АвиаНова кто летал?
Е
Евгений Алексеевич™ 
13:45, 30.06.2010
не вздумайте лететь ими со стыковками, возможно на стыковочный рейс опаздаете.
опоздали?
K
Kristallinka (ждет чудо)
14:00, 30.06.2010
дерьмовее скай-экспресса в разы
после 3-х часового полета Скаем 8.06.2010 на ЯК-42 мне Авианова кажется теперь идеалом. Ни разу не задерживали рейс: летала Екб-Москва, Москва-Питер, Москва-Екб
Б
Букаша 
14:09, 30.06.2010
вроде 23 кг должно идти в стоимости?
С собой можно взять только ручную кладь - 10 кг, определенных размеров, точно не помню каких. В Шереметьево стоит конструкция специальная, которой проверяют размер клади. Если она входит без проблем в эту конструкцию, то разрешают взять с собой. Если нет - придется сдать. Багаж оплачивается дополнительно - при покупке билета стоит 300 руб. (за МЕСТО), в аэропорту - 400 руб.
W
Wasyek 
15:01, 30.06.2010
да вышо с ентого лету отменили вах , имхо надравится парковка сутошная за 200
ру напротив старого шарика
ру напротив старого шарика
Чего?
С собой можно взять только ручную кладь - 10
кг, определенных размеров, точно не помню каких.
кг, определенных размеров, точно не помню каких.
А вот сумка с ноутом почему то в сумму веса багажа не входит..
Заметил одну интересную странность при бронировании места в самолёте. Если забить себе место в салоне, а потом сделать страницу браузера назад, то место в квитанции вписывается, а денег с тебя за это не берут.
Правда и место по настоящему не бронируется, но ведь раз в квитанции оно указано, можно покачать права при регистрации )
на ЯК-42
Этот-то самолет чем плох?
Зато, наверное, потом рассказывала друзьям: ОЙ, я летела на таком старье, все дребезжало, пять раз чуть не разбились, семь раз почти разбились
ТП
Е
Евгений Алексеевич™
17:04, 30.06.2010
Если она входит без проблем в эту конструкцию, то разрешают взять с собой. Если нет - придется сдать. Багаж оплачивается дополнительно - при покупке билета стоит 300 руб. (за
МЕСТО), в аэропорту - 400 руб.
МЕСТО), в аэропорту - 400 руб.
кроилово
K
Kristallinka (ждет чудо)
17:23, 30.06.2010
Этот-то самолет чем плох?
Ну если с Авиановой время полета 1час 50минут, то расчетное прибытие со Скаем было 2часа 35 минут. В итоге приземлились через 3 часа, потом полчаса сидели в духоте в самолете, не выпускали, потом полчаса ехали на автобусе до аэропорта Внуково, видимо ЯК-42 ближе не пускают к нормальным самолетам и ближе к зданию аэровокзала. Получилось 4 часа с момента взлета
Б
Букаша
17:30, 30.06.2010
А вот сумка с ноутом почему то в сумму веса багажа не входит..
Ага, нигде не взвешивают. Только они могут не заметить, что это ноут (тогда им надо это обозначить).
Может АвиаНова недолго так будет летать по расписанию, но в сравнении с теперешним скаем - небо и земля. У меня мама летела в выходные скаем из мурманска - оба самолета задержали на 5 часов, причем про второй вообще не было информации на сколько задерживают. Она подошла к стойке ская, ей "выделили" номер в гостинице, покормили ужином, отвезли в гостиницу и обратно. И за первый билет прислали ваучер за задержку, на второй не прислали, т.к. предупредили заранее (за трое суток).
Только предоставление гостиницы более-менее сгладило впечатления. А так - о скае сплошной негатив.
Е
Евгений Алексеевич™
17:30, 30.06.2010
Получилось 4 часа с момента взлета
вот когда так "маринуют" думаешь что лучше бы в поезде трясся
Ну если с Авиановой время полета 1час 50минут, то расчетное прибытие со Скаем было 2часа 35 минут. В итоге приземлились через 3 часа, потом полчаса сидели в духоте в самолете, не выпускали, потом полчаса ехали на автобусе до аэропорта Внуково, видимо
ЯК-42 ближе не пускают к нормальным самолетам и ближе к зданию аэровокзала. Получилось 4 часа с момента взлета
32 года - а мозгов нет. Написала ПОЛНУЮ чушь. 30 минут в самолете - трапа не было, например. Скай в чем виноват?
Какую стоянку дал диспетчер руления, туда Як-42 и рулил.
Хоть ты и не поймешь, но скажу: техсостояние этих Як-42, которым 30 лет ГОРАЗДО лучше техсостояния 737-500 Ская.
Ну, вам не понять.
Вы же привыкли хаять все советское, преклоняясь перед Boeing
W
Wasyek
18:16, 30.06.2010
техсостояние этих Як-42, которым 30 лет ГОРАЗДО лучше техсостояния 737-500 Ская.
Ой ли ?
