бензин -20%

да ваще о****ли ) нефть по 100 - о дак дорогая же нефть, поэтому и бенз дорогой ) нефть по 50 - о дак в стоимости бензина нефть не главное поэтому и бенз дорогой )

а поднятие5 и понижение на один и тот же процент - это разные суммы...

Вот именно поэтому увеличение цены при сохранении спроса должно увеличить прибыль. Это и есть объективная необходимость повышения цены. И цену надо объективно увеличивать до тех пор пока не начнет чуть-чуть снижаться спрос. Потом долго-долго думать над стратегией и может оказаться, что последующее увеличение цены в два раза сократит спрос только на четверть, т.е. прибыль вырастет в полтора раза, и вот тогда еще в два раза поднимать цену :-) .

У нас принципы забугорской экономики не работают.
У нас соль за день может подорожать в 100 раз вообще просто так, или зерно ничего не стоить, лежать пару месяцев и гнить, а когда сгниет будем закупать по нереальным ценам в еворпе.
И все таки она наша - наша раша

Путин давно и громко заявлял - наше достижение в том, что прибыль у "них" (нефтянников) забираем
Шувалов недавно заявил, что нефтянников ФАСу трогать негоже ибо их государство "трогает"...
Все это мало согласуется с рыночным ценообразованием

одолели эти повышения :ultra:

Странно, не одного едираста в теме не отписалось. Подождем

Упс, один есть

Какая дрмучая тупость - соль дорожает в пределах платежеспособного спроса. Вот то, что ее раскупают в сто раз дороже - показывает объективную цену в период ажиотажного спроса. Ажиотаж плох для политики, а для капиталистической экономики - золотое дно.

Какая дремучая тупость 2 - Россия как-бы крупнейший продавец зерна на мировом рынке.

Т.е. хорошо не только нефтянке и нефтепереработке, но и госбюджету. Ну таки и зачем цены снижать?

Я думаю, что должен подорожать раза в полтора бензин и сравняться с ценами в Европе.
Потому как нефтяникам невыгодно так дешево продавать внутри страны....
Остальное- вопрос времени. :ultra:

Цены на бензин в России не зависят отцен на нефть!
Это еще раз доказывает, что в России бензин делают не из Нефти!!! :ultra:

ИМХО, полтора - мало. Бензин должен подорожать настолько, что 99% студентов должны пересесть на трамваи и велосипеды. Настолько, чтобы 90% офисного планктона заводило автомобили исключительно для поездки в Метро для закупок продуктов на следующую неделю. Лучшее средство от пробок в городе - цена бензина. А для бизнеса - можно как в США продавать цветной "коммерческий" бензин, но если его находят в личном автомобиле - мало не кажется (конфискация автомобиля только самое начало долгого пути расплаты).

Ну "Лукойл" бензин уже по 23,90. На ТНК пока по-прежнему 22,60. Сегодня заправился на ТНК на 500 рублей, хоть и без скидки. В топку "Лукойл", проголосовал рублем.

добавить сюда ещё платные дороги - повсеместно.
И тогда - вуаля: получим киргизию.

Бред какой то.

шас цены резко повысятся, чтоб штраф окупился

Кому вы своё ушатанное авто в конце срока полезного использования продавать будете тогда? Студенты - важный элемент в цепочке обновления авто среди населения.

1. Мне совершенно пофиг кто есть покупатель, я ушатанное авто продаю не для извлечения коммерческой выгоды, а для освобождения гаража, своего рода вывоз мусора.
2. Владеть - пусть студент владеет, но город затыкать - нафиг. Раз в недельку с группой товарищей, неспеша от одной общаги к другой, но сегодня-то они обеспечивают непрерывную двиуху и пробки.

Я то думал, что лучшее средство - расширение ПЧ, развязки. А оно вона чо - понизить доходы бюджета, лишить смысла строить платные дороги, повысить цену услуг (т.к. работникам на бенз надо повысить з/п) - средство борьбы с пробками.
Вы китайцам об этом напишите. Они ж дурики не тем путем идут! :lol:

де логика!? у них деньги отобрали, надо возместить убытки)))

типа когда едет ваше величество все должны разбегатся :-D !да у вас мания величия вам к доктору!
p.s/ и на дороге будет посвободнее.

ага. а мы так не думаем.. нееет. и мы канешно жене лох. нееее, вы что..... вощем... нрод имеет ту власть, которую заслуживает(с) не знаю чо)))

ну как ребенок, ей богу :-)
откуда стока наивности?

У Вас мысли прямые как сосна :-) . Давайте мысль усложним - расширение ПЧ и развязки требуют истратить деньги из того самого бюджета, о котором Вы печетесь. Так что если уменьшение доходов бюджета от бензиновых акцизов окажется меньше затрат на расширение ПЧ, то экономически разумно повышать цены на бензин - можно будет увеличивать расходы на другие статьи.

Я еду в городе исключительно по делу (бизнесу), т.е. мои передвижения так или иначе насыщают бюджет не только акцизами, но и налогом на прибыль организаций. А студенческая движуха налогом на прибыль с бюджетом не делится, из-за простого отсутствия прибыли. Так что при кажущейся равноправности участников движения общественная полезность их существенно отличается. Если взять во внимание, что движуха еще и просто исчерпывает ограниченные ресурсы - все оказывается еще хуже.

Несомненно. Дор. налог в бенз, при не сокращении его продаж, даст нужные деньги.



Бенз станут же меньше покупать. Вы ж тут цифирами кидались - убрать 90% машин с ПЧ. Откуда повышение то по соборам? Наоборот - снижение доходов бенз-заводов и бюджета.

Выпрямляйте мозг уже...