Красота ГАЗ 24
R
_RomanS_
Рычага КПП на руле ГАЗ-24 не было никогда.
Задний,а где я писал,что на руле???
N
NorskeTroll
дайте похвастаюсь тогда))
а ну кыш отседа со своим Фиатом! Тута тока отечественные раритаты обсуждают..
z
zemke_osvejae
на 24 волгах мажоры ездили)) а на 2101 обыные советские граждане)
З
Задний удар
11:24
Стояночные габаритные фонари белого цвета спереди и рубинового сзади впервые на отчественных автомобилях появились на первых "Москвичах-412" в кузове 408 [блок сдвоенных фар и блок задних фонарей как у 408, но с оранжевым поворотником] в 1967 году.
основные отличи того 412-го от 408-го – двигатель [бензин Аи-93], передняя подвеска, коробка передач и электрика.
Его [из первого выпуска] можно наблюдать в кинофильме "Бриллиантовая рука".
В Сочи в год съёмок фильма уже ездили несколько экземпляров с местными номерами.
Стояночные габаритные фонари белого цвета спереди и рубинового сзади впервые на отчественных автомобилях появились на первых "Москвичах-412" в кузове 408 [блок сдвоенных фар и блок задних фонарей как у 408, но с оранжевым поворотником] в 1967 году.
основные отличи того 412-го от 408-го – двигатель [бензин Аи-93], передняя подвеска, коробка передач и электрика.
Его [из первого выпуска] можно наблюдать в кинофильме "Бриллиантовая рука".
В Сочи в год съёмок фильма уже ездили несколько экземпляров с местными номерами.
З
Задний удар
12:14
В 1970-м, первый год массового выпуска обеих моделей марок,
ГАЗ-24 стоила 10,5 тех тыров, А ВАЗ-2101 – всего 5,5.
В 1970-м, первый год массового выпуска обеих моделей марок,
ГАЗ-24 стоила 10,5 тех тыров, А ВАЗ-2101 – всего 5,5.
U
Uzanto
4WD
N
NorskeTroll
4WD
не давали покоя лавры М-72
R
_RomanS_
не давали покоя лавры М-72
Дык,командирам РККА хотелось ездить на чём-то комфортнее ГАЗ-69
Т
Тимур Иваныч
Настоящая ГАЗ24, все родное, во всяком случае интерьер и экстерьер.
у меня была ГАЗ-24. С Двигателем 24Д.
У нее переднее сиденье было сделано за счет вставок "под сплошное"
И еще. Передний и задний бампера у них шли без "клыков".
У этой, бампера стоят от 24-01(такси).
Крылья да, родные, без повторителей.
ЗЫ. Внешний вид очень даже ничего.
прекрасные автомобили, быстрый запуск в любой мороз, легкий руль, прекрасная маневренность. Все это при одном условии: за автомобилем следить надо!!! шкворня вообще не доставляли неудобств, при каждой замене масла, пока масло сливается,
шприцом отработочки качнул и улыбаешься.
динамика лучше чем у жигулей!!! проверено)))
динамика лучше чем у жигулей!!! проверено)))
Так это смотря с чем сравнивать )
Проехался я тут на Лексусе (который как камри), месяц расстроенный ходил. Типа моя Хонда 1990 года не едет, гремит, трясется и управляется хреново.
Проехался недавно на ВАЗ-2106 2000г, теперь довольный. Оказывается Хонда у меня не гремит, ездит плавно, и управляется отлично ))
l
legnum
ЗЫ. Внешний вид очень даже ничего.
машина паркуется у моего дома
сфоткаю салон - он еще в более лучшем состоянии чем кузов
кстати на ГАЗ24 был обдув заднего стекла штатный
двигатель стоял в багажнике сопла под стекло выведены
на данной машине все присутствует
бампера скорее всего поставили из-за отсутствия родного, на родном полуклыки были снизу бампера, да и в 80 е годы такой бампер с клыками считался тюнингом )))
[Сообщение изменено пользователем 21.06.2010 12:51]
l
legnum
сейчас поставь передо мной вот эту ГАЗ24 и твою Хонду 90 г.в.
я бы выбрал ГАЗ 24!!!!
хонда-ширпотреб
ГАЗ24 - целый культурный слой СССР
U
Uzanto
ГАЗ
-это религия
хонда-ширпотреб
ну-ну. Таких Хонд в городе 4 штуки. ГАЗов пока больше.
Волга на первой фотке красивая. Но нифига не практичная. Как впрочем и моя Хонда ))
ps: Я вообще-то довольно долго ездил на ГАЗ-24.
K
Kesha
Красавица. У самого была похожая, 74 г.в.
Ленточный спидометр, педаль акселератора человеческая...
Насчёт практичности - х/з, отдача на руле адекватная, тяжело крутить только на месте...
В салоне места по ощущениям больше - нет "бороды", дутых панелей...
А динамики - да, никакой...
З.Ы. Сейчас такую - только как машину выходного дня.
Ленточный спидометр, педаль акселератора человеческая...
Насчёт практичности - х/з, отдача на руле адекватная, тяжело крутить только на месте...
В салоне места по ощущениям больше - нет "бороды", дутых панелей...
А динамики - да, никакой...
З.Ы. Сейчас такую - только как машину выходного дня.
N
NorskeTroll
кстати на ГАЗ24 был обдув заднего стекла штатный
двигатель стоял в багажнике сопла под стекло выведены
на данной машине все присутствует
двигатель стоял в багажнике сопла под стекло выведены
на данной машине все присутствует
и антенна по ходу родная - лепестрическая. И наверно ишшо работаит..
на 24 не бывает. 3 места
бывает. До 1976 года (авто на фото именно из той серии, повторителей поворотников на крыльях нет) на переднем сидении допускалось ездить втроём - водитель и два пассажира (так в инструкции написано). Сиденья там раздельные, но между нмим такая хрень, которая их соединяет, а в сложенном состоянии работает подлокотником. Когда начали ставить ремни безопасности - её убрали и езду втроём впереди отменили.
Y
Yuri®
l
legnum
А динамики -
да, никакой...
да, никакой...
да ну на
нормальная динамика - самое главное что бы зажигание и карб были хорошо настроены.
2,5 литра уносят только в путь
бывает. До 1976 года (авто на фото именно из той серии, повторителей поворотников на крыльях нет) на переднем сидении допускалось ездить втроём - водитель и два пассажира (так в инструкции написано). Сиденья там раздельные, но между нмим такая хрень,
которая их соединяет, а в сложенном состоянии работает подлокотником. Когда начали ставить ремни безопасности - её убрали и езду втроём впереди отменили.
Интересно, что сейчас гаишники подумают, если втроем спереди поехать )
R
_RomanS_
штраф за ремни, нет?
А если конструкцией не предусмотрены?? До "копейки" купленой в 1974 году,была "Победа"-всегда втроём спереди ездили.
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 16:21]
l
legnum
Давайте еще вспомним догонялку с в8 от чайки.
а она причем?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.