Автоваз снова просит денег. На этот раз - 30 миллиардов

Вы мне лучше скажите.........................................когда Шампанское то пригодится?

Наливай, а то уйду... :-)

Первым должен уйти автовазз ......................

ДРУЗЬЯ !!!
С кем поспорить, что через некоторое время спаситель предприятий В.В.Путин придет и спасет себе (или своим людям) обанкротившееся предприятие....


зы
Кто не знает перечень побед?
Предприятие Сатурн
Судостроительная Верфь
(такие мелочи, как арбат-престиж, юкос, не самая удачная сделка-евросеть, а ранее холдинги Березовского, Гусинского и т.п. даже не вспоминаем)

на вазе работает 110 тыс человек. ну пусть со смежными областями еще столько же. 30 млрд рублей поделить на всех - это будет 150 тыс на нос. сколько им давали то уже? кто помнит?

Вот тебе и выходное пособие...

по новостям нарыл, что общая помощь уже 115 млрд рублей. миллион рублей на каждого сотрудника автоваза. дали бы налом им. они бы любили наше государство до конца жизни

Да конечно..грамотные вы наши экономится..похеристы..только и можеет что прожигать и убивать строенное годами нашим родителями....
а сами то ЧТО? СДЕЛАЛИ? тусуетесь в инете и проливаете грязью
даже Амеры поддержали Джи Эм..т.к нормальная развитая страна обязана имтеь нормлаьный автопром....это такой признак- состоятельности. (но вам же похрен на страну...)
То что наше тупо-население неокторое..предпочитает покупать китайские тазы или иранские...только потому, что это ИНОмарка.... :lol:
либо ланосы и прочие..среденего класса аналоги...то это такое образование...ну классов 10 наверно...не более, т.к разумный человек прекрасно понимает что ВАзы в классе нижесреднего для РФ единственная досутпная и нормальная машина, кач-во сейчас не хуже ланосов и т.д (сборка на автоматическом конвеер, гарантия 3 года и все легко меняется елси ..вообще ломается).
Но конечно есть всегда другая часть населения-
1верещащяая на форуме вметсо того, чтоыб работать
2- пишущая то...о чем и понятия не имеют..так распространяя слухи
3- Влезающее в кредиты на 5!!! лет..и отказывающее себе в нормальной еде, одежде..толкьо дял того чтобы управлять ИНОмаркой
4- В кризис таких увольняют пачками и первыми...т.к это особый вид людей...- пиявки называется.

Сидят здесь в тепле..комфорте..на своем крутом инет-сленге общаются..грязью поливают заводы..людей унижают, а основная часть населения с уровнем дохода ниже-среднего..только и могут себе позволить ВАЗ..и если не будет ВАза..их деньги будут уходить на развитие экономики другой страны..Китая либо Ирана либо еще какой-нибудь..не важно, важно что даже школьнику это понятно. еще школьникам понятно...что если экономика убдет уходитьв минус из-за подсаживания на иглу импорта...то и вы товарищи...офисники пойдете по миру...т.к основная часть..менеджеров это обслуживающие отрасли заводов.. ха :-)

Ух ты сколько пафоса.

еще раз читаем про последствия для экономики
или вы действительно думаеет..что выши работы с текстами будут кому то нужны..если так вот разабзарить все предприятия? :-D :weep:
мне вас жалко.....не видеть истины..кто на кого работает...
Т.е похерим все произв-во..а его итак уже мало осталось..перейдем на импорт, будем сидеть на сырьевой..игле..покупать тачки в кредит на 5 лет..потом нефть кончится...и все пойдут с миром...в лес..грибы собирать и ягоды, т.к ничего кроме разабаривания сырья делать не научились..а навыки офисных работников никому не нужны..т.к это может выполнять любой человек..если его обучить этому за пол года. :-) удачи вам в поиске работы...

И снова - пафосно, но, к сожалению, совсем не по делу.

а по едлу..акции ваз сейчас вырастут процентов на 15%...кто делает деньги пока вы обсуждаете

Отдайте свою зарплату в фонд помощи Автовазу.

АВТОВАЗ (глазами простого рабочего)

Пока вся страна, запасшись попкорном следит за событиями на АВТОВАЗе, где объявлено о планах сократить до конца года 36 000 работников, попытаемся взглятуть на проблему качества продукта отечественного автопрома и конкурентоспособности с другой стороны, со стороны простого рабочего

Ну пока я, простой рабочий с вазовского конвейера, оказался без работы, то на вынужденном досуге опишу завод. Как мы дошли до такой жизни. Текст сырой и сумбурный. Так, что терпите.

