Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

Наверно в это время пешеходы идут на свой зелёный мимо конгресс-отеля к пиццерии, и им никто не мешает, потому что вы в них не поворачиваете.
А когда включается стрелка для вас, для пешеходов, вероятно, загорается красный.
Это лишь предположения, точно не знаю, как там происходит, не отслеживал смену фаз.

Почти неделю не работает основная секция зелёного. А дублирующий светофор часто не видно из-за троллейбусов

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Репина-Ленинградская, половина светофоров не показывает свои основные цвета. Большую часть режимов в половину накала горит красный одновременно с жёлтым

Напротив Дома книги убрали забор и открыли нормальный проход.
Обновили тротуар, парковочные карманы, проезжую часть, но велодорожку не сделали.
Вместо парковки напротив Дома книги теперь будет типа сквер, но, если вы пойдёте в этот сквер пешком от Площади по Урицкого, то попасть в него, не нарушая ПДД, вы не сможете - пешеходных переходов нет!
Если из сквера идти в сторону 8 марта в арку, тротуаров тоже нет!

Ничего не переделывайте! Пешеход должен страдать! Екатеринбург - город для машин!

Каждые выходные выстраиваются пробки на Полевском тракте перед Горным щитом. Часть машин, разгружая этот и без того загруженный участок едет в объезд Горного щита ,по ЕКАД через Зеленый бор со стороны улицы Лучистой- Рыбоводов.. Весь этот поток упирается в улицу Толстого в Горном щите , перед которой стоит знак уступи дорогу. Трафик машин упирающихся в этот знак значительно больше трафика по Толстого, из-за чего пробка скапливается чуть ли не от улицы Лучистой. Есть ли возможность изменить главенство улиц? Например уступи дорогу поставить от терм " Юга".

Тогда оттуда никто не сможет выехать. практика назначения главной дорогой ту, по которой меньший поток существует давно, и дает положительные результаты. Например на Толмачева-Почтовый пер.

там всякие перцы с резиденции выезжают,для них и изменили расклад

Да ты что? А мы думали, что для почтальонов, переулок-то Почтовый!

Когда уже на Библиотечной - Комсомольская установят камеры на полосу и сигнал светофора? Это же пипец что там вечером творится - едут по встречке через двойную сплошную, на красный внаглую направо на калиновскую развязку третьим рядом с полосы которая налево...

А смысл? Если там развязку полностью менять будут, разве что денег освоить :lol:

Когда до этого перекрестка доберутся, лет через 5? А пока и так сойдет?

Да кто знает когда доберутся, там все года такая жопонька, чо вдруг возбуждаться то :lol: Если в головах водителей нет элементарного уважения, то и камеры не спасут :-D

пусть рублем расплачиваются. пару раза прилетит по 5 т.р - быстро в стойло встанут,как все

Уже вторую неделю не работает!!! Какие там сроки устранения??? :help:

Покатался 4 дня по Самаре. И мне в целом понравилось, как там настроены большинство светофоров.

Представим наш перекрёсток Токарей - Крауля. Одновременно с зелёным прямо по Токарей загорается и стрелка налево. И поворачивающие выезжают за стоп-линию и пропускают встречный поток. Зелёный прямо гаснет - стрелки продолжают гореть, это уже чисто поворотная фаза, как и у нас. Да-да, доп.секция налево при основном зелёном, но при этом нужно уступать встречке. Всё в рамках ПДД, иного там и не сказано. Для кого-то дикость, а там процентов 70 светофоров настроены именно так. И прекрасно ездят, никаких конфликтов. Пробки, по сравнению с нашими, можно сказать, отсутствуют. А Самара - это, на минуточку, крупный туристический центр, где трафик ни чета нашему. Профит - за каждый цикл успевают повернуть как минимум на 3 машины больше, засчет того, что эти трое выезжают на перекресток уже на основной зелёный.

