Выкусили?!

В сравнении с откровенным шлаком - конечно неплохое авто.



Чего врешь то? Максимум по подвеске подделать чуток, все остальное при покупке выясняется и авто, требующие ремонта просто не приобретаются.



Не теоретизируй, ибо завираешься! Самое дорогое в авто -двигло и коробка
На хонду аккорд к примеру года 2001, пруль, двигло контрактное стоит с установкой 50-60 тысяч, коробка до 40
Итого самый дорогой вариант ремонта - 100000 рублей
При стоимости аккорда от 300 тысяч - никак не получается затрата даже в половину
Но купить за 300 тыров аккорд с убитым двиглом и коробкой еще исхитриться надо!

дак 33% это сумма сопоставимая со стоимостью, а на контрактное двигло и коробку скока гарантия? Месяц? :-)

Чего ты при покупке такого выяснишь, что у тебя за 2-5 лет случится с машиной 10-летней? У тебя там все может случится. Просто привыкли, что пока едет, нехай едет, встанет, будем чо-то покупать, а если за машиной следить как следует, дак это не малых денег потребует, да и делать ты сама это не будешь, еще за работу заплатишь кучу бабла. :-)

искренне не понимал людей, которые покупают за 300 тр таз, акцент, нексию или шанс.

или каждый нищеброд желает иметь новую "иномарку из салона" ??? очередные комплексы любителей свежатинки.

а жоны тоже строго девственницами подбираются? :-D

Поверь мне, предсказать что случиться с хваленой леворулькой из салона за 5 лет у тебя врядли получится! а случается всякое-

- текущий бачок антифриза у нексии с пробегом около 100 км - каково?
- закипание Шанса при температуре -15 градусов и два месяца гарантийного ремонта - каково?

я уж не говорю о тяжбах с салонами, которые за установку сигналки или музыки не у них норовят с гарантии авто снять :ultra:



??? менять масло, своевременно менять детали подвески и прочие мелочи, которые делаются и на новых машинах кстати - каких денег это стоит?

ставишь оригинал и забываешь обо всем. недорого и практично. раз в год вспоминаю свой пароль на экзисте ради какой нить мелочевки, вот и вся байка про обслугу.

байки про дороговизну иномарок мы в основном слышим от владельцев новых леворуких супер авто

где то уже это было. А что жена -девственница , это плохо ?

Судя по Вашим каментам, Вы на прохституточках тока женитесь? :-D

Да фигня все, Акцент за 6 лет ни разу не ломался. :-p По Вольве пару косячков устранили за пару часов, при этом бесплатно помыли машину. :-p

Да, да, детали подвески на таком годе надо полностью менять, диски тормозные теже, еще всякую хрень, которую прежний хозя не менял, ибо
:-D

чем же вас мадам данные марки обидели, что через пост названьями этими трясете ?
Есть ещё такие машинки из салона как ауди,бмв, Придумайте им болячки.
Или виноград то зелен ? 300 штук за уезженый аккорд и полный памперс счастья ?

:stadium:
врагу не сдается наш гордый отряд!!!!! :war:
:cheerleading:

Есть)
БМВ копейка гарантиная, не вылазила из сервисного центра - ломался гидрач, печь и еще дофига чего)



Я думаю, для моего возраста и статуса у меня отличное авто есть, и до этого были неплохие автомобили
и 300 шт кровных я лучше за пруль отдам, чем за нексию или логан
обо всем написано было миллион раз :ultra:

ваша ?

Близкого друга :-) я его несколько раз до сервиса докидывала :-)

ох зря ты это сказала....

Почему?

ну первый вопрос - я езжу на трамвае- у меня статус какой????
второй - давно уже известно какие дамы определяют мужиков по машине.
ну и ключевой - что за статус в 300 тысяч рублей)

вывод один - по поводу добрачных связей жены не комплексую. проститутками ни разу в жизни не пользовался.

или это тоже зазорно?



это не то чтобы плохо, это смахивает на параноидальность. а плохо или нет - расскажите нам, мы выводы сами сделаем. Жена досталась вам девственницей? Или нет, скажу по другому - если не девственница, то вы бы другую стали искать? А как узнать что не девственница? на первом свидании надо спрашивать, или на втором? :lol:

Статус - это не финансовое положение человека

А социальный статус - стучащийся, студент, рабочий, и так далее и тому подобное

Кого я могла обидеть или задеть этим - не пойму.

Чото мне кажется, что Юная троллит. Ну как можно в такую ахинею верить? В.А.С.П то понятно, известный косорукофил, вроде даже на иномарку какие то фотки выкладывал, которые типа должны были доказать, что "японцы для себя лучше делают".


А ваще то я давно говорю-у тру японцев колеса круглее, железо железнее, движки миллиардники.
ЗЫ Косорукофилы есть нескольких типов
1. Просто косорукофилы-ездят не заморачиваясь за марку модель, при появлении денег пересаживаются на новый ЛР.
2. субаристы-самые отмороженные косорукофилы, считают субару быстрая драйверская (а некоторые и что надежная) :-D
3. Марковщики-странные товарищи называющие косоручку бизнес-классом. Могут деградировать до степени покупки МаркХ за 600-700 т.р.
4. Левин-Труенщики самые безобидные. Наивно полагают что их "труня" гоночный аппарат. Некоторым кажется красивым 8(
Есть еще типы, но день писать.

ну не повезло другу
но это скорее исключение, нежели норма.
исключение из славного модельного ряда бмв.

копейка , по сути так, балалайка, несерьезная машина,ну и электорат видимо подстать

:ultra: уточнять надо , дамочка :-D :-D :-D

У другого М3 есть, про нее могу немного рассказать
У третьего X3, менять хочет на другую, отзывы тоже не восхищенные



Ну кто бы сомневался....

Даже лень писать

Есть вот тип людей, который стремится всех группировать, сортировать, чтоб не вдаваться в подробности и частности.
Эти же люди носки по цвету кучками складывают, пиво пьют только по субботам и сморкаются строго в три захода.

а за эту сумму порядочного не купить.

Все на БМВ одна Юная на косоруком Фите с прицелом на Альтеззу :-D

Точно троллит!

Нее эт точно не про меня! :-D Самоорганизация не мой конек, просто раньше автомойками занимался-много автовладельцев перевидал вот и сделал выводы.