Сразу замечу. Пишу несколько шифруясь. Не хочется засвечивать конкретное место моей работы. Опасаюсь мести со стороны администрации: Они не любят, когда рабочие выносят "сор из избы".

С чего начать? Как ни странно, но первое, что приходит в голову это ДОМИНО. Игра в домино для вазовского работяги (а я пишу о мужчинах, женщины - отдельная тема) это:
как молитва для истово верующего. Играют при любом удобном случае. В том числе и в рабочее время, прячась от начальства. Играет ВЕСЬ ЗАВОД. Это поразительно, но правила игры со всеми специфическими терминами: "генерал", "мордовский" - одинаковы по всему огромному заводу.

Собрания по качеству. Несколько лет назад были введены бригадные собрания по качеству. По вторникам. В рабочее время. На этих собраниях качество НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ. Говорят про дисциплину, про культуру производства (мусор). Но про качество не говорят. Рабочие вообще молчат. Выступают мастер и бригадир. Про качество говорить бессмысленно. Никакой разумный довод со стороны опытнейших рабочих администрация принимать в расчет не будет. Я начальник - ты дурак. Точка.

Пьянство. Русский народ пьющий. И вазовцы не исключение. Раньше пили больше. Падали замертво прямо на рабочих местах. Увольняли за это крайне редко. Наказывали лишением 13-ой зарплаты. Начальству пьяница работяга ВЫГОДЕН. Он на крючке. Такой не будет бастовать. Его можно заставить в выходной вскапывть огород на даче начальника. Ну и банально - покрыть его залет и взять с него деньги (себе в карман).

Воровство. Воруют с завода страшно. Что удивительно - воровство даже и не скрывают особо. При мне один известный на весь цех вор - обсуждал по сотовому свои дела. Свои воровские дела. Кто почем возьмет то, что он вывезт. Вывезет! То, что рабочие, пряча под одеждой, тащат на себе через проходную (большой риск попасться - досмотры-ощупывания, металлоискатели) - это наверняка меньшая часть украденного. Большинство краденого вывозится на фурах. Почему с этим не борется милиция и служба безопасности завода (ее возглавляет бывший спецназовец, штурмовавший в Афгане дворец Амина) - это и для меня вопрос:

Техника безопасности. ЧП на заводе происходят ежемесячно. Сотрясения мозга, ломают носы, пальцы. Режут руки. Все это скрывается. Рабочих начальники уговаривают оформлять производственные травмы как бытовые. 99% соглашаются.

Бузотеры из профсоюза Единство. К ним отношение большинства рабочих неоднозначное. Иногда посмеиваются как над сектантами. А если прижмет начальство - тут же вопрошают: А почему Единство молчит???
Второй вазовский профсоюз АСМ - продажный, соглашательский. Я много раз ходил на собрания профгруппоргов профсоюза АСМ. Говорят о чем угодно: путевки, талоны, помощь детдому - НО только не про проблемы вазовцев, связанные с работой.
Когда я стал пробивать, чтобы они исправляли недостатки на работе - меня успокаивали: разберемся, приходи завтра (на следующей неделе). А в очередной раз сказали: ЧТО ты хочешь??? Ну хочешь мы тебя на учебу пошлем. Я отказался. Профсоюзная учеба АСМ (я слышал) это немного теории и много алкоголя.

На профкомах же Единства (их я тоже посещал) - основная тема разговоров: суды. Активисты Единства постоянно судятся с администрацией. И не редко выигрывают. Есть еще честные/неподкупные судьи в Тольятти.

Работа на конвейере ужасно однообразна. Работают только одни группы мышц. Это не на здоровье. Человек становится придаточным механизмом к машине. Люди начинают совершать неадекватные поступки. Например: без повода орать во все горло.

Голова при такой работе - сама по себе (какие то тупые-вязкие мысли) - руки/ноги сами по себе. Я спасаюсь тем, что во время работы учу наизусть стихи - тексты песен. Хоть как-то загружаю мозг.

Поработав несколько лет на конвейере - рабочие становятся прям таки виртуозами своего дела. И, нарушая техпроцесс, начинают выполнять СРАЗУ две операции. Чтобы побольше отдохнуть.

Это меня сильно возмущает. Да работай ты как хочешь! Но я хочу работать как надо. Как положено. Спокойно.

А при совмещении - скачешь как сайгак. Зато потом <награда>: балдеешь (доминошками хлопаешь), а уже другой скачет.

