Что нас ждет при выделении полос для общ.транспора

Особенно хорошо твоим легким дышать туберкулезом в трамвае!
А как приятно схватить лишая от соседа или просто грибок на ноготь!

Да и просто подышать перегаром и потом соседа - это приятно для тебя!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
сорок лет, а мозги школьника.
просто уйди, ок

Это у тебя мозг совка. Уйди уже в прошлое, совок. Дай пожить без транвая :-D

кто только тебя в трамвай тянет, лолка?

зю - совок :lol:

Да. Еще какой. Совищще!

Тебя ж тянет. Мне это дерьмищще и нафиг не нужно.

да тебе, шизофреннику, везде совки чудятся. Уж меня то называть совком это верх кощунства

чо то я не пойму - учебный год еще началсо что ли? 8(

совок, совок. :-D

а ты стоишь его, тебе везде сторонники ер чудятся :-D

Не не не.
Совок - это образ мывслей. Хоть ты джыны одень, хоть Будду люби - совок - это общественный транспорт, совок - это все как один двести тупых задротов в трамвае.
Вот, что такое совок.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Зю! Вот респект тебе! еще всех друзей уговори тоже на троллейбусе передвигаться, особенно тех кто с заречки, хоть меньше пробка на Готвальда будет :-D




лифткомплект двухдюймовый уже едет где-то :super:

В Питере специально подготовленная полоса трамваев используется для общественного транспорта и спецслужб:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 19.09.2011 23:01]

Когда наш транспорт станет годным для перевозки людей, а не скота, тогда наверно пересядут. А на данный момент лучше стоять в пробке в теплой машине, чем в холодном битком набитом трамвае. Это я Вам говорю, как человек, который зимой на работу на трамвае ездил.

Ну, а коли так, давайте на одну чашу весов положим всех пассажиров ОТ, а на другую - всех автомобилистов-частников. Где народу больше будет? Думаю, что безлошадные по количеству перевесят. Да даже если их будет поровну, тогда по справедливости половину ширины всех дорог нужно отдать под ОТ, а вторую половину под частный автотранспорт. Вот такая простая арифметика. А у вас всего одну полосу просят, а вы еще спорите.

И еще добавлю, ни один здравомыслящий водитель автобуса или троллейбуса не выедет за пределы отведенной ему полосы, если на других полосах будет пробка, разве только для поворота налево.

:-)

Я за такое разделение. И нехер делать ОТ на других полосах. сами же застонут, когда друг в друга упираться начнут.

Никогда не понимал логики: хочешь быстро - на троллейбусе, хочешь с комфортом - стой в пробке на авто. Это ж быдлологика, зависть, если хотите. Почему надо сравнивать количество людей? Догора - это место транспорта частного и остального, и занииать этот транспорт должен ровно столько, сколько составляют его габариты. А в каком положении и количестве едут в нём люди, дело десятое.

И нехрен. если будут выделенные полосы для ОТ (при условии свободы их от прапарковавшихся воДЯТЛОВ), фиг пущу на остальные полосы, будут пробки из автобусов, вот и вся логика.

А мне, к примеру, чтоб добраться на ОТ надо затратить минут 40 плюс прогулки пешком, итого - час. На машине 15 минут, с гарантией, что доберусь на работу вовремя.

У меня работа нифига не офисная, так что за моё сердечко можете не волноваться, а ещё я с ребенком после работы часа по 2 гуляю.

