Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

А на мой вопрос будет ответ??
https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=6...

Вот кстати, насчет поворота на красный...
Максим, левый поворот с Зоологической на Серафиму запретили, но вот почему то фазу зеленого с Бардина так и не продлили. Какаой тогда смысл был
поворот запрещать? Или все-таки в планах есть увеличение "зеленого"?
P.S. Тот же самый вопрос по Фурманова - Белинского: когда вернете отсечку со стороны Машинной? Со стороны Чапаева на Белинского успевает повернуть 2-3 машины, а это очень мало. Там по утрам хвост от Чайковского начинается.

Знаки демонтировал комитет по транспорту по предписанию ГИБДД.
И демонтировали не просто так, где-то не было нормальных подходов, где-то освещения и ограждений. Когда будут устранены все недостатки, тогда и восстановят переходы в необходимых местах.

А ЦОД причем тут, какие претензии к нам?
Какая информация у нас есть, ту и говорим.
Но реально парни из ГИБДД часто свои негативные решения на администрации сваливают.

[Сообщение изменено пользователем 07.04.2020 10:11]

Сами хоть раз пытались перейти дорогу как пешеход? Тогда так не писали бы.
Никто не собирается ущемлять пешеходов

В планах есть, требуется небольшая реконструкция светофорного объекта, которую зимой не могли выполнить, с потеплением сделаем

Отсечку на Белинского - Фурманова пришлось убрать, когда ввели пешеходную фазу.

А можно уточнить причину демонтажа пешеходного перехода на Зоологической, 9?
Народ на отсутствие знаков не смотрит и всё равно ломится по старой привычке.

Вот почему-то на чапаева-фурманова она не мешает, а на фурманова-белинского пешеходы поперек встали...

То есть, никогда :-(
Вот уж точно, ущемление пешиков.
Согласен, что Барвинка-Кольцевая ближе к Краснолесья был достаточно странный переход. Но остальные то чем не угодили?...
И да, на Барвинка-Кольцевая иначе никак, только по-диагонали.
А поскольку это единственный путь к остановке, все равно все там ходят.

про дневной и вечерний режимы - вопросов нет. А вот в утренний час пик по Краснолесья от Рябинина можно увеличить на несколько секунд, за счет Краснолесья с другого направления.
Часто, стоя утром на красный по Краснолесья (от Рябинина), вижу "пустое" встречное направление.

Впрочем, актуальность данного предложения скорее всего возникнет только с 1 сентября... :-)

Ты откуда такой упоротый? Тебе даже при таком движении тесно ехать и хочется ОТ подвинуть?

Давай отменим штрафы за красный свет, ну а хрена ли, машин мало, на некоторые перекрестки подьезжаешь и стоишь один, как дурак.
Ну и скоростной режим можно увеличить километров на 20-30 легко, да ведь?

нет.

Нет.
За почти 3 недели самоизоляции я за руль авто садился 3 раза.
И мне не было тесно. Как раз наоборот, всё по кайфу.
И именно поэтому сейчас нет никакого смысла ни в платных парковках, ни в выделенных полосах для ОТ, ни в шлагбаумах на Привокзальной и Аэровокзальной площадях.
30 лет назад при той же интенсивности движения, что и сегодня, всех перечисленных методов притеснения и наказания автомобилистов не было!
Как же вы обходились в 1990-м году без платных парковок, полос для ОТ, и шлагбаумов "Под варежкой" и в Кольцово? Расскажите.
Да и знаков "остановка запрещена" в городе было намного меньше.
Как вам удавалось ездить по такому городу?

Вы если сюда случайно зашли по ошибке, потрудитесь для начала перечитать мои посты и предложения хотя бы в этой теме.
Вы вдруг для себя обнаружите, что все меры, дающие преимущество ОТ и пешеходам, а также введение платных парковок, я всегда поддерживал двумя руками, когда эти меры были актуальны.
Но сейчас штрафы за выезд на полосу для ОТ и платные парковки - это совершенно необоснованная обдираловка!

PS Если до сих пор непонятно, меня не затруднит пофлудить ещё, всё равно от этой темы сейчас никакого толка нет.
Смысл сейчас светофоры перенастраивать и движение по полосам менять, если текущее положение с повседневной докарантинной реальностью ничего общего не имеет.
Единственное что сейчас можно сделать - смягчить ограничительные меры, перечисленные выше.

Рассуждения мистера Путина о пластиковых стаканчиках напоминает.
Такой же любитель напридумывать и раздуть на пустом месте то, чего никогда не было, нет, не будет и чего никто никогда не предлагал.
Приберегите свои фантазии для других случаев, мне они неинтересны.

Переход вернули назад, спасибо :hi:

А я против и считаю, что наоборот нужно увеличить продолжительность стрелки направо тем, кто едет с Амундсена. Так как часто утром с 6,40 и до... стоя на этом перекрестке от Амундсена не могу повернуть направо, потому что встречное направление, поворачивая налево перекрывает перекресток, если В. Де Генина стоит. Хвост порой от Верного стоит...

я не предлагал "трогать" стрелку направо (по Краснолесья от Амундсена), кроме стрелки в данном направлении есть еще фаза основного зеленого, которая (по моему мнению) может быть укорочена в утренний час пик.

А Вы не заметили, что встречное направление иногда не может повернуть из-за тех, кто едет по ВДГ в центр, хотя их разделяет еще одна фаза...

Вся проблема в том, что утром всем надо в центр. Строительство развязки отчасти должно помочь.

Добрый день.
Нанесите, плиз, разметку на ПЧ Серафимы - Де Геннина - объездная.
А то в результате непривычной необычной геометрией ПЧ внутри кольца и в районе пешеходника, траекторию движения приходится исполнять в виде зигзагов.
Но, некоторые чудики этого не понимают, и едут прямо.
Приходится исполнять маневры в виде экстренного торможения, чтоб не оказаться зажатым между железом и камнем... :padre:

совершенно НЕОПРАВДАННОЙ геометрией!
Там что...стены, здания, мосты и тп мешали сделать просто ровно??
ну покажите уже этого проЭктировщика, создавшего эту шнягу, в несколько десятков метров то расширяется, то сужается...

Там остановки трамвайные будут.
ПЧ изгибается, чтобы напротив остановок платформу сделать.

ну там ведь совсем нет места чтоб избежать на данном этапе эти изгибы?
плотная застройка.
и уже был вопрос: кому нужны остановки на самом кольце? куда там пересаживаться или идти потом? ближайшее место там, где щас автобусы, дома, больница...а когда построят путепровод (если построят) там тем более не нужны остановки.

Что сделано, то сделано, просить переделать - безрезультатно скорее всего :-D
А вот хотя бы разметочку нанести...

а не просить. а указать специальным структурам дать оценку. есть такое понятие - безопасность.
тут ее нет совсем.

Я вам скажу, в Европах много где так улицы сделаны, зигзагами. Именно для безопасности, чтоб не гоняли :-D
И у них это норма, не гоняют.
Но у них с разметкой все норм.
А у нас и сделали через опу, и разметку гуашью нарисовали...

Максим, Вы не знаете этот оксюморон с перекрытием ЕКАДом ряда дорог когда-нибудь закончится?
В частности пересечение с дорогой с Овощесовхоза - это просто сборник идиотизма, который только могут сотворить дорожники.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru