Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

этот пост могли б не писать...


"сильно страдать" будет только один угол перекрёстка, на котором нет никаких строений и остановок ОТ... для остальных "углов" перекрестка дискриминация пешеходов никак не повлияет. Однако, реализовав данную схему, будет улучшено транспортное сообщение. Пробка на въезде в город станет меньше.

Сама хожу через этот перекресток, по четной стороне ( в парковый мр) И таких как я довольно много, там ещё велодорожку сделали) По нечетной стороне меньше трафика пешеходного в разы

И сколько раз вас сбивали на данном переходе при той схеме которая была ранее?

Не сбивали, слава богу) Я написала это потому, что пишут, будто бы там ходит мало народу, а это не так. Ну и не поддерживаю я предложение об отмене пешеходного перехода в этом сечении :-D

Так я про что и говорю, что схема самая первая без всяких стрелок, а тем более с отдельным циклом для пешеходов работала исправна, годами, и их там все пропускали, всем все нравилось. а вот гражданин




и ГИБДД утверждают, что пешеходов не пропускали, а не пропустить пешехода = совершить наезд на него.

На народу там ходит достаточно.
Я там и в роли пешехода часто передвигаюсь, только по Белинского через Фурманова

Скоро будет

Белинского-Маркса
Красная фаза пешеходной секции через Маркса не работает по нечетной стороне Белинского в сторону Куйбышева.
С обратной стороны водители видят отсечку красным и возникают конфликты.

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2017 11:39]

:cen: k.y.й.б.ы.ш.е.в.а.139 просится пешеходный светофор - утром там дети непрерывно идут в школу и пробка начинается под калининским мостом

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2017 12:18]

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2017 12:19]

это так улицу k.y.й.б.ы.ш.е.в.а. так забавно е1ношный антимат зарисовывает? :-D
даже это у них по человечески не работает :-D


[Сообщение изменено пользователем 22.05.2017 12:13]

Доброе утро!

А меня вот глобально по городу интересует, особенно в центре этим все пестрит, на магазинах вывески, особенно много в аптеках, вывешенные отдельно " кресты" красного и зеленого цвета, параллельно светофорам, это отвлекает и вводит в залужение водителей.

Продублирую сюда свое предложение из соседней темы:

Можно-ли на время ремонта Московской развернуть односторонку на Серова в обратную сторону? А то поток из центра пустили по Хасановской, а в центр просто перекрыли и всё. И не объехать никак. Сурикова не в счет, она и так всегда была загружена.

на Малышева в сторону центра после Генеральской повесили знак полосы ОТ, перед Восточной знака конца полосы нет, а висит старый знак движения по полосам

там есть знак отмены полосы для транспорта, перед мостом

упс, не заметила
посмотрим как нанесут разметку после перекрестка, там 2 принимающих полосы и одну из них сделали для ОТ, в этом случае правый ряд, который теперь прямо и направо (по знакам) упрется в нее (сейчас без разметки машины в 3 ряда едут)

[Сообщение изменено пользователем 24.05.2017 18:42]

Мичурина-Большакова
Есть предложение сделать отсечку потока по Мичурина со стороны Ткачей раньше тех, кто едет с Тверитина, чтобы увеличить число поворачивающих на Большакова в сторону Восточной.
Ничего не мешает сделать предложенный вариант.
Большакова односторонняя и поворот налево с Мичурина со стороны Ткачей запрещен.
Со стороны Ткачей по сути тупик, с Тверитина движется основной поток с Бажова и Декабристов.
Ещё один аргумент - отсутствие даже в перспективе продления Луначарского или Мичурина к выезду на Фурманова-Машинную.

Максим, спасибо!
Вонсовского перед Амундсена поменяли знаки "по полосам" на более актуальные:

Это просто праздник какой то.. ударные выходные выдались.
Запретили поворот со Щорса на Айвазовского со стороны Серова
Ещё раз спасибо! Тут как нигде уместно.

ПС.Аналогичный знак на правой стороне дороги.

давно уже))

Максим, может на время ремонта Московской поворот налево с Фурманова на Московскую в два ряда разрешить?
Или хоть зелени стрелке добавить?
А то пробка от Чкалова..

ИМХО.
Нужны светофоры перекрёсток Баумана/Ст.Большевиков.
Также там большое пешее движение к ДК УЭТМ и парк УЭТМ.
Ребёнок под машину попадал.
ДТП там всю жизнь! Ещё в 1986 насмерть сбило женщину, у которой осталось 2 сына. А тогда и машин почти не было.

ИМХО
Нужно ограждение тротуара от проезжей части по Краснофлотцев от перекрёстка Шефская (на перекрёстке есть ограждение) до Черноморского.

Постоянно выскакивают толпы детей в любых неположенных местах и нетрезвые личности.
По Краснофлотцев 47 установили по программе 1000 дворов единственную отличную детскую площадку, с качелями-каруселями. На 4 квартала.
Постоянно выбегают толпы маленьких детей, даже не оглянувшись по сторонам (качель наверное свободна!).
Родители-гастарбайтеры и местные маргиналы за детьми не следят.

Наблюдала игру в мячик на краю тротуара по Краснофлотцев, 44а (тротуар газоном не отделен, мяч вылетает на проезжку)

В 2016 году в ливень толпа маленьких детишек бегала и плескалась в потоке воды по проезжей части!!!! Краснофлотцев, 44а. Выбегали из дворов. Несколько раз. Снимала на телефон, но нечетко изза ливня получилось.

2007 год мопед под управлением подростка сбил 5 летнего мальчика (гражданин Азербайджана) на смерть (венок висит до сих пор на дереве). Тот каждый день один бегал через дорогу играть.

2012 (примерно, или 14 гг) была свидетелем ДТП с участием ребёнка лет 9 (азиатской внешности). Ребёнок бегал зигзагообразно, от одной к другой стороны проезжей части, забежал на авто, отделался переломом ноги.

Неоднократно видела бухих граждан, падающих на проезжую часть.

И т.п.
Гиблое место!

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2017 15:14]

и так с двух поворачивают... :-)
А если "зелени" добавить, то и на следующем (Большакова-Московская) светофоре надо добавлять... не пойдут на это.

Там кстати можно съезд с Московской на Фурманова (вдоль БЦ Парус который) развернуть в обратную сторону и заезжать по нему на мост, как по лепестку. Вложений - минимум, зато обстановка под мостом значительно разгрузится. Реально так сделать?

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2017 17:14]

И вообще, почему так бездарно был спроектирован объезд реконструируемого участка Московской? Вот объясните, для чего было вводить односторонку по Хасановкой от самой Московской? Там ведь даже в вечерний час-пик никто не поворачивает вторым рядом, все проезжают в один, а второй ряд начинает формироваться уже после Обувщиков. Так вот и сделайте начало односторонки от Обувщиков, тогда и перед Шаумяна поток в два ряда двигаться будет и в то же время по Советских Женщин - Обувщиков - Хасановской можно будет встречный поток пустить на Московскую. В конце концов, там до ремонта в обе стороны все как то ездили. А сейчас тем более на повороте с Московской ещё и угол подрезали, так что проблем с двусторнним движением там не должно возникнуть.