались спорадически)
Геометрия перекрестка прекрасно позволяет организовать левые повороты и развороты на нем (по Ленина в обе стороны) но они формально запрещены знаками. что не мешает бывалым постоянно делать левые повороты.
Что касаемо пешеходов - стоять приходится по 5 минут...живу рядом и в магазин сходить на другую сторону Ленина - проблема.
Стало яснее лишь движение трамваев (но это следствие спрямления путей по Луначарского).

Спасибо Партии, Президенту и Правительству!

Тема автоматически закрыта.