Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

А когда на новом перекрёстке Серафимы Дерябиной появятся знаки? Особенно касается левых поворотов/разворота. Там все ездят как хотят

По Татищева, из центра, перед Токарей, поменяли разметку, сделали 4 ряда, но не два ряда на право, а оставили один на право, и три прямо.
А проблема была в том, что все поворачивают с двух рядов.
И оставили так же автобусную полосу.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2019 12:25]

А еще там можно поворачивать направо под негорящую стрелку (но не все об этом знают) :-D






[Сообщение изменено пользователем 10.10.2019 17:52]

Ну и знак 1.34.3 на Татищева/Красноуральской нужен.. :-D

Радуйтесь, нарисовали вам там два ряда направо сегодня ночью.



Я так и думал, что никого не смутит наличие взаимоисключающих показаний светофоров. :lol: :lol: :lol:




[Сообщение изменено пользователем 11.10.2019 09:58]

Блин, да отключите хотя бы второй светофор для сьезжающих на Серафиму.
Сначала стоишь на красный, потом стоишь изза окодемчан, Что с зеленым, что без него, все равно с боем прорываться надо...

Пока писал, вспомнил, что там пешеходник. Ну сделайте его по кнопке, не великое количество пешиков вроде :boom:

Если уже спрашивали - то пардон. Но, зачем делается "выделенка" по Щербакова между Широким и Павлодарской? 150 метров для ОТ проблему не решит, но пробок создаст

Напишу здесь.
На Объездной от Московской до Амундсена нет больше знака 80.
И есть камера!
Т,е. не больше 79 ехать..
Будте внимательны.

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2019 16:33]

8(
А камера где? У самого перекрестка с Амундсена?

Так скорей всего пастуха поставили

Чуть раньше. В районе спортзала.

Автоураган на перекрестке смотрит в две стороны. Для подъезжающих к перекрестку - 60. Тоже самое с обратной стороны. Маленькая и незаметная камера с 4 блоками ик-подсветки. Антирадаром палится.

Реализуют это когда-нибудь?

Камера это прекрасно.
А нахрена было знак 80 убирать с ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГИ??????

Не надо вводить людей в заблуждение: вчера проехался проверил-знаки 80 от Московской на месте, 60 установлены за 150м перед Амундсена

Сорри.
Редко езжу там. Привез штраф))

На перекрестке Уральских рабочих - Кузнецова кто-то упорно пытается изменить схему движения :-). Знак "Въезд запрещен", висевший по ул. Кузнецова в сторону ул. Победы, пропал уже давно (осталась одна стойка). Теперь взялись за предписывающие знаки: знак "Движение налево" по Кузнецова со стороны Калинина согнули и почти оторвали. Многие водители и так на эти знаки внимания не обращали (мотивируют так: "Что я, объезжать что ли буду, если так ближе?"), да и на красный там ездят часто.

Там вообще довольно нездорово организован перекрёсток.
1. Пешеходов там всегда много больше, чем ТС, а ждать зелёного пешеходам приходится дольше всех. Поэтому большинство забивает на сигналы светофора и идут когда и куда хотят. К/от метро большой поток.
2. Подход со стороны ДК Лаврова с сильным уклоном, зимой часто скользко, постоянно боишься залететь под трамвай, который из-за кустов плохо виден.
3. Проход через ограждение довольно узкий для такого пешего трафика - 2 человека по ширине. И на путях, и рядом с ними зимой скользко.
4. А ещё пешеходы, как мне кажется, не считают трамвайное движение частью этого перекрёстка. Видимо, из-за того, что заборчик стоит между рельсами и ПЧ Кузнецова, расположение пешеходных светофоров тоже на это указывает. Аналогичная ситуация - на углу Челюскинцев и Мамина-Сибиряка. Получается крохотный островок между трамваями и машинами, на который пытается втиснутся куча народа, часто с велосипедами.
5. Выезд с парковки через рельсы тоже не подарок - оттуда водители ломятся во время фазы пешеходного зелёного - она одна на все направления.
6. "Кирпич" на движение по Кузнецова в сторону Победы - по-моему, это правильно, чтобы не усложнять пробку на Победе перед Космонавтов.

Можно что-то сделать с зеленым для пешеходов, которые переходят Де Генина - Краснолесья по зеленой стрелке на рисунке? Зеленый пешеходам горит ровно столько же, сколько и основной зеленый. А вечером поток пешеходов там огромный. Может стрелку для поворота направо совместить с фазой какой-нибудь или пешеходам укоротить зеленый.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
За одну фазу направо по красной стрелке проезжает очень мало машин.
Вчера поворачивал, был третьим в очереди. В итоге не проехал, остался стоять за стоп линией перед пешеходным переходом (интересно, будет ли штраф).
За следующую фазу вместе со мной повернула направо еще одна машина - остальные не успели.

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2019 14:21]

Проверьте пожалуйста режим работы светофора 8е Марта/Щорса.
Сегодня попала в неприятную ситуацию при повороте на Щорса по стрелке. Стрелка погасла, я остановилась, через некоторое время стрелка загорелась на несколько секунд и опять погасла, я успела выехать за стоп линию. После этого загорелся светофор, пропускающий по Щорса прямо в сторону Белинского.

Гадский планшет слова правит...


Поясняю еще раз. Цикл светофора состоит из 5ти блоков, насколько я успела понять. Движение в каждом направлении отдельно и пешеходная часть.
Зеленая стрелка горела неадекватно секунд 10 где-то в середине, то есть не на 5м (с момента остановились на запрещающий), а между 2 и 3м вроде.

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2019 11:10]

Свершилось таки. Нанесли разметку, за что спасибо исполнителю.
Жаль только, что перед самой зимой это сделали. Скоро снег выпадет, заметёт разметку.

А тут автор еще на что-то отвечает/реагирует? или тема - просто книга жалоб вникуда?

Ул. Розы Люксембург перед Куйбышева.
Во время оборудования полосы для ОТ сделали правый ряд Только направо. Затем полосу убрали. Хотелось бы логично также вернуть и возможность ехать прямо с правого ряда.

И куда там ехать с правого ряда? Все равно в остановку за перекрёстком упретесь

При отсутствии ОТ никуда никто не упрётся.