Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

:super: а чо не было идей до этого?????????
Там столько народу ездит и никто не видит очевидного??????

Всю тему не осилил конечно. Но точно знаю, что поднимался вопрос про ДеГенина-Краснолесья. Там самый основной и напряжный потом идет от кольца в сторону Краснолесья и Амундсена. С одного ряда естественно. Все остальные черт знает сколько полос почти совсем не работают. Может не фазу светофора изменить (на необходимое время), а разрешить поворот из двух рядов? Ну не сложно же это! DoctorADS, есть какие-то подвижки по этому вопросу?

тоже спрошу

куйбышева-московская, поворот с куйбышева на московскую налево если ехать из центра - поставить допсекцию светофора "стрелку" :ultra:

Смазчиков+Уральская. Со стороны вокзала правый поворот на Уральскую под зел.стрелку с основным красным(проезжаем по правилу: всех пропусти с других направлений кто едет под основной зелёный), но увы...с Сулимова на Уральскую поворачиваю налево под основной зелёеый и ещё зел. стрелку в доп. секции...и приходиться от правоповарачивающих со встречного-уворачиваться :ultra:

Сделать Омскую(всю) двухсторонкой!!!!!! :ultra:

Предлагаю решение
На Куйбышева - Московской.

Надо делать 3 фазы
И возможно отдельные пешеходники по половинкам ул.Московская.
Возвращать 2 +2 полосы вместо 3+1 на Гурзуфской
Левую полосу по Московской в обе стороны - только налево.
Правую - прямо и направо.

ФАЗА_1 ::
По Куйбышева в сторону Гурзуфской зеленый, при этом пешеходам по Куйбышева, идущим в сторону Гурзуфской по левой (южной) стороне дороги, тоже зеленый. Поворачивальщики налево пропускают пешеходов и сворачивают на Московскую в сторону новой эстакады. Пешеходный зеленый на 10 сек короче автомобильного. Поворачивальщики направо никого не пропускают и шустро уходят направо в сторону Ленина.

ФАЗА_2:
По Гурзуфской в сторону Куйбышева зеленый, при этом пешеходам по Гурзуфской, идущим в сторону Куйбышева по северной стороне дороги, тоже зеленый. Поворачивальщики налево пропускают пешеходов и сворачивают на Московскую в сторону Ленина. Пешеходный зеленый на 10 сек короче автомобильного. Поворачивальщики направо никого не пропускают и шустро уходят направо .

ФАЗА_3:
Открывается Московская в обоих направлениях.
В конце фазы - ДЛИННЫЙ жёлтый, чтобы поворачивальщики налево могли повернуть. Пешеходный и трамваыный вдоль Московской на 10 сек короче автомобильного.

;-)

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2011 17:39]

Кольцо на Калине регулировать светофорами со всех сторон! :ultra:

Ммм...
Есть одно предложение у меня.
Утром по дороге на работу и вечером по дороге с работы, сделать непотухаемый зеленый свет.

Соединят ли улицы Маяковского и Вилонова? Хорошо было бы если бы их соединили, сразу же уменьшится нагрузка на Сулимова, на Смазчиков и на Учитилей. Чем больше коллатералей - тем меньше пробок!

На Бебеля перед Таватуйской в сторону Виза уже стала постоянная пробка! Висят знаки движения по ТРЕМ полосам: из правого ряда - на право и прямо, со среднего прямо, с левого - тоже прямо. За перекрестком три принимающих полосы. Из правого ряда прямо машины практически не едеут, т.к. поворот на право на Таватуйскую очень острый и машины очень медленно в этот поворот заходят, да и повернуть на право много желающих. В итоге с правой полосы прямо практически никто не едет, а прямо только с двух полос идет движение (при этом на перекрестке с Пехотинцев на Бебеля спокойно три полосы вьезжает прямо). Проезжая часть перед перекрестком широкая, поэтому предлагаю там сделать ЧЕТЫРЕ полосы: три прямо и крайнюю правую - только на право. Места там много, на четыре ряда авто нормально хватает, иногда там так и становятся машины, в итоге увеличивется пропускная способность перекрестка на 10-15 машин за один зеленый. Только еще один знак добавить всего то.



На Космонавтов перед Победы в сторону центра тоже очень широкая проезжая часть (там даже есть уширение влево), а за перекрестком ТРИ принимающих полосы. Тоже там в ЧЕТЫРЕ ряда переодически автомобилисты выстраиваются перед перекрестком. Предлагаю там организовать движение в ЧЕТЫРЕ полосы и повесить знаки движение по полосам: с правого ряда - на право и прямо, с двух средних полос - только прямо, с крайней левой полосы - только на лево. На последних двух перекрестках сразу же увеличивается их пропускная способность как минимум на 10 авто за один зеленый.

