DoctorADS vs профессионалы
A
Alex Ampel
13:42, 10.04.2011
Почему это не может быть обычный разъезд с двумя путями?
Наверное, потому что "ответвление" и "разъезд" - несколько разные понятия. Точно сказать не могу - не железнодорожник. Но даже на "обычном разъезде" надо содержать дополнительный персонал, насколько я понимаю.
Можно ли юридически подкопаться к этим чиновникам по фактам незаконных разрешений?
Вы уверены, что удастся доказать их незаконность? По-моему, тем же Генпланом они манипулируют, как хотят
[Сообщение изменено пользователем 10.04.2011 13:44]
14:17, 10.04.2011
Наверное, потому что "ответвление" и "разъезд" - несколько разные понятия.
Наверное, всё дело в статусе. Обычный разъезд вроде как не может иметь подъездных путей, но если у него будет статус грузовой станции, то вполне.
Но даже на "обычном разъезде" надо содержать дополнительный персонал, насколько я понимаю.
Это верно. Но если, например, расширить границы ст. Шарташ (по уфалейской ветке), то и никакой дополнительной станции для отведения ПП не понадобится.
B
Baron_801
15:12, 10.04.2011
Цитата:От
пользователя: Alex Ampel
Но даже на "обычном разъезде" надо содержать дополнительный персонал, насколько я понимаю.
пользователя: Alex Ampel
Но даже на "обычном разъезде" надо содержать дополнительный персонал, насколько я понимаю.
а содержать две будки с тетеньками на переездах (на сиб тракте и на базовом) это тоже затраты
16:12, 10.04.2011
а содержать две будки с тетеньками на переездах (на сиб тракте и на базовом) это тоже затраты
Эти затраты несоизмеримы с затратами на строительство путепровода через ж. д. Вот если бы был предусмотрен некий штраф с ОАО «РЖД», например, за помехи движению автомобильного транспорта, тогда бы, наверное, зашевелились. Кстати, несколько лет назад у РЖД была даже программа безопасности, по которой предусматривалась ликвидация ж. д. переездов (и особенно неохраняемых). Если не ошибаюсь, в её рамках по всей стране компанией было построено несколько путепроводов. Однако на сегодняшний момент всё затухло, ибо единственной целью ОАО «РЖД» осталось извлечение прибыли (о чём, собственно, недавно прямым текстом заявил сам президент компании).
Т
Теоретик
21:26, 11.04.2011
И еще, кто знает, что за одинокий пролет моста стоит у "Калины"?
Все уже забыли что-ли? Это предвыборная агитация Чернецкого к выборам аж 2003 года - типа начинаем что-то делать с кольцом у Калины. Сразу после выборов сказали что денег нет (что было ясно и до выборов) и все заморозили.
22:04, 11.04.2011
Это предвыборная агитация Чернецкого к выборам аж 2003 года
Ой ли? Я эту одинокую опору видел ещё в конце 80-ых. Или речь о какой-то другой?
И вообще, может, кто-нибудь, наконец, подкинет фоток этих загадочных конструкций?
M
Muxeu
22:07, 11.04.2011
Ой ли? Я эту одинокую опору видел ещё в конце 80-ых. Или речь о какой-то другой?
не было ее в 80х и какую вы опору видели я не знаю.
K
Klose?
22:07, 11.04.2011
Как я понимаю опора которая стоит на синих камнях, где заправка и стоянка. Ее построили в 2003 где то так
M
Muxeu
22:09, 11.04.2011
И вообще, может, кто-нибудь, наконец, подкинет фоток этих загадочных конструкций?
http://maps.yandex.ru/-/CBQUzV75
22:30, 11.04.2011
Да, этот пролёт и имел в виду. Только почему я его мог видеть 20 лет назад, непонятно. Может, на этом месте тогда строилось что-то аналогичное?
K
Klose?
22:35, 11.04.2011
Да, этот пролёт и имел в виду. Только почему я его мог видеть 20 лет назад, непонятно. Может, на этом месте тогда строилось что-то аналогичное?
До него там ничего не было . Только помню были пару стопок бетонных плит лежали и все.
M
Muxeu
22:35, 11.04.2011
Да, этот пролёт и имел в виду. Только почему я его мог видеть 20 лет назад, непонятно. Может, на этом месте тогда строилось что-то аналогичное?
да вроде нет.... но появился он точно не 20 лет назад, а как раз в районе 2003(за год не ручаюсь но где то в районе 2000х)
22:42, 11.04.2011
Только помню были пару стопок бетонных плит лежали и все.
Вероятно, с ними и связаны ассоциации. :-) Впрочем, это уже не так важно. Главное, что тогда действительно могли сделать всё по уму, и за умеренные деньги, дабы не городить «феерический дебилизм» за 7 лярдов сейчас.
A
Alex Ampel
08:28, 15.04.2011
содержать две будки с тетеньками на переездах (на сиб тракте и на базовом) это тоже затраты
Проезжал вчера в районе этой развязки. Обе будки заколочены, окна закрыты стальными листами (уже заржавевшими).
