Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)
В
Владимир C
полностью согласен, что проблема в головах, но:
- камеры там точно ставить не будут, ну точно не в ближайшее время
- пост или машину ГИБДД я на этом перекрестке не видел ни разу за много лет
- когда двигаешься по правилам в левом ряду, а в правом двигаются нарушители, на перекрестке довольно проблематично не пустить их двигаться прямо. Им же и делать ничего не надо, просто стой себе, перекрывай проезд.
- другими словами, если ты двигаешься в правом и по правилам то все как-то логичнее, тем более как я понимаю, может ошибаюсь, на сегодняшний день такая схема движения выгодна только маршруткам? которые уходят на право. все остальные с большим успехом поворачивают на право на Патриса Лумумбы и там вариантов попасть на Окружную много.
U
~@®™~
Чайковского -циолковского. Зачем перекрывать весь перекресток пешеходным светофором? Было же нормально по направлениям перекрытие. Белинского -циолковского : не проще убрать стрелку со стороны ботаники на белинского (и сделать секунд на 15 позже
красный). А стрелку сделать по белинского со стороны центра налево пораньше секунд на 15.
Там вообще напрашивается изменение фаз.
1 - зеленый по белинского плюс переходят пешеходы вдоль белинского
2 - зеленый по Циолковского, пешеходы стоят по всем направлениям
3 - левые повороты по стрелке с белинского к машинной и мегаполису, плюс переходят пешеходы белинского поперек. Ломанная конфигурация перекрестка это позволяет.
Такая схема, мне кажется, увеличит пропускную способность перекрестка.
Очень много машин едет от машинной к белинского и выезжая на белинского стопорятся пропуская пешеходов, а также из центра очень много машин уходит налево на кольцовский и за зеленую отсечку не всегда успевают повернуть.
G
GigaVolt
Доброе время суток!
Как с улицы Крылова (жителям квартала Крауля-Крылова-Ключевская-Пирогова) попасть на улицу Посадскую и на Репина в сторону Металлургов?
После реконструкции запретили правый поворот с Крауля на Репина. Левый поворот с Крауля на Мельникова также запрещён. Крылова - односторонняя в сторону Крауля.
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 04.08.2017 13:21]
Как с улицы Крылова (жителям квартала Крауля-Крылова-Ключевская-Пирогова) попасть на улицу Посадскую и на Репина в сторону Металлургов?
После реконструкции запретили правый поворот с Крауля на Репина. Левый поворот с Крауля на Мельникова также запрещён. Крылова - односторонняя в сторону Крауля.
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 04.08.2017 13:21]
L
LirS
Как с улицы Крылова (жителям квартала Крауля-Крылова-Ключевская-Пирогова) попасть на улицу Посадскую и на Репина в сторону Металлургов?
1 вариант) доезжать до разворотов в районе Репина-Попова-Малышева
2 вариант) доезжать до Крауля-Токарей и разворачиваться
P.S. А с Крауля на Мельникова разрешен левый поворот?
G
GigaVolt
1 вариант)
2 вариант)
2 вариант)
Так оба в час пик через адовые пробки проходят. Раньше правый поворот с Крауля на репина относительно свободен был.
P.S. А с
Крауля на Мельникова разрешен левый поворот?
Смотря с какой стороны.
[Сообщение изменено пользователем 04.08.2017 14:32]
g
grandgoogle
доезжать до Крауля-Токарей и разворачиваться
там и ДО перекрестка есть разрыв в сплошной. Никакой проблемы не вижу. А вот сама новая развязка Репина-Крауля с ее организаницей движения получилась такая же дерьмовая,как и Репина-Московская-Ленина
Максим, здравствуйте!
Таки давайте вернемся, все-таки, на Гурзуфскую-Посадскую:
На Посадской (от Репина к Гурзуфской) после ремонта бардачок со знаками и разметкой как был, так и остался.
Надо править.
Дошли аж до того, что перед перекрестком с Гурзуфской разметка 1.1. разделяет противоположные ПЧ, имеющие по 2-е полосы в каждом направлении
Дальше некуда...
Собственно, вот схемка с предложениями чего надо поправить:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 09.08.2017 13:30]
Таки давайте вернемся, все-таки, на Гурзуфскую-Посадскую:
На Посадской (от Репина к Гурзуфской) после ремонта бардачок со знаками и разметкой как был, так и остался.
Надо править.
Дошли аж до того, что перед перекрестком с Гурзуфской разметка 1.1. разделяет противоположные ПЧ, имеющие по 2-е полосы в каждом направлении
Дальше некуда...
