Дорожное строительство 2011-2013. Новогодний подарок для ОАК

откуда Учителей взядась МЕЖДУ Турбинной и Фронтовых?

Или они её туда продлить хотят?



а чего так дофига дорого?

Татищева надо расширять, делать поворот налево на Бебля в две полосы.
Шаумяна- Белореченская тоже необходимо делать проезд перекрестка прямо в две- три полосы, с возможным сужением ПЧ за перекрестком в сторону Ясной. там по утрам 200 метров едутся 20-30 минут.
Карманов для поворотов направо и почти постоянно горящей стрелки на поворот направо денег стоит копейки а эффект будет значимый.

Дык поэтому делать и не будут...

А там ничего не слышно про дублер Шефской от В.Пышминской объездной до Егоршинского проезда. Въезд и выезд из Пышмы на веере - это полный пипец.

по Серова трамвай пойдет? на кой ляд он там нужен?
на фучика он тож не нужен кстати, метро ж будет

Кстати, Док, кольцо на Уралмаше можно сделать возле Белой Башни. Там вообще стоило башню дорОгой с двух сторон огибать, чтобы она на островке оказалась между двумя проезжими частями. Так и дорога была бы прямей, и кольцо можно было бы сделать вот так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
"Лукойл" подвинется.

Еще можно сделать так:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...

сложные схемы какие-то.
не взлетит, имхо.
тупо наделать везде карманов и разрешить поворот на разгонную полосу как на Дерябиной - Чкалова эффективнее.
кстати, появилась утренняя неведомая пробка по Бебеля на Уралмаш.

а решение пробки Токарей- Крауля- вообще не стоит ни копейки- нужен банально стоящий на видном месте экипаж ДПС. и все. пробки по Токарей перед краулся в ст. уралмаше не будет

после 2014 строительство проспекта Татищева с развязкой на токарей от Парковой (Район базы ОМОН) до пр. Ленина



фишка в том, что нужна диспетчерская и комната отдыха с питанием для водителей.
т.е. "Кольцо", так как негде больше этих крокодилов парковать

Да, это так. (с)КО



потому что дофига строить - 2 путепровода с развязками



это вне федеральной программы. таких перекрестков в городе "на расшифку" - сотни



пока не слышно



1. Этой мысли мешают интересы собственников земли
2. Этот разворот через магистральную дорогу недопустим
3. Кольцо обысно строят там, где есть узел пересадки на другой вид транспорта. у ББ ничего нет и не будет.

В качестве альтернатив есть предложения на транспортном форуме
1. Кольцо на Кузнецова недалеко от метро Уралмаш
2. Кольцо на Фр. Бригад у трорллейбусного 13 марршрута и ст. метро Машиностроителей - для организации беспересадочной связи метро, пед. универ - и районов ВИЗа и Сортировки

Через заводы надо эстакаду строить, с Уралмаша только две дороги с низкой пропускной способностью, помноженной на несоблюдение ПДД дают масштабный пробочный эффект в том районе

еще бы по территории Уралмаша сделать пару проездов. площадей там...

жаль, но это мечты.

что-то не могу представить ул.Опалихинскую от ул. Готвальда до ул. Папанина

нарисуйте мне как это будет выглядеть ?

Сволочи, они не кормят кондукторов, вот почему они такие злые. :-D


Понятно. Значит, Лукойл выкупил землю?

А там пересечений трам. путей и автодороги нет. Автодорога с внешней стороны кольца остается.


Это логично и обоснованно, но я то нарисовал схему кольца, которое как запасной вариант может быть использовано, в случае аварии на путях или перебоев с электричеством и т.п.
А в обычном режиме трамваи ходят по кругу: Машинка - Кузнецова - Победы, Бакинских. Но тогда у них будет только одна конечная остановка на другом конце маршрута. Ну, так то да, тяжеловато будет без отдыха проехать туда-обратно, не имея возможности отдохнуть на противоположном конце.

Кстати, на нынешнем кольце Машиностроителей никакого узла пересадки нет, если не считать 8-й троллейбус и 36-й автобус, но на них и на соседней остановке пересесть можно. Там даже удобнее.


Нормальные варианты. Оба.

Меня, кстати, всегда интересовала, как водители и кондукторы работают на маршруте "А"? Он же кольцевой. Где и когда они едят и ходят в туалет?

ну блин не поленитесь карту открыть и провести мысленно линию с мостом через реку... ни у кого это затруднений не вызвало



потому и хотят убрать

Скажите пожалуйста ул. Шейнкмана будут делать двухсторонней обратно ?

я слышал, что обещали сделать двустронней туда.

На 40 лет ВЛКСМ (ЖБИ)

Уважаемый DoctorADS, а по стрелкам вообще реально писать, и кому? Писала в ОблГИБДД с сайта, но ни ответа ни привета. Может это вообще не их компетенция. Муниципалам писать?

Уважаемый! А где Ленина-Луначарского??? :ultra:

А, где логическое продолжение:
- Объездная -Соболева;
- Объездная - Чусовской тракт
и тогда транзит Восток-Запад завершен
:ultra:

Про нормальный въезд на химмаш слышно что нибудь ?
кстати там поздней осенью в районе пешеходного мостика (ближайшего к озеру со стороны города) велись активные работы: самосвалы, экскаваторы - что там будет ?
З.Ы. еще активно роют возле ЕКАД со стороны города между россельбаном и мостом над транссибом - что там ?

уже говорил - только, когда сделают съезды с новой эстакады



если и будет - то за гор. бюджет. но ИМХО там же где расширение и 2-сторонка по Бажова



тока в Комитет по Транспорту, ГИБДД отвечает за работоспособность




Объездная -Соболева не будет - построят новую улицу Барклая из Академического - тогда и развязкую Как раз между Контрольной и Объездной место оставлено.
с Чусовским трактом тоже не планируется. сначала продлят Объездную до Татищева (которая пройдет вдоль берега)




там АСК должен строить, когда жилой район Северный Химмаш освоят.



Там строят выставочный центр Екатеринбург-ЭКСПО

ЖБИ, Калину и мост из Березы... эти развязки совсем забыты?
город только с одной стороны делают....уроды

Как-то так... http://osm.org/go/2YpTSOnA