Ш
Шевроле
14:58, 15.04.2011
еще как выгодно! лучше проехать лишний 1км, чем собирать светофоры на Сиб.тракте и Синих камушках.... да и поток через Калину на ЖБИ немаленький, а с ЖБИ с 8 до 9 утра кто-нить пытался в центр попасть?! Я даже на шевскую из-за этого по 20 минут стою до моста на Малышева-Высоцкого..
A
Alex Ampel
15:58, 15.04.2011
Кстати, продолжаю собирать аргументы против такого решения
Как говорится, лучше поздно, чем никогда:
1.Аргументы общего характера:
- отсутствие светофоров на дороге не делает движение непрерывным - оно делает его нерегулируемым;
- не решены вопросы движения пешеходов и общественного транспорта (на северной части развязки).
2. Благодаря выложенной схеме транспортных потоков, можно определить, что сейчас на "Калинов мост" выезжает 1200 ед/час с Базового, 800 с Сибтракта с левым поворотом, 400 с Сибтракта с правым поворотом. Насколько я понял, Вы предлагаете продлить 4-полосный "Калинов мост" за ж/д переезд на Базовом. В таком случае с Базового приедет не 1200, а как минимум 1500 ед/час (сейчас поток дросселируется светофором). При относительно свободном движении они займут 2 полосы, и 1200 ед. с Сибтракта въехать на "Калинов мост" не смогут, т.к. разгонной полосы на Вашей схеме я не увидел.
21:05, 15.04.2011
Как говорится, лучше поздно, чем никогда:
1.Аргументы общего характера:
- отсутствие светофоров на дороге не делает движение непрерывным - оно делает его нерегулируемым;
- не решены вопросы движения пешеходов и общественного транспорта (на северной части развязки).
2. Благодаря выложенной схеме транспортных потоков, можно определить, что сейчас на "Калинов мост" выезжает 1200 ед/час с Базового, 800 с Сибтракта с левым поворотом, 400 с Сибтракта с правым поворотом. Насколько я понял, Вы предлагаете продлить 4-полосный "Калинов мост" за ж/д переезд на Базовом. В таком случае с Базового приедет не 1200, а как минимум 1500 ед/час (сейчас поток дросселируется светофором). При относительно свободном движении они займут 2 полосы, и 1200 ед. с Сибтракта въехать на "Калинов мост" не смогут, т.к. разгонной полосы на Вашей схеме я не увидел.
1.Аргументы общего характера:
- отсутствие светофоров на дороге не делает движение непрерывным - оно делает его нерегулируемым;
- не решены вопросы движения пешеходов и общественного транспорта (на северной части развязки).
2. Благодаря выложенной схеме транспортных потоков, можно определить, что сейчас на "Калинов мост" выезжает 1200 ед/час с Базового, 800 с Сибтракта с левым поворотом, 400 с Сибтракта с правым поворотом. Насколько я понял, Вы предлагаете продлить 4-полосный "Калинов мост" за ж/д переезд на Базовом. В таком случае с Базового приедет не 1200, а как минимум 1500 ед/час (сейчас поток дросселируется светофором). При относительно свободном движении они займут 2 полосы, и 1200 ед. с Сибтракта въехать на "Калинов мост" не смогут, т.к. разгонной полосы на Вашей схеме я не увидел.
Спасибо за критику. С претензиями к схеме согласен. Попробую исправить недочёты, прежде чем обращаться в Администрацию по этому вопросу.
09:09, 21.04.2011
ФАС признала жалобу Навального обоснованной.
http://info-rospil.livejournal.com/1321.html
Интересно, кто будет платить штрафы до 50тр, наложенные на физических лиц? Неужели Крицкий?
http://info-rospil.livejournal.com/1321.html
Интересно, кто будет платить штрафы до 50тр, наложенные на физических лиц? Неужели Крицкий?
D
DoctorADS
09:14, 21.04.2011
Продолжение обсуждения вопроса в Администрации - завтра в 10 утра.
Готовлюсь.
Готовлюсь.
H
Heпаникёр
09:33, 21.04.2011
Продолжение обсуждения вопроса в Администрации - завтра в 10 утра.
Готовлюсь.
Готовлюсь.
Давай, Доктор, мы за тебя! Правильно ли понял, что уже есть расчеты от?
A
Alex Ampel
09:38, 21.04.2011
ФАС признала жалобу Навального обоснованной
Ждем комментариев от С.Тушина
u
un.k
09:47, 21.04.2011
Продолжение обсуждения вопроса в Администрации - завтра в 10 утра.
Готовлюсь.
Готовлюсь.
искренне желаю удачи.
после вашего прошлого выступления столько в новостях какашек всяких повылазило беее ((
H
Heпаникёр
09:57, 21.04.2011
ФАС признала жалобу Навального обоснованной.
http://info-rospil.livejournal.com/1321.html
http://info-rospil.livejournal.com/1321.html
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
H
Heпаникёр
10:03, 21.04.2011
некогда было
не за что, бывает :-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.