Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)
r
redboroda
Про улицу громова. Вчера утром какой-то бедняга пытался выехать со двора дома 26 направо до волгоградской, так не смог, ведь. Поток в сторону шаумяна и припаркованные брички не дали ему совершить этот нехитрый маневр. А сегодня, глядь, знак 3.27 висит! Спасибо отзывчивым людям, стало проще там
ездить!
d
dp1973
Московская-Малышева в сторону Ленина, правый ряд только направо, прямо-два, хотя принимает 3 полосы, к тому же за перекрестком запретили парковку, поэтому никому ничто не мешает. Два ряда выстраиваются длинной до Радищева. К чему это искусственное сужение дороги/траффика?
Предложение: правый ряд "прямо и направо" т.к. многим потом надо поворачивать на Попова. (но кстати перед самым Попова машины опять запаркованы, там бы тоже запретить, чтобы поток легко уходил направо).
Предложение: правый ряд "прямо и направо" т.к. многим потом надо поворачивать на Попова. (но кстати перед самым Попова машины опять запаркованы, там бы тоже запретить, чтобы поток легко уходил направо).
Максим, а почему бы в связи с новой схемой светофорного регулирования на перекрестке Халтурина/Готвальда, не поставить также светофор для пешеходов для перехода ул. Бебеля и Халтурина.
Теперь обе дороги легко можно перейти в два приёма и подземный переход не нужен!
Хотя, я подозреваю, что вместо этого вы поставите вдоль дороги забор, чтобы пешеходы, которые фишку просекли, ни в коем случае не стали через дорогу ходить как люди, а шли под землей, как кроты!
d
dp1973
На ул. Каменщиков и бульв. Владимира Естехина (Сварщиков) запретить бы парковку. А то сейчас трудно разъехаться, а снег выпадет ПЧ сузится, совсем не проехать. Там машины всегда вдоль бордюра стоят.
d
dp1973
Взлетка с Металлургов на трамвайный мост Викулова ( со стороны Меги). Зачем там разрешен проезд прямо и налево? Кому в город, едут прямо под мостом. Кому налево, на Крауля - на предыдущем перекрестке, Рабочих, спокойно по светофору налево, и мост
уже по светофору проезжают. Кому на Шаумяна, через Начдива вправо. А вместо этого треш на мосту постоянный....
поставить на мосту знак "только направо", аварий резко поубавится.
В том же месте, на мосту, если ехать с Крауля, такой же дикий поворот налево, спуск к Металлургов. Поставить знак "только прямо". Развернуться и вернуться к съезду можно и на светофоре, через 100 м.
Или просто трамвайный бордюр на мосту продлить до перекрёстка с Начдива, чтобы искушений не было.
поставить на мосту знак "только направо", аварий резко поубавится.
В том же месте, на мосту, если ехать с Крауля, такой же дикий поворот налево, спуск к Металлургов. Поставить знак "только прямо". Развернуться и вернуться к съезду можно и на светофоре, через 100 м.
Или просто трамвайный бордюр на мосту продлить до перекрёстка с Начдива, чтобы искушений не было.
Если сделать разворот позже, будет бардак. все будут вставать на разворот, стараясь встать дальше предыдущего, потому, что, кто дальше встанет, у того и будет приоритет при движении в обратном направлении, и облепят трамвайные пути.
Лучше уж так, а места там достаточно правее два ряда. нет там никакого трэша.
Z
Z_B_U
Здравствуйте.
перекресток Индустрии - Черноярская.
Утрачены знаки приоритета.
По привычке пока что "черноярцы" уступают тем, кто едет по Индустрии в обоих направлениях. Но это ведь не навсегда.
Въезд с ул. Ильича на пл. Первой пятилетки.
Отсутствие знака "Движение только направо" как бы намекает, что можно двигаться и налево, на Машиностроителей против шерсти, и прямо к проходной УЗТМ, опять же, против шерсти.
Видимо, спасает то, что большинство пока еще помнит бывшее круговое движение на площади и не заметило, что знаков кругового движения уже давно нет..
перекресток Индустрии - Черноярская.
Утрачены знаки приоритета.
По привычке пока что "черноярцы" уступают тем, кто едет по Индустрии в обоих направлениях. Но это ведь не навсегда.
Въезд с ул. Ильича на пл. Первой пятилетки.
Отсутствие знака "Движение только направо" как бы намекает, что можно двигаться и налево, на Машиностроителей против шерсти, и прямо к проходной УЗТМ, опять же, против шерсти.
Видимо, спасает то, что большинство пока еще помнит бывшее круговое движение на площади и не заметило, что знаков кругового движения уже давно нет..
В
Водолаз с ножом ===//====>
Максим, заставьте еще раз Мегу восстановить знаки на кольцах.
Во время строительства их великолепного парка знаки пропали и уже год на кольцах частично отсутствуют.
