Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

Еще про ул. Радищева, участок от Московской до Гурзуфской:

Двигаясь по ул. Радищева от Московской в сторону Гурзуфской, за 50-70 м до перекрестка с ул. Гурзуфской установлен знак 5.15.3 "Начало полосы" , в соответствии с которым в попутном направлении образуется дополнительная полоса. Таким образом, перед перекрестком с ул. Гурзуфской, на ул. Радищева имеется 3-и полосы - 2-е в попутном и 1-а во встечном направлении.
Основная масса водителей поворачивает с Радищева направо на Гурзуфскую.
Для увеличения пропускной способности перекрестка, следует перед перекрестком с ул. Гурзуфской установить знак 5.15.1 "Направления движения по полосам" в соответствии с которым:
- из левого ряда - налево и направо на Гурзуфскую;
- из правого ряда - только направо на Гурзуфскую.

P.S.
Водятелы, к сожалению, и при отсутствии знака 5.15.1 поворачивают из левой полосы направо на Гурзуфскую. Чтож, давайте "узаконим" такой поворот! ;-)

И еще:
Если поворачиваешь с Гурзуфской на Радищева, то "кирпич" с табличкой "полоса движения" висит не по центру правой встречной полосы, т.е. его надо "сместить" правее, иначе, при отсутствии разметки (а она уже скоро прекратит свое недолгое существование), водители при повороте с Гурзуфской на Радищева будут делить ПЧ пополам, соответственно, будут "залезать" на правую встречную полосу.

вчера тоже увидел стрелку там, когда поворачивал на парковку в гринвич. подумал ещё прикольно что сделали. но если она выключается - это ведь просто жесть какая то 8(

сорри за оффтоп.
просто подобных тем нету, а в моей теме никто не пишет дельного ничего.
речь о мосте на ЕКАДе который самый длинный, в районе поворота на промзону.
он скоро развалится?... там уже железяки вылезли и торчат над поверхностью асфальта примерно на 50мм, возможно больше, в оба направления движения, просто в разных местах.
скорость движения через эти искусственные препятствия не превышает 10 км/час.
если ехать по ним ночью со скоростью 90км/час, по не знанию, то последствия могут быть плачевными.
на этом участке и так пробки адские были, а что щас там происходит это ваще капец. :ultra:
его в 2009-м году всё лето ковыряли....

Зачем убрали поворот налево (оставили только прямо и направо) на перекрестке посадская/тольятти? там никогда не было аварий и поворот налево на четную сторону разгружал часть пробки перед белореченской и на четной стороне посадской, разворот там очень широкий и троллейбусам не мешает, тем более, когда горит зеленый для нечетной полосы, вся четная все равно стоит.

8(

8(

уже некуда

Уважаемый DoctorADS, есть ли результаты данной темы?
У меня созрело ещё одно предложение, т.к. сегодня опять повторилась ситуация на перекрёстке..

Восточная-Декабристов. Когда едешь в сторону парка Маяковского, на перекрёстке три полосы движения, налево, прямо и направо соответственно. Часто случается ситуация, что "направо" стоит автобус, загораживает средней полосе светофор справа, а "налево" стоит грузовик и загораживает светофор слева через дорогу. Таким образом, средний ряд едет, тихо крадучись, когда ему зелёный.. потому как никто не знает, какой цвет горит..(( а сегодня ещё и солнце ярко светило, выехав на перекрёсток, всё равно еле видно цвет.
Нужно повесить светофор сверху.. или ещё как-то решить.

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 17:34]

+1

на перекрестке кировоградской - Орджоникидзе
светофоры поверните в сторону проезжей части

данная тема мониторится сотрудниками Центра Организации Движения и в случае целесообразности предложения - они воплощают его в жизнь

Кто знает, что воплощено из этой темы? Отпишитесь. Интересно.

вернули 3 полосы на Восточке\Куйбышева! -но это было еще весной - больше не заглядывал сюда - тут чорт ногу сломит. Я думаю что ЦОД так жедумает и не ходит сюда!

Понимаю, что нет такого знака, но:

Предлагаю на местах высадки/посадки пассажиров , расположенных на ПЧ (трамвайных остановках) сделать таблички либо на асфальте, либо на проводах, либо столбы наконец, указывающие на НЕДОПУСТИМОСТЬ нахождения пешиков на ПЧ после высадки из трамвая, либо ожидая его.

Либо на самих отсановочных комплексах расположить информативные таблички об этом.

Пример - остановка трамваев на площади 1905 года.


Суть - пешики стоят как, извиняюсь, бараны на проезжей части, и рискуют своими жизнями, т. к. авто может двигаться по ТП и ПЧ в местах, где нет выделенных остановок, так же как и трамвай. Либо несуться сломя голову, когда трамвай только показался в поле зрения....


