Кто незавёлся II

:-D Евгений Ваганович????

я ваще даже ключ не успел повернуть, как завелась:smoke:

Я за своей тачкой следить приучен. И менять расходники вовремя, и делать ТО и проч.
А кому лень жопу свою оторвать для себя же самого - тот ССЗБ.


Такшта кто низавёлся - тот ламер.

Привыкли цуко к автозапускам-хренозапускам.

Некоторым вон даже лень поднять зад чтобы автозапуск перепрограммировать...

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 08:47]

так то обещают наоборот понижение

скорее Алексей Борисович :-)

В Самаре -27, завелся без проблем, вот думаю, ехать к вам или тут переждать? :-D

В предыдущей теме: Ну че, кто не завелся писал Антилопа.
Смысл мне снимать аккумулятор, если зарядки у меня все равно нет. Я же задала вопрос есть ли смысл ловить машину и попробовать прикурить.

нет,ну днем то -23 будет

не завелси :-(

если аккум отогреть, то он имеет свойство мал-мала восстанавливаться. так что теплый аккум еще на пару попыток хватит. Если вы его в полный нуль не высадили.

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 08:51]

Люди! дельный совет! наберите в интернете "как завести машину в мороз" Там хорошие советы. Мы завелись :-)

Я даже днем планирую пару раз прогреть :-D
За ночь поллитра бенза сжег - зато с утра не парился)

и машина автоматически заводится согласно ранее набранной магической комбинации слов :-D

Уралмаш . -32. Завел легко. Ночью не грел .Акцент.

не факт... пока что реально падает

не..ну я же серьезно :-)
утром проснулись, одним глазом погоду глянули, после того, как увидели -27 открылись оба глаза и очень широко :-D

не юз случаем?

Как завести в сильный мороз (МКПП)

Итак, в сильные морозы масло в коробке загустевает, в связи с этим запуск двигателя затруднён. Так же замерзает аккумулятор, который не может сразу отдать большой ток для запуска двигателя. Делаем так:
Садимся в машину, включаем зажигание и сразу же, не запуская двигатель, включаем дальний свет на 5 секунд. Через 5 секунд выключаем фары, выжимаем сцепление, пробуем запустить двигатель. Если в течении 3-5 секунд работы стартера двигатель не запустился, то выключаем стартер, ждём пару минут и пробуем снова запустить двигатель. Если снова не запускается, то прекращаем попытки запустить двигатель обычным способом, так как у Вас, скорее всего, уже залиты свечи. Дальше делаем вот что. Выжимаем до упора педаль газа, выжимаем сцепление и прокручиваем стартером двигатель в течении 5-7 секунд. В таком режиме идёт продувка цилиндров и машина завестись не должна. После этого, подождав минуту, пытаемся запустить двигатель как обычно, то есть не трогая педаль акселератора. При этом не забываем всё время работы стартера держать выжатой педаль сцепления. Если в течении 5 секунд двигатель не запустился, выключаем стартер. Ждём минуту, выжимаем сцепление, нажимаем полностью педаль газа и включаем стартер. Во время работы стартера медленно начинаем отпускать педаль газа. Как только в цилиндрах пойдут вспышки прекращаем отпускать педаль газа и в таком положении пытаемся ещё несколько секунд запустить двигатель. Если после всех вышеописанных операций Вам не удалось запустить двигатель, то с Вашей машиной что то не в порядке. Рекомендуется обратиться в сервисцентр.
И помните, что не рекомендуется предпринимать неоднократные попытки запуска двигателя, если они неудачны. Тем самым Вы можете испортить катализатор.

ниссан с пол-пинка... Нива со второго поворота ключа не завелась... да и забил на неё. поехали семьёй на одной машине...

Кстати да, много знакомых не хотят программировать, проблем пока не испытывают.
Я как то ни разу не настраивал там ни че, ибо пофиг на морозы.



Но у меня то есть зарядка. А прикуривать я бы не стал, нафиг надо. Есть вероятность свою электронику сжечь.

вот! мы примерно то же нашли , только про АКПП :-)

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2010 18:40]

научите на акпп выжимать сцепление :-)

Завелся с нормально, только руль холодный :-)

ага юз, возле объездного кольца стоянка