Никто вчера 206 рейсом из Мин Вод не летел?

Чё с самолетом случилось?
http://ura.ru/content/svrd/12-07-2010/news/1052116...
В камментах там поинтереснее описывают.

Одно могу сказать: Восилий там врет по полной. Если он был пассажиром рейса, то как он мог видеть

При посадке включили реверс и отключили средний двигатель, а топливо продолжало литься. После перевода правого и левого двигателей в режим рулежки все топливо загорелось. Факел был метров 15. Пилоты сбили пламя холодной продувкой, но топливо продолжало литься. самолет остановился на рулежной дорожке, топливо натекло прямо под него и снова загорелось

бред полный

Как пассажир может понять, что выключили определенный движок? Как он модет видеть факел, и что такое холодная продувка

Ну, на пробеге, когда опущена передняя нога, второй движок обычно отключают. Видеть двигатель пассажир Ту-154 не может. Холодной продувки не бывает, бывает холодная прокрутка. Когда стартер гонит сжатый воздух в турбину, турбина вращается, а топливо не поступает. В ситуации, когда топливо неконтролируемо льется в движок (а это бывает при его разрушении), холодная прокрутка невозможна. Включать стартер двигателя, который выдал сигнализацию "Пожар" - самоубийство, никому из пилотов не пришло бы в голову это делать. Отключают, закрыв стоп-кран, хреначат одну-две очереди пожаротушения и никаких стартеров.
Скорее всего, глюкнула топливная автоматика двигателя, порционер плюнул большей, чем положено, порцией и шарахнул факел. Бывает! Перестраховались, эвакуировались, молодцы. За что всегда уважал Уральские, так это за склонность к перестраховке.

http://dkvartal.ru/ekb/news/81103042

Как сообщили в пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии», после посадки рейса № 206 в Екатеринбурге во время руления к месту стоянки воздушного судна произошло факеление двигателя самолета Ту-154.

Так все таки факел был?
Ошибся в теме, позавчера это было.

Все равно страшно, не люблю я эти самолеты.....Сидишь и не контролируешь развитие ситуации, другое дело самому за рулем ;-)

Шарль, спасибо.

Факеление - шикарное слово :-D

когда кто-то вылетает тебе на встречку на скорости 150 км/час - да уж, КОНТРОЛЬ по-полной

В гугле слово факеление больше не встречается нигде, кроме этой новости
ДАЕШЬ ТЕРМИН В МАССЫ

Люди авиационного круга деятельности тоже на самолётах летают. Так что ничего удивительного.

Восилий не из них )

ведь окон (элюминаторов) в самолете нет

насколько я знаю, статистика смертности в самолетах ниже,чем в ДТП так что тут спорный вопрос

:-D Википедия тоже такого не знает

Как нету? 8(
А я когда летал в круглый телевизор что ли смотрел? :-D

А пламя из самолета могли видеть пассажиры из числа готовящихся к посадке? Которые уже досмотр прошли? Может, они потом рассказали Восилию :-D
Представляю с каким настроением они потом на посадку в самолет шли :-D :-D

Двигатели на Ту-154 располагаются сзади, а не на крыле. Так что, хоть заглазейся.

206-й ведь ночью садился? если сверкало, то отблески были что надо. Можно было и из иллюминатора видеть зарево.

вот я и говорю что в окно прикрасно видно двигатели

если сидеть в хвосте салона, то прекрасно видно два боковых двигателя

и факел видно небось, и средний двигатель, да?

И что там видно? Только малую часть. Так что

там эконом класс... :-D

Там сортир... :-D

в котором тоже вроде иллюминатор есть.. :-D