"Шумахёрам" посвящается

А Гетсу, по-моему, нефиг в левом ряду делать было, не хочешь ехать - дак встань в правый ряд и тошни, видишь обгоняют - дак пропусти, в общем, ССЗБ. А щас двенашка, конечно, виновата, а гетс типо потерпевший.

Встанут рядом, и едут параллельно, и едут с одинаковой скоростью, ни обогнать их, ни отодвинуть. Нахрена мешать другим участникам движения, а?

А, не, я сначала не понял, двенашка-то ведь обогнала по свободному левому ряду, из которого можно было только налево. А за перекрестком сужение пошло, он не ожидал

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2011 14:58]

чукча писатель, чукча не читатель.... сти, эвик. гэтер, то что писалось только мной или это тоже все тазы?


ты так уверенно за всех говоришь, кто Кэнеди убил тоже знаешь?
На вопрос то ответишь сам, что спортивного в стоковом турере?


могу тоже отослать почитать регламенты... в дрэге, как и в остальном автоспорте машины делятся на классы, у каждого класса свои тех. требования. В дрэге идет разделения по литражу моторов. стоковый турер попадет в компанию стоковых стих, эвиков, эмок, гэтеров, поршей..... Сам догадаешся кто квал пройдет, а кто нет?

нашёл в википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mark_II (см. 7-е поколение)

"Турбированный двигатель 1JZ-GTE устанавливался на специальную [b]спорт-модификацию[/b] Tourer V с задним приводом."
В принципе вот и весь "спорт" - просто модификация с двс повышенной мощности и всё. (ни какой спортивной подвески, услиленных приводов, блокировок, облегчёного кузова).
И как писали выше - просто чтоб добратся от точки А до точки Б, быстро и с комфртом.
:-)

вот только у тебя ума не хватило по моему... судя по инфе из тойота клуба. Есть у вас там человек, ник Тсукуба - здесь же на е1 появляется. Вот ты спроси у него, как ГТ-ФОР поживает, который я ему пару лет назад отдавал. Так что есть с чем сравнивать даже среди тойот. А если вобьешь ФИО Снейка, то вообще удивишься, что он спортивных тачек разных видел, больше чем у тебя девочек было за всю жизнь

Угадал, не врыксой. Мне ближе внедорожники, в основном - американские.

сам себе противоречишь. у турера вся подвеска включая тормоза и стойки - своя (по номенклатуре перекликается). у стока марковного - другая.

достаточно? википедолог доморощенный.


мои умственные способности не в твоей компетенции. не переходи на личности, мальчик.



утебя походу и с девочками напряги, хотя по стилю общения это и так понятно. вас в школе культурно себя вести не учили уже?

ВАСП так я же предложил уже, могу повторить... Давай сейчас на ледовых трассах разрешение от СЭС получат, что можно выезжать, у меня есть тазик (не сток, но абсолютно не спорт - мотор меньше 2.5 явно, да и турбины нет), с тебя турер.... да рублей на 10 поспорим, что быстрее - согласен? А то ты чет все вопросы скользкие игнорируешь

Ты считаешь, что лям за 20 летнию M5 адекватная цена??? 8( У нас с тобой разные понятия адекватности. Дискутировать по этому поводу считаю далее считаю сотресанием воздуха. :-)

+доставку и таможню сколькулируй. Вопрос по адекватности вообще отпадет. около ляма еще.

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2011 15:23]

Почему злой такой?
Я, про железяку бездушную пишу, а ты совершенно незнакомого человека нехорошими словами обзываешь. По меньшей мере это очень глупо.

не катит.
давай лучше на прямой по асфальту? :lol: я ещё полный салон девочек посажу для небольшого уравнения сил.



обиделся чтоле? сорри тогда. на личности перешол, да, не прав.

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2011 15:10]

даешь русские лапти народу :hi:

то есть спорткар для тебя - это который только прямо по асфальту? :-D
Если к лету не забудешь - я с радостью... благо трасса есть, телеметрия есть.
А пока твой слив расецниваем, что в поворотах тачка - унылое г..., на котором даже против чуть тюненного таза выехать сыкотно... А летом тогда еще и по прямой проверим :-)

Всем rubnroll пасаны!

