Авария под Ачитом(186км от Екатеринбурга) 5 августа 2005

Привычка правильная, но на 157 усилителя нет.
При торможении в пол у ЛАЗа с усилителем, а у модели на фото он есть 100%, руль не рвет (во всяком случае, даже при отказе тормозов на одном из передних колес, руль удержать можно).
Тормоза у этих автобосув регулируется эксцентриками, регулировка предельно проста и не обременительна, единственная трудность - необходимость воспользоваться домкратом. Любой НОРМАЛЬНЫЙ водитель сразу почуствует неравномерность тормозных усилий и отрегулирует тормоза, благо, это не сложно.
Если водитель не следит за тех. состоянием машины и выехал на линию с неисправными тормозами - он полный и законченный идиот, и его место в тюрьме.
Такой тормозной след мог остаться при торможении в момент маневра, впрочем, дело может быть и в неисправных тормозах.
В любом случае вина водителя автобуса сомнению не подлежит НЕ ЗАВИСИМО от маневров водителя ВАЗ 010.
Всё сказанное, естественно, ИМХО.

А если неуправляемая "десятка" фигачит по встречке, где его место ?
Вот представьте что она в вас летит...

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2005 18:58]

Тормоз в пол. Всё.

Да ну что вы, ни в коем разе:-) Это я чтобы обстановку разрядить:-)

ну конечно:-)
Даже немножко ездил
И в институте изучали по частям и плакатам

Аналогично

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2005 19:31]

Теоретики.....

Легко все по ПДД ...
А на самом деле инстинкты берут свое, и до последнего пытаешься ситуевину выправить...

Это по ПДД. Даже на курсах доп. подготовки учат уходить от столкновения, тем более лобового, любыми способами.

ЛЮДИ У КОГО ЕСТЬ БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ НА ЭТУ ТЕМУ, ОСТАВЛЯЙТЕ ИХ ТУТ ИЛИ СКИДЫВАЙТЕ НА МЫЛО CRAZY_2002@LIST.RU
СПАСИБО!

Я сказал представьте чтобы вы подумали какие мысли у вас возникнут в адрес водителя. А то все автобусника проклинают.

А насчет тормоз в пол... У вас видимо иномарка ?

Госпыдя, да зачем они тебе??? Все же известно.

Тема автоматически закрыта.