Загадка № 1 («Краеведение»)
Прошу помощи в идентификации промышленного объекта, расположенного неподалёку от Елизаветинского опытного завода (п. Рудный): http://wikimapia.org/#lat=56.6978026&lon=60.630369... . Имеется предположение, что ранее это был некий кирпичный завод.
Ответвление подъездного пути от промышленной ветки Сысерть – Рудный:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сам подъездной путь:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Путевое развитие неизвестной станции у завода:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ответвление подъездного пути от промышленной ветки Сысерть – Рудный:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сам подъездной путь:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Путевое развитие неизвестной станции у завода:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
H
Human 2007
Ангары на вторчик грузи)
н
наливные груди
красотищааа
Ангары на вторчик грузи
В 2008-ом какие-то цеха функционировали, как склады. Какая обстановка на предприятии в данный момент, затрудняюсь сказать, но подозреваю, жизнь теплится.
l
-@lex-
красота
R
=RON=
Разруха, как везде!
i
igormail
Скоростная ЖД до Москвы по-Мишарински.
v
veb
Скоростная ЖД до Москвы
питрасян издох
Искать Елизаветинский опытный завод. У них даже сайт есть.
Максимум, что удалось отыскать (и то – только через кэш):
ОАО « Елизаветинский опытный завод » ведет свое начало с опытного цеха Елизаветинского никель-кобальтового комбината, перепрофилированного в 1956 году решением Совмина СССР в Опытный завод с целью создания и отработки новых технологических процессов и конструкций оборудования для нужд металлургической, химической и других отраслей промышленности.
В 1994 году заводу присвоен статус Государственного предприятия, в дальнейшем при акционировании завод переименован в ОАО « Елизаветинский опытный завод ». Постановлением Правительства Свердловской области №1498–ПП от 31 декабря 1999 года ОАО « Елизаветинский опытный завод » присвоен статус Опытно-промышленного Центра по реализации областной целевой Программы «Переработка техногенных образований Свердловской области» для выполнения лабораторных исследований и опытно-промышленных испытаний новых прогрессивных технологий переработки (утилизации) техногенных образований и отходов металлургической, химической и других отраслей промышленности.
За более, чем 45-летний стаж в области экспериментальной деятельности, завод в творческом содружестве с институтами Гинцветмет, Унихим, Гипроникель, Уралмеханобр, Унипромедь, УРО РАН, УГТУ-УПИ и др., а так же промышленными предприятиями СУМЗ, Кировградский МК, Красноуральский МК, Карабашский МК, комбинат УЭМ, Кыштымский МЭЗ, Челябинский цинковый завод и другими разработал и в опытных условиях проверил более 500 технологических процессов и конструкций оборудования для металлургической, химической и других отраслей промышленности, многие из которых нашли промышленное применение.
Завод располагает квалифицированным научно-производственным персоналом, имеющим многолетний опыт в решении экспериментальных задач, оснащен оборудованием и приборами. В составе завода действуют химико-аналитическая и исследовательская лаборатории, станочный парк и участок для изготовления нестандартизированного оборудования.
Завод имеет лицензии на право осуществления деятельности в области обращения с отходами производства и потребления. Завод является активным участником экологических программ по переработке техногенных образований Свердловской области.
В активе завода имеется более 50 изобретений, многие из которых защищены патентами и реализованы в промышленности.
Ну и тут www.elizavet.ru кое-что есть
По ссылке тоже всё обшмонал, однако, к разгадке не приблизился ни на йоту. :-(
Вот и IAGSoft так же считает, что это был кирпичный завод: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2... . Только полное название его опять же неизвестно.
Ещё немного истории рудниковской ветки от старожила:
Рельеф здесь горный - когда строилась ветка, пришлось не только выемку рыть, но и скалу взрывать. Возили руду на Богословский алюминиевый завод, но после 1957 года активное использование постепенно стало сокращаться. Потом в Рудном были Центральные ремонтные мастерские, куда свозили железной дорогой трактора и прочую технику на ремонт, а также цистерны с топливом для их заправки. Какой-то период ветка использовалась как узкоколейка или трамвай - возили рабочих на ближайшие Опытный и Кирпичный заводы на смену, со смены, на обед и обратно Последнее время ветка почти не использовалась, пока коммерсанты не основали в Рудном контору по сбору металлолома. А металлолом стали свозить на станцию Сысерть в вагонах.
Ещё немного истории рудниковской ветки от старожила:
Рельеф здесь горный - когда строилась ветка, пришлось не только выемку рыть, но и скалу взрывать. Возили руду на Богословский алюминиевый завод, но после 1957 года активное использование постепенно стало сокращаться. Потом в Рудном были Центральные ремонтные мастерские, куда свозили железной дорогой трактора и прочую технику на ремонт, а также цистерны с топливом для их заправки. Какой-то период ветка использовалась как узкоколейка или трамвай - возили рабочих на ближайшие Опытный и Кирпичный заводы на смену, со смены, на обед и обратно Последнее время ветка почти не использовалась, пока коммерсанты не основали в Рудном контору по сбору металлолома. А металлолом стали свозить на станцию Сысерть в вагонах.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.