да любая тачка против твоего таза УГ, я уже давно это понял. хватит хвастаться. да, и кстати, турера у меня нету. и в поворотах, поверь, лучше многих. просто ломать машину никто в гонках не будет. считай что ты выиграл :lol:

фигасе вы поспорить))
Мишо верно сказал - марк2 - волга по ипонски, тока по-быстрее))



жжоте))
вы лучше трофи проедьте, хоть в равных условиях будете))))

ЗЫ: видел только одну машину, на которой выигрывались и этапы кубка УрФО по ралли, и дрэг на Уктусе...все в абсолюте, естессно

Ребята вы уже переигрываете :lol: :lol: Уже по льду собрались кататься на абсолютно несопостовимых авто. Поберегите нервы лучше ;-)

А у МЕЛа по ходу самый заряжанный тазик который объезжает все и вся на любом покрытии. НО СУКА НЕ СПОРТ :-D :-D :-D

ок. гони десятку :-D

Нет конечно, это просто наглядный пример того, что японцы свои марки, крауны и прочую требуху считают обычными разгонными ведрами, а вот автомобили той категории которую ты описал выше(м5, амг и т.д.) они оценивают АБСОЛЮТНО по другому . И ни у одного попонца язык не повернется сравнить какой-то затыканый марк2 с бмв м5 и т.д.

PS только почему то у наших пердорейсеров эти марки и крауны приехавшие со свалок сразу становятся какими-то "спортивными легендами" и ни у одного почему- то не хватает смелости признаться в том, что это лишь вынужденная финансовая необходимость и ездить на них просто ПРИХОДИТСЯ.

тебе бумажкой, или монеткой? :lol:

я про свой тазик сказал только на последних страницах спора... Что было - то и предложил... не фокус же предлагать - он точно не приспособлен для гонок, его я точно спортом не назову. :-D Мой тазик много кого не объедет, но вот есть некоторая уверенность, что в поворотах он себя лучше поведет, чем стоктурер. Снейк правильно сказал - на раллийной-кроссовой трассе даже стоктаз может укатиться от турера.
З.Ы. С точки зрения опыта рискну предположить, что стоктурер проедет квотер в районе 14.5-15 секунд на нашем уральском асфальте... В это время уже несколько лет тазы с моторами 1.6 атмо катаются - поэтому тут я тоже особо не напрягался в споре. :-)

на телефон закинь - он в инфе :-D

смеялся опять до слез.

от теории к практике и обратно. читай(те)
http://tourerv.ru/forum/viewforum.php?f=15

Ну и о чем тогда тут с тобой тереть. Я НЕ считаю Tourer V спорт каром, но и кричать что это говно или ведро и что его все объезжают я бы не стал, как поступают некоторые оппоненты. Далеко не самая плохая поповозка ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ!!! не только из яп, но и вообще. Кто понял о чем я думаю с этим постом согласятся.

сам закинь :-D держи вобщем.

от смеха не лопни - я ж тебе предложил - найди турера, да скатаемся, с хозей турера поделите по 5 рублей... пока только балабольство с твоей стороны, да отсылки на форум турероводов - они там рвут всех, заходишь на стиклуб - субари всех рвут, заходишь на тюнингэво - лучше эвика 9 ничего не придумано, заходишь на бмвклаб - эМки то валят!

да никто тут вроде не кричит. Просто спросили человека - а в чем спортивность данного авто? он какую то ересь несет. Я лишь объясняю, что по уму доработанный тазик (не корч) будет интереснее ехать, чем такой стоковый марк, чем та же 525 бмв, и иже с ними. Потому что эти машины не предназначены для спорта. Это авто, которые в сотню раз комфортнее таза, которым нужен такой мотор, чтобы с 80 до 150 ускориться при необходимости, а не для пулялок со светофора.