Новый тип дорожных оленей:Велосипедисты.

:lol:

Новый смайлик :олень:

Велосипедист был ОБЯЗАН обьезжать припаркованный автомобиль слева. Именно слева. Возможно велосипедист выполнил маневр неумело ( резко повернул перед препятствием, предварительно не обозначил свой маневр жестом руки, не посмотрел назад ) Но это не повод для таких наездов. Опытный водитель, видя впереди припаркованный авт. и едущего вел. , сразу бы просчитал эту ситуацию наперед, даже если велосипедист и не показывал поворот жестом , и предпринял бы заранее меры[/quote]
Давайте так.ОБЯЗАН-только участник движения.И он ОБЯЗАН соблюдать ПДД.Если расматривать веллера как ТС,то он создал аварийную ситуацию ,на что сразу же получил оценку действий.Даже если он не знаком с ПДД,он ОБЯЗАН его соблюдать.Не знание не освобождает от ответственности.
Читайте внимательно....

короче, АК, харош на виласипидистафф наезжать!
они и так уже фсе сюда прибежали из своего форума !

:-d :war:

:war: :gun:

а чо, креативно:lol:

> да ладно, пусть мальчики жизни радуются! на великах катаются! не вырасли они еще!

Странный тезис! А вы знаете, что на велосипедах ездят вполне взрослые люди, в том числе годящиеся вам, вчерашней восемнадцатилетке, в отцы?! И даже дамы! Девушек сейчас много на великах появилось!

Потому что нравится! Потому что в пробках по городу на велосипеде можно проехать гораздо быстрее, чем на машине. В тех странах, где серьезно занялись велосипедами, помимо транспортных проблем
попутно улучшили и здоровье населения.

А вы знаете, что велосипед в России становится средством городского транспорта? Эксперты проекта
"Комплексная схема организации дорожного движения"
по усовершенствованию дорожно-транспортных потоков в Екатеринбурге сделали замечание об отсутствии "велосипедного направления". Теперь велосипед официально включается в разработку стратегических проектов транспортного направления в Екатеринбурге.
И никуда вам от велосипедистов не деться!

Велосипедист в массовом порядке появился на наших улицах всего год-два назад. До этого велосипедистов было в десятки раз меньше. Еще в 90-х годах можно было ездить по городу месяц, и ни разу не встретиться с велосипедистом. Это привело к тому, что огромное большинство автомобилистов абсолютно не имеют опыта в обращении с велосипедистом на дороге, не знают его права и обязанности. Иногда бывает даже такая картина: подъезжает автомобилист к тебе, едущему по дороге, и кричит: где едешь??? Убирайся на тротуар! Для этого автомобилиста будет шоком узнать, что нам, велосипедистам по ПДД практически запрещено движение по тротуарам, и мы являемся частью именно дорожного движения. Итак, проблема один: низкий уровень знаний водителей о правах велосипедистов, малый опыт общения с ними на дороге.

Надо больше пропагандировать и разъяснять правила поведения на дороге как среди велосипедистов, так и среди автомобилистов по отношению к велосипедистов. Похоже, в автошколах вообще такое не проходят :-) а такой курс "как вести себя с велосипедистом" полезно ввести, хотя бы одно занятие.

В Санкт-Петербурге это давно поняли. Почитайте
http://www.poltora.ru/project/tzzz.html - интервью с TEQUILAJAZZZ, давно и постоянно, как и "Два самолета" и другие, ездят по Питеру на великах. Мальчики, не выросли еще, не накопили денег на машину?! :-) Из того же проекта "Звезды, Байки, Rock-And-Roll" - девушка Маша из группы "Король и Шут" http://www.poltora.ru/project/kish.html
"Байк - это легкость на подъем, возможность в любой момент сорваться и поехать к друзьям, к примеру. И нет запарок с бензином, стоянкой и т.п." "Велики - это самое удобное для нас потому, что нужно много перемещаться по городу... "

Из полезного, "оленям" с обоих сторон:

http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm - ПДД для велосипедистов

http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm - статистика по типичным ДТП с участием велосипедистов, о безопасности: как избежать ДТП.

а попка это святое! :-p

Здесь неправы вы. Перед поворотом надо занять крайнее положение на проезжей части, а не оставлять место для велосипедистов и т.п.

А здесь неправ он!

Обоюдка? Вряд ли. Скорее в этой ситуации он бы был виноватым, но если бы вы поворачивали направо, а он ехал прямо - виноваты были бы вы, что не уступили при перестроении.

В этой ситуации

безусловно больше виноват велосипедист. Я вообще не поняла, о чем он думал, и какая моча в голову ударила рвануть налево?!

Но не надо обобщать на всех!

Увы, "велосипедист существо по сути - безнаказанное." Пользуются тем, что ГИБДД до них дела нет и некоторые считают, что совсем безнаказаны, а между тем это короткий путь на тот свет, если и дальше позволять себе шалости на дороге. "Проблема два: сегодня велосипедисты своей безнаказанностью и нарушениями ПДД подрывают уважительное отношение к себе со стороны других участников дорожного движения, дискредитируют идею езды по городу. Если мы сами не будем на дорогах вести себя по правилам - мы будем не вправе требовать этого от других. Правила - закон для всех."

(с) Илья Гуревич, "Велопитер" (использованы фразы из его статьи)

ну да ну да, но только чтобы занять такое крайнее правое положение чтобы не смог втиснутся велосипедист, я наверное должна буду практическки скрести колесами по поребрику. или по вашему крайнее право это уже до такой степени крайнее чтобы и таракан не пролез? там есть разметка, и моя машина находилась в крайней правой полосе предназначенной для поворота направо.
там кстати знаки еще есть движение по полосам, и чтобы ехать прямо сей велосипедист должен был не на моей полосе находится. а налево там вобще поворота нет.
тем более пдд не предусматривают для него права кидаться мне под машину :war:

значит совершу святотатсво

за ссылки сенкс

респект

А вообще как автомобилист и велосипедист: всем пис!!:-)

кг/ам

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке

из чего следует, что водитель не обязан уступать велосипедисту (а только пешикам и байкерам на их дорожке) ??? то есть проезжать перекресток на веле прямо нельзя?

Автоводитель должен поворачивать из крайнего правого ряда (не путать с полосой!), Если правее него находится велосипедист, то автоводитель оказывается во втором ряду, и перед поворотом ему надо перестроится в первый ряд, а при перестроении действуют нормальные правила - уступи, тому, кто не перестраивается, т.е. велосипедисту.

Причём тут права-не права? Все "права" и обязанности велосипедистов - равно как и водителей - прописаны в ПДД. Ими и надо руководствоваться обеим сторонам. Так что не "низкий уровень знаний водителей о правах велосипедистов", а "низкий уровень знаний водителей ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" :-)

а если налево поворачивают 2 полосы, зачит авто может повернуть и из второго ряда??? что же делать байкеру?

спасибо

Случай в ПДД не оговоренный :cen:
Я в этом случае либо еду по крайней правой полосе из которой разрешено движение прямо, либо перехожу по-пешеходному (с велика не слажу, но с пешеходными скоростями и по их правилам) ;-)

Тема автоматически закрыта.