А так я против этого самолёта ничего не имею против. Летал им правда 2 раза, ещё Авиапрадом в своё время, турбины все в заплатках были
Гораздо больше летал обычным Як-40, но это было в детстве и мне было ещё нестрашно
W
Wasyek
19:21, 30.06.2010
Только я не к вам обращался.
Вас как зовут?
Вас как зовут?
Для этого и предназначен форум, комментировать все высказывания.
А моё имя в инфо есть, даже с фото. В отличе от вашего.
19:29, 30.06.2010
техсостояние этих Як-42, которым 30 лет ГОРАЗДО лучше техсостояния 737-500 Ская.
на чем основывается вывод? на любви к совецкому?
вы русский автопром видите на дорогах? думаете в воздухе он другой? сделано все через жопу... представление о качестве только когда начальник пнет, об износе и ресурсе я думаю еще более плачевное представление.
[Сообщение изменено пользователем 30.06.2010 19:29]
А моё имя в инфо есть, даже с фото. В отличе от вашего.
ааа! Юра, музыкант, здравствуйте!
думаете в воздухе он другой?
Да, в воздухе он другой. Совершенно. Хотя бы потому, что если ВС допущенно к перевозкам - значит с ним все отлично, сколько б лет ему не было. По миру до сих пор летают DC-3, чуть ли не по 70 лет, и выполняют пассажирские и грузовые перевозки.
В
Вигдис 
20:01, 30.06.2010
не вздумайте лететь ими со стыковками
Авиа Новой, из Питера до Москвы и сразу же, цапнув багаж, до Екб. Быстро, без нудных высиживаний, без опозданий.
Понравилось и готова рекомендовать.
i
ikonkin 
22:08, 10.07.2010
И все таки, АвиаНова сегодня подтвердила статус козьей конторы!
Сегодня жду возвращения дочки с внучкой из Москвы.
Рейс АО-429 задерживают на три часа.
При том, регистрация прошла.
Дочь пишет СМС:
Выдали талоны на питание по 80 рублей.
При том чай в кафе стоит 70р.
Сегодня жду возвращения дочки с внучкой из Москвы.
Рейс АО-429 задерживают на три часа.
При том, регистрация прошла.
Дочь пишет СМС:
Выдали талоны на питание по 80 рублей.
При том чай в кафе стоит 70р.
E
Everla$t
22:13, 10.07.2010
Летал недавно, в Ш. и обратно, заждержек нет.
Конструкция для измерения руч. клади есть, но в салон можно занести и слона.
Задержки можно смотреть на сайтах аэропортов, там есть он- лайн информация.
Конструкция для измерения руч. клади есть, но в салон можно занести и слона.
Задержки можно смотреть на сайтах аэропортов, там есть он- лайн информация.
22:24, 10.07.2010
на ЯК-42
30 минут в самолете - трапа не было
Unreal.
42-му трап не нужен. У него собственный. Из опы вываливается.
[Сообщение изменено пользователем 10.07.2010 22:30]
D
D74 
22:30, 10.07.2010
42-му трап не нужен. У него собственный. Из опы вываливается.
и поэтому его близко к терминалу не пущают - рукав в попу не засунуть ))))))))))
B
Billy2 
23:38, 10.07.2010
32 года - а мозгов нет. Написала ПОЛНУЮ чушь. 30 минут в самолете - трапа не было, например. Скай в чем виноват?
Какую стоянку дал диспетчер руления, туда Як-42 и рулил.
Какую стоянку дал диспетчер руления, туда Як-42 и рулил.
Разве яку42 нужен трап ? :-)
Вчера летел авиановой 9раз.за 3 месяца. Задержали первый раз и сразу на 3 часа..., причем в сочи и ростов рейсы вылетели по расписанию...
U
8
00:06, 11.07.2010
И все таки, АвиаНова сегодня подтвердила статус козьей конторы!
Сегодня жду возвращения дочки с внучкой из Москвы.
Рейс АО-429 задерживают на три часа.
При том, регистрация прошла.
Дочь пишет СМС:
Выдали талоны на питание по 80 рублей.
При том чай в кафе стоит
70р.
Сегодня жду возвращения дочки с внучкой из Москвы.
Рейс АО-429 задерживают на три часа.
При том, регистрация прошла.
Дочь пишет СМС:
Выдали талоны на питание по 80 рублей.
При том чай в кафе стоит
70р.
главное выдали талоны и газиовка 60 стоить так что жажду мона утолить, ну и 3 часа не в самом самалете сидеть
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
00:23, 11.07.2010
главное выдали талоны и газиовка 60 стоить
Скай видать не такой жлобский. Частенько на секторе кормят пассажиров. Выдают еду, а не талоны )))
K
Kristallinka (ждет чудо)
00:23, 11.07.2010
42-му трап не нужен.
Садились в самолет действительно без трапа, с того самого входа, а вот когда приземлились .. Пилот прошел в хвостовую часть, то ли открыть не смог, то ли еще что.. Вообщем сказал, что выход будет совсем не там куда народ уже собрался, не откуда была посадка в самолет. Вот сидели и ждали пока нас вызволят оттуда
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.