PS сорри за многабукав, просто каждый день вижу это

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 17:29]

Тогда как минимум пешеходники нужны со знаками,
все-таки рядом зоопарк, дети,
а на этом перекрестке даже взрослые перебегают со скоростью звука, уворачиваясь от машин.
Да и машины будут притормаживать - меньше биться.

Добавить стрелку со стороны Походной на Новинскую, перекрёсток Новинская-Елизаветинское шоссе.
Там реально с Новинской на право на Походную едут, а аналогично в обратку стоят, пешеходы там ходят рас в день.
Движение там сейчас очень насыщенное, к тому же усугублено постоянными ж/д переездами.

гдето с месяц назад поменяли режим светофоров на перекрестке возле цирка. Незнаю как оно автомобилистам а для пешеходов вообще шибзец, особенно когда начинают пускать зеленую волну. Мало того что на Куйбышева со стороны Цирка зеленый на одной половине дороги горит долго, а на другой - час по чайной ложке, в результате чего на трамвайных путях скапливается толпа, так еще именно в тот момент когда пешеходам наконец загорается зеленый - начинают ехать трамваи и перегораживают проход. На этом перекрестке пешики всегда вели себя как бараны, но сейчас ситуация такая что переходить на красный просто вынуждают - иначе или трамвай тебя переедет, или не успеешь перейти потому что на пути встанет трамвай и придется ждать еще минут 15 следующего зеленого... :-(

Есть большая проблема пробок на перекрёстке; Лыжников-Щербакова, особенно в Пятницу вечером. Там нужно сделать без светофорный поворот на право, если ехать по Лыжников со стороны Походной. Такой как на Фурманова-Машинная, ставлю огромную пятёрку с плюсом за проект данного перекрёстка, непомню не одной аварии там связанную с без-светофорным поворотом.

может было..
убрать нафиг пешеходный переход около ДМ и перенести его на светофор.. там ащще высад.. пешики потоком идут и движение стопарят.. плюс к этому бомбилы тормозят на остановке.. капец короче.. если перенести то хоть немного легче будет.. а то вечная пробка..

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Постоянная проблема на перекрестке волгоградская амундсена если ехать с московской там 3 ряда и все пытаются залезть в один за перекрестком там напрашивается знак проезд по полосам правый только направо левый только налево середина прямо

Есть большая проблема пробок на перекрёстке; Лыжников-Щербакова, особенно в Пятницу вечером. Там нужно сделать без светофорный поворот на право, если ехать по Лыжников со стороны Походной. Такой как на Фурманова-Машинная, ставлю огромную пятёрку с плюсом за проект данного перекрёстка, непомню ни одной аварии там связанную с без-светофорным поворотом.

есть же пешеходные переходы-велкам туда.

Ещё очень напрягает новый светофор на перекрёстке; Ферганская-Агрономическая, он очень долго горит, а машин там не много. Предлагаю отрегулировать его так-как отрегулирован светофор на перекрёстке; Патриса Лумумбы-Санаторная, там даже утром нет пробок и в непробочное время не напрягает, а движение такое-же как и на вышесказанном участке.

Перекресток щорса-8 марта . Отсечка зеленого пешикам при повороте направо с щорса на 8 марта. Проезжает 2 машины. Возможно ситуация улучшится когда откроют пешеходные переходы.

Перекресток Волгоградская - Амундсена, не понятно мне зачем там сделан пешеходный переход через 15 метров от светофора? Это, на мой взгляд, постоянно создаёт аварийную ситуацию, когда машина уже повернула налево на Амундсена с Волгоградской, спокойно пропустив одних пешеходов и повернув на Амундсена, и вдруг, через 10 метров там опять внезапно из-за стоящих машин перед светофором, опять появляются пешеходы.. Полный абсурд.. ЗА чем на 50 метрах дороги, иметь и светофор и пешеходный переход?

DoctorADS, а не пора ли пер. Встречный снова сделать односторонкой для тех кто едет с Серафимы Дерябиной в сторону Посадской? Выезд на Серафиму Дерябину и Токарей, с ул. Белореченской легко осуществляется теперь через развязку а вот повернуть на пер. Встречный с Серафимы Дерябиной является большой проблемой из-за установленного знака "кирпич" и только прямо. Съезжать на пер. Встречный предлагается через разрыв разделительной полос около светофора с ул.ШАумяна, но там всегда пробка из желающих повернуть налево на Шаумяна и из-за это для того, чтобы развернуться и повернуть на пер. Встречный приходится тратить кучу времени.


[Сообщение изменено пользователем 30.12.2011 15:11]