Предлагаю ВЕРНУТЬ ВО ВСЕОБЩЕЕ использование кусочек улицы Шарташской между Луначарского и Мамина-Сибиряка. А то арбитражный суд ее как то себе под стоянку отхапал и пользуется единолично для парковки своих машин (около 30) да и то в дневное время. все остальное время этот кусочек улицы бездействует. Главное себе то они оставили выезды и на Луначарского и на Мам- Сибиряка. В итоге увеличилась нагрузка на перекрестки на ул. Шевченко, Луначасрского, Первомайская. Надо как то положительно вопрос решить в пользу простых автомобилистов. Готов даже на митинг выйти ради такого дела! Может кто возьмет это дело в свои руки!? Депутатов привлечь, письма, жалобы писать, вплоть до международного суда )))) Надо на них управу найти и ОБЩЕСТВЕННУЮ землю вернуть во всеобщее использование.

А так же еще предлагаю соединить улицы:

1) Короленко с Восточной.

2) Шарташскую с Восточной.

3) переулок Парковый с Мира (Будет дополнительное сообщение между ул. Советской и Блюхера).


[Сообщение изменено пользователем 16.09.2011 12:55]

Предлагаю стрелку на лево на Куйбышева-Восточная в сторону Малышева. Тяжело там поворачивать под общий зеленый, много кто на красный все еще едет.((((

уфффф все не осилил...

но надеюсь не повторяюсь.

при движении по библиотечной перед перекрестком с комсомольской. поставить знак движение по полосам. чтобы для оленей со второго ряда было понятно что второй ряд поворачивает НАЛЕВО, а первый ряд НАПРАВО.
и камеру повесить чтобы всем оленям приходили письма счастья.
тогда там и пробки будут поменьше, либо поставить там пост гибдд, чтобы штрафовали там всех кто ездит не по правилам.

Доктер, а когда м-сибиряка и бажова в спять развернут, ченить слышно?

пока нет

ВНИМАНИЕ.
Тему читают, отслеживают и делают по возможности.
Но не все предложения разумны, не все согласует ГИБДД (например - логичное предложение по Москаовская-Куйбышева - разрешить по правой полосе движение прямо в ГИБДД неприемлимо, так как за перекрестком полосы сужаются)

Перекресток Черепанова - Бебеля: стоит постоянная пробка перед Бебеля тем, кому на право повернуть по стрелке надо на мост (в сторону Сортировки). Перед Бебеля на Черепанова две полосы: с правой на право, с левой на лево, и ДВЕ принимающих полосы. Две принимающих полосы не нужны, хватит одной, т.к. поворачивающие с моста (с Бебеля) на лево на Черепанова поворачивают одной полосой - одну принимающую полосу. Поворачивающим с Бебеля на право на Черепанова - тоже только одна принимающая полоса нужна. Предлагаю: На Черепанова перед Бебеля сделать ТРИ полосы: одну на лево и ДВЕ на право на мост (т.к. там ДВЕ принимающих полосы). В итоге увеличим пропускную способность данного перекреса в сторону Сортировки, без ущерба для движения в других направлениях и ликвидируем пробку на Черепанова, хвост которой доходит до предыдущего перекрестка со светофором.

Поставьте знаки приоритета на кольце Южной!!!Очень прошу! Все, кто едет с Ботаники в центр, не пропускают двигающихся по кольцу, хотя знак кругового движения там висит. Прибейте рядышком Уступи дорогу, согласно новым правилам движения по круговому :ultra:

Радищева открыли, сейчас на перекрестке с Московской ОПА.

если /"уступи дорогу"нет, то даже по новым правилам никто ничего не должен

Перекресток карла либнехта - шевченко. Разрешить движение по крайнему левому ряду прямо и налево.
а то машин мало к дивсу поворачивает обычно... зато пропускная способность повыситься.

Не замечал, чтобы там хоть кто-то обращал на мелочи вроде знаков внимание :-D

не понял в какую сторону?????? в сторону Ленина по моск - тотам 2 полосы проезд и 2 после перекрестка

при чем желательно, чтобы в оба направления по 8 Марта (на полном серьезе) :ultra:

Гон какой-то.
По утрам, например, прямо по этой полосе едет примерно такой же поток, как и по другим двум полосам

Если что, я против.
Придется ставить 2 светофора на пересечениях Короленко с Луначарского и с Восточной, а может, еще и с Мамина-Сибиряка.
А зачем нужны эти светофоры? Юзайте Уральских писателей, как дублер Восточной. Особенно это будет удобно делать, когда на них развернут односторонки. Но когда же всё таки это произойдёт. Вот это вопрос?


Есть там соединение с дублером Восточки через дворы. Я ездил, но это давно было, года 2 назад. Но опять же если у писателей одностороки поменять, эта перемычка тоже будет не нужна.


Двумя руками ЗА!
И еще по Ключевской сквознячок сделать от Викулова к Заводской и обратно.
И еще по Избирателей от Бакинских в сторону Сорокалетия тоже проезд открыть. Выезд с Избирателей на Бакинских можно сделать только направо.