Во время строительства их великолепного парка знаки пропали и уже год на кольцах частично отсутствуют.
С
Серга Палыч
Выделенки на Щербакова зачем?
W
Watson™
Выделенки на Щербакова зачем?
Полосы ОТ.
L
LAV'elas
Выделенки на Щербакова зачем?
ООООООО!!!!! Это ТЕМА!!!
Полосы ОТ.
Прикольно наблюдать как в эти полосы утром/вечером набивается штук по 5 рогатоавтобусных и они стоят в очередь к остановке (раньше они как и все в пробке стояли и между ними был интервал) Нетерпеливые джамшутники начинают ломится в средний ряд, а им там Для вас (ОТ) целую полосу выделили - вот и сидите в ней
d
dp1973
Выделенки на Щербакова зачем?
Полосы ОТ.
Полосы ОТ.
Ваще поубирать эти полосы надо.
L
LAV'elas
Ваще поубирать эти полосы надо.
Скорее эти кусочки объединят в одну сплошную
d
dp1973
Скорее эти кусочки объединят в одну сплошную
в суд подать это получается, на наши деньги строят дорогу и потом нас, автомобилистов туде не пускают. беспредел просто е
A
Andreyrv80
Таватуйская 25/3 и Таватуйская 25/4, выезд на улицу Таватуйскую с придомовой территории не безопасен, т. к. автомобили припаркованные вдоль улицы ограничивают видимость, к тому же там улица Таватуйская, в этом месте, естественное искривление дороги
A
Alex0815
это получается, на наши деньги строят дорогу и потом нас, автомобилистов туде не пускают. беспредел просто
дорогу строят для всех. Не хочешь стоять в пробке!? Езжай по полосе!... на троллейбусе.
1. Недавно убрали все знаки "пешеходный переход" по ул. Барвинка как не соответствующие требованиям. Когда и кто их обратно установит?
2. Съезд с Московского тракта на ВДГ. Зачем пешикам 65 секунд зеленый горит? А два ряда на съезд стоят. Ну и с ВДГ на кольцо тоже можно подлиннее сделать.
2. Съезд с Московского тракта на ВДГ. Зачем пешикам 65 секунд зеленый горит? А два ряда на съезд стоят. Ну и с ВДГ на кольцо тоже можно подлиннее сделать.
С
Серга Палыч
Скорее эти кусочки объединят в одну сплошную
вот этого и опасаюсь
A
Alex0815
Зачем пешикам 65 секунд зеленый горит? А два ряда на съезд стоят.
В это время едет ВдГ, по-моему вполне логично.
с ВДГ на кольцо тоже можно подлиннее
сделать.
А тут Объездная едет.
Надо было, как ранее и планировали, делать подземный пешеходный переход и бессветофорные съезды.
бессветофорные съезды.
Так и сейчас ничего не мешает сделать такой режим, уменьшив длительность зелёного пешикам и поставив знак 2.4 "уступи дорогу" перед съездом.
l
ligaleise*
Наоборот надо добавить где только можно выделенки для ОТ. Появится хотя бы выбор или стоять в пробке, или по быстрому всё проехать на ОТ.
Ранее такого выбора вобще не было, в любом случае приходилось стоять в пробке
d
dp1973
дорогу строят для всех. Не хочешь стоять в пробке!? Езжай по полосе!... на троллейбусе.
Дороги строят грубо говоря за счет транспортного налога и акцизов на топливо, т.е. за счет автомобилистов. Дорогу строят для всех-да, тогда почему отрезают для автомобилистов треть дороги для пользования? Если муниципалитету нужно катать народ в ветерком на троллейбусе, пусть включают в билеты стоимость отдельной полосы и строят. Не хочешь стоять в пробке!? Не стой. Строй полосу и езжай!...на троллейбусе.
l
ligaleise*
1. Я как автомобилист точно также плачу транспортный налог. Но выбираю ехать на авто/на ОТ/на такси исходя из ситуации. Поэтому не надо тут говорить что пользователи ОТ не платят транспортный налог. А если будет вариант поехать быстро и на ОТ, нежели стоять в пробке на авто, то большинство автомобилистов выберет ОТ. И надо дать людям выбор
2. За каждое ТС общ.транспорта точно так же платится и транспортный налог и акциз за топливо. Так что это всё ваши домыслы
d
dp1973
За каждое ТС общ.транспорта точно так же платится и транспортный налог и акциз за топливо
речь идет о выделенной полосе. ОТ пусть и едут так же, как остальные. почему у автомобилистов забрали треть дороги, тем самым загнали в пробку на сузившейся ПЧ. про выбор я согласен, пусть выбирают. и мой выбор-не соглашаться с выделенной полосой
A
Alex0815
почему у автомобилистов забрали треть дороги
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.