Собственно, вот схемка с предложениями чего надо поправить:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 09.08.2017 13:30]
И вот еще перекресток Белореченская-Шаумяна с недоделками (см. схемку):
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
L
LirS
Смотря с какой стороны.
если ехать в сторону центра.
.
[Сообщение изменено пользователем 10.08.2017 09:53]
Ч
Чертёжник
Селькоровская-Бисертская
(въезд в город с Полевского тракта)
Зачем сделали прямо с двух рядов, когда принимающий ряд только один?!?!
Знак сужения дороги стоит практически на границе перекрестка..
(въезд в город с Полевского тракта)
Зачем сделали прямо с двух рядов, когда принимающий ряд только один?!?!
Знак сужения дороги стоит практически на границе перекрестка..
Ч
Чертёжник
Ясная перед Волгоградской в сторону Бардина
Перед перекрестком два ряда, после перекрестка один ряд, причём посередине. Не хватает знаков по полосам.
Перед перекрестком два ряда, после перекрестка один ряд, причём посередине. Не хватает знаков по полосам.
Перекресток Восточная / Большакова в сторону центра нужно перенести тротуар на метр в право (на фото красная полоса), и чутарик расширить правую полсу за перекрестком( черная линия) ибо это многократно увеличит пропускную способность!!!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Она первична! Там давно уже просится по четыре ряда в каждую сторону до поворота на Дегтярск
с эмоциональной и логической точки зрения я с вами согласен прямо на 100%. однако, это вопросы не этой темы, а например, выборов губернатора.
аналогичный вопрос - что мешает протянуть Амундсена до пересечения с новым куском ЕКАДа и сделать там развязку - это разгрузит кучу выездов из города, так ведь нет.
Зачем сделали прямо с двух рядов, когда принимающий ряд
только один?!?!
Знак сужения дороги стоит практически на границе перекрестка..
Знак сужения дороги стоит практически на границе перекрестка..
там нет знака сужения дороги, там есть знак окончания правой полосы.
всё отлично сделали, пропускная способность перекрестка значительно выросла.
особенно, когда в левом ряду не едут "всегдаправыеникогонепустим", а запускают через одну машину, как, например, на макаровском мосту.
т
только после Вас
[Сообщение удалено пользователем 15.08.2017 11:48]
A
Alex0815
Вы там где такую ширину дороги увидели, что аж по 3 ряда?
так и есть... разве нет?
нужно перенести тротуар
тут только предложения по знакам, разметке, фазам светофора. Строительные вопросы и предложения не обсуждаются.
там нет знака сужения дороги, там есть знак окончания правой полосы.
Разметки не хватает после перекрестка - 2-а принимающих ряда, тогда - да, знак "Конец полосы" стал бы уместным.
Сейчас же, при существующей разметке, Селькоровская в сторону Полевского тракта перед Бисертской, имеет по одной полосе в прямом и обратном направлении.
Разметки не хватает после перекрестка - 2-а принимающих ряда, тогда - да, знак "Конец полосы" стал бы уместным.
Сейчас же, при существующей разметке, Селькоровская в сторону Полевского тракта перед Бисертской, имеет по одной полосе в прямом и обратном направлении.
Сейчас же, при существующей разметке, Селькоровская в сторону Полевского тракта перед Бисертской, имеет по одной полосе в прямом и обратном направлении.
соглашусь. а это уже тема этой темы, наверное - стоит там нарисовать соответствующую разметку.
т
только после Вас
[Сообщение удалено пользователем 15.08.2017 11:49]
т
только после Вас
Прошу прощения, я не с той стороны по Белореченской "поехал"
J
JIEBWA
Какой дурак повесил знак запрещающий левый поворот с Московской на Щорса, пока идет ремонт?
Какой дурак повесил знак запрещающий левый поворот с Московской на Щорса, пока идет ремонт?
Он и ДО ремонта там висел.
Зато к максидому снова можно подъезжать со всех сторон.
J
JIEBWA
Зато к максидому снова можно подъезжать со всех сторон.
То что до ремонта он там висел я знаю, но потом на время ремонта его снимали, что логично: встречки нет, никого пропускать не надо, движение никто не тормозит, а с учетом того, что дальше все левые повороты закрыты в связи с ремонтом, он просто обязан быть открыт на Щорса...
И вот на днях, какой-то идиот его снова вернул на место.
В
Водолаз с ножом ===//====>
все левые повороты закрыты в связи с ремонтом
Какой дурак вообще разрешил одновременно перекрыть параллельные
Фурманова
Арамильский
Циолковского
Полярников
Авиационную
Островского
и в 1,5 раза сузить Щорса???
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.