Нет. Это просто вопрос выбора.
Мне доступны все возможные способы передвижения. Я не чураюсь ОТ, охотно езжу на велосипеде, имею свой автомобиль и спокойно пройду пешком до 5 км, не напрягаясь.
Из всего перечисленного сейчас мне меньше всего нравится ездить на ОТ. А почему? А потому что у него никаких преимуществ нет: ни в скорости, ни в комфорте, ни в стоимости проезда.
Но я понимаю, что из-за пробок передвигаться на собственном авто с каждым годом будет всё сложнее, и поэтому использовать его постоянно, и быть зависимым от личного автомобиля мне очень не хочется. Я поэтому и хочу, чтобы ОТ стало достойной альтернативой личному транспорту.
Я выберу ОТ, если он будет быстрее чем машина, и если он будет курсировать регулярно и не зависеть от пробок. Машина останется для поездок с семьей, за покупками и за город.
А все эти страшилки про бомжей, воришек, запахи в ОТ и т.д. - не более чем страшилки. При езде за рулем в стрессовых ситуациях оказываешься гораздо чаще.
Поэтому, всё что будет делаться в угоду ОТ, я буду поддерживать, хотя бы на словах.

особо забавно на перекрестке, в который упирается полоса тока для общественного транспорта наблюдать знак. который предписывает поворот направо тока из правого ряда. но в правый ряд нельзя - там тока для троллейбусо-автобусов)) или на белинского уже нет таких знаков?

Да уж конечно! В Париже восстанавливают линии трамвая, в Швейцарии делают новые скоростные линии. В Риме упорно строят метро, а римляне уже лет как 15 битком ездят в автобусах и метро! Все они совки??!! А то что автобус вмещающий 100 пассажиров занимает на дороге такую же площадь как 2-3 личных авто с несколькими пассажирами, об этом ты подумал?!!! В одном троллейбусе могут ехать 40-50 пассажиров, а если они все как и ты пересядут в авто, то на той же улице окажется не ОДИН троллейбус, а сразу десятки авто?!
Так вот совок - это ты, дорвавшийся до своей машины и которому насрать на всех вокруг! Насрать на то, что в пробках стоят СКОРЫЕ, ПОЖАРНЫЕ, может кто-то там погибает, но они стоят, т.к. таким как ты - лишь бы тока ехать в своем авто!

Нет, это дело ПЕРВОЕ! Если у нас половина пассажиров пересядет из авто а ОТ, на дорогах станет в 2 раза меньше машин! Пробок не будет, как было в Свердловске до автомобилизации 1990-х!

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2011 03:18]

совок - это джипы, мигалки и тд. В берлине шикарный общественный - на нем и ездят. Европа - совок? Это вы, дорогой, с извращениями.

да чо говорить будучи в Москау прочитал, что у них в планах на 1,5 года открыть еще 22 станции метро! :cool: ;-) Там по сути общественный транспорт нужен пока чтоб добраться до метро или добраться между станциями разных ветвей, ну это для тех, кому лень ехать через кольцевую. И то они уже накопали и открыли несколько веток поперечных

а вспомним, что писали люди ездящие на ОТ, когда трамвайные полосы сплошной линией обрисовали? "ООО, благодать теперь ездить будем быстро" и никаких пробок! и Что? теперь по челюскинцев с 5 часов дня уже пробка от вокзала и до ленина. и при этом за это время пока я двигаюсь по этой пробке (минут 30-40) с другими водителями коих в общей сложности штук 200 (не считая их пассажиров), по трамвайным путям проходит дай бог 1 трамвай и то с 20 макисмум пассажирами (в большинстве случаев не проходит ни один трамвай)!!! и где равноправие??? из-за20 человек стоит человек 200!! Очень хорошо оптимизировали движение, ничего не скажешь.

:-D
Ну чо вы как маленькие еще раз пишу по ПДД не запрещено пересекать данную линию и двигаться по трамвайным путям попутного направления одного уровня с проезжой частью. Ездите спокойно и не партесь. Сказано же это очерчены габариты трамвая :cool:
Меня там же на челюскинцев остановили 2 недели назад полимилисмены, я казал показать мне хоть какую-то официально-юридическую бумажку где сказано что я не могу двигаться по трамвайным путям

Они не смогли, а как начинали, что это двойная сплошная...бла, бла. бла, типа тут полоса и там полоса. Я говорю а между ними что? жопа? Хватит разводить. И был спокойно отпущен, без вопросов.