Также ни разу не видел такой дурости, как красная стрелка направо при основном зелёном. Стрелка зеленая, пешеходы идут - поворачивающие стоят, никто никого не давит. А пешеходный трафик, особенно в центре, там тоже будь здоров.

В общем, стало в очередной раз обидно за Екатеринбург. Почему у нас так нельзя? У нас что, водители настолько тупые?

А куда подевался знак движения по полосам на улице Щорса, перед Машинной, в сторону ЦПКиО, м ?
И ведь уже несколько недель его нет.

вы пытаетесь бороться не с причиной, а со следствием.
причина - тупой, дегенеративный и колхозный подход чудо-руководства области к организации ДД в принципе.
а в частности - причина в том, что непосредственно на первой линии перегруженной трассы, которую давно пора расширить минимум до 2 полос в каждую сторону, а ещё лучше, проложить в объезд всех деревень, разрешают строить рынки/магазины/ кафе и прочую гадость.
а потом, для решения искусственно созданной проблемы траффика, пересекающего основное направление, натыкали на каждой подворотне светофоров.
сказал бы я, куда им всем стоит засунуть эти светофоры :ultra:

Кто-нибудь почувствовал улучшения после переноса трамвайной остановки Сакко и Ванцетти за перекрёсток?
Если по Ленина поток быстрее поехал, то зелёную фазу ему можно подсократить, а по Сакко и Ванцетти наоборот удлинить зелёный, а то там ещё с Антона Валека пробка начинается, а иногда и с Жукова.

Раньше был такой проект дублера Полевского тракта.
Сейчас как я понимаю его коридор уже застроен...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ещё и в Дегтярск прямую дорогу планировали.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

я тоже слышал. в принципе не все там застроено, но, например, Зеленоборский уже вплотную подбирается к тому, чтобы окружить тот кусок трассы так же, как Горный Щит это сделал.

построить аж 25 километров асфальтовой дороги в двадцать первом веке?
не, это фантастика. *смех сквозь слёзы*

Насчет светофора перед Горным Щитом, я предлагала убрать камеру с обочины и сделать вторую полосу, но проблема так же и в плохой проходимости именно по ГЩ. Сейчас езжу через ЗБ, бывают и там пробки.



Дельное предложение. Хотя, по-моему, вся эта пробка из-за тупней, которые стоят и ждут машину за 50м, чтобы повернуть налево , и те, кто поворачивает из ГЩ, можно правый поворотник включать заблаговременно, а не на повороте??!!

частично из-за них, да.
частично из-за общего ужасающего состояния покрытия между ГЩ и золотыми карпами.

Кстати, со вчерашнего вечера не работает ещё один нахрен не нужный светофор на повороте на нефтик.
Какая же благодать там воцарилась!
Ни с одной стороны нет заторов, можно так и оставить навсегда?

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2024 11:04]

Недавно установили знак запрет разворота

По Ленина почти все машины сейчас едут во втором ряду, т.к. правый - это полоса для ОТ.
В том месте, где эта полоса заканчивается, никто особо перестраиваться вправо не стремится, т.к. им уже нет смысла перестраиваться, они и так проедут. Зачем совершать лишний манёвр, тем более справа может быть автобус? А заблаговременно перестроиться нельзя - нарушение.
Если едешь по третьему ряду, а надо прямо, то нужно вклиниваться во второй, в котором (см. выше) и так плотненько машины едут.
Если бы там был правый поворот, то часть машин занимала бы правый ряд для поворота, но его там нет, а ради движения прямо нет смысла перестраиваться.
Прямо с третьего ряда никак нельзя, физически нельзя, даже если захочешь нарушить, там прямо теперь остановка за перекрёстком.
В итоге по факту получилось, что машины прямо едут в основном только со второго ряда и немного с правого, т.е. прямо едет полтора ряда, как и было раньше.
Херня, короче, получилась!
Зато теперь трамваи два раза останавливаются, сначала на светофоре, затем на остановке. У них зеленый горит буквально несколько секунд, и очень мало шансов на него попасть и проехать без остановки.
Переделывайте обратно!