Одно время я отказывался совмещать. Но через <мытье и катанье> перестал отрываться от коллектива. И сейчас работаю КАК ВСЕ. Нарушаю. Рискуя нарваться на ушлого контролера. Особенно опасен директорский контроль. Они имеют право штрафовать на сумму в два раза больше, чем обычный контроль:

В медсанчасти торгуют больничными листами. Ко мне за один месяц три раза подошли(!) рабочие - предлагали купить больничный. Посредники.
В вазовской поликлинике врач меня спрашивал: Как тебя лечить? Дешево и плохо?
Или дорого и хорошо?

Вазовские врачи могут послать больного купить в частную аптеку БАД (это типа гербалайфа). Также они направляют на лечение к местному целителю-жулику Макарову.

Не редко скорость конвейера значительно превышает технологическую. Это ясно без всяких "спидометров". Если вся бригада начала перемещаться по ходу движения конвейера (на заводе это называется: "уплывать>" - то значит врубили дикую скорость. Ну и какое качество?? Тут только - только успевай. Естественно в такие моменты уже операции не совместить. Тут бы на одной своей не "уплыть".

Кормят на ВАЗЕ: съедобно. С июня стали выкладывать на столы зубочистки. А вот горчица исчезла. В этом году столовыми стала заведовать компания КорпуссГрупп. Произошел передел власти. Повара чуть ли не байкот новой власти устроили.
Но я то помню, как эти повара плотной группой шли с завода домой. У каждой в руках огромные сумки. А что там - знали все. Краденые продукты.

Вазовцы - это дикая сила. Надо видеть, как они штурмуют автобусы после работы. Словно тех, кто не займет место - будут пытать. А тем, кто не попадет в автобус - ждет мучительная смерть. Отрываются пуговицы и ремешки часов. Ломаются клипсы у чехлов сотовых. Озверевшая, оголтелая толпа ломится в двери автобуса.

Перед приездом на завод (точнее - прилетом на вертолете) Путина - конная милиция разогнала проституток на Московском проспекте, который примыкает к заводу.
Московский проспект в Тольятти это как Тверская в Москве. "Девушка с Московского" синоним проститутки.

Я тогда подумал, а ведь встанет завод - проституток будет СТОЛЬКО, что бэтээры придется использовать:

Всех нищих с перекрестков дорог тогда тоже выгнали.

В туалетах цеха 45-3 все двери исписаны проклятьями в адрес начальника цеха Б-а.
Почерка все разные. Этот начальник, разговаривая с возмущенными рабочими - всегда демонстративно пишет их на диктофон.

Тех рабочих, что пытаются качать права - посылают работать в другие бригады. Иногда - в другие цеха. Это словно ссылка. Так, как работы везде разные. А специальность у всех - одинаковая. Слесарь механо-сборочных работ.

В конференцзале на заводе (на 7-ой вставке) в перерыв во 2-ю смену собрались мастера (рассказывал мне человек, которому я доверяю) и на большом экране смотрели порнофильмы.

На заводе мне приходилось выполнять работы, где была реальная возможность погибнуть - стать инвалидом. Бог миловал:
Практически каждый год на заводе гибнут люди. Нарушение ТБ. И умирают прямо на заводе. На вставках вывешивают некрологи. Зачастую это молодые парни.

1-я и 2-я смена: земля и небо. В первую смену, когда на заводе все начальство - народ более/менее поддерживает дисциплину. Во вторую - откровенно расслабляется. Во вторую смену можно безбоязненно нарушать правила ношения спецодежды - НЕ БЫЛО случая, чтоб кого либо наказали. Директорский контроль поймал рабочего - тот работал в рубашке с коротким рукавом. Наказание: лишили 50% премии (это около 2000 рублей). Мастер при контролере сказал рабочему: Во вторую смену можешь так работать(). Но не в первую.

(Ну это дела минувшие. В этом году только 1-я смена работает. А в данный момент - вообще ни одна).

Раньше на ВАЗе жили бомжи. В нашем цехе я знал троих. Ходили по заводу в спецодежде. Бритые. Чистые. Жили они на заводе. Где-то ночевали/прятались от ментов. Крыша над головой. Можно помыться в душевых. В столовых - объедки. Рабочие их жалели - подкармливали, наливали. Говорят - бывшие работники ВАЗа.

Потом они исчезли. Переловили наверно:

Тот, кто работает на Южной стороне завода - не мог не видеть на проходной мужичка с гармошкой. Играет неумело идущим на работу - деньги ему за это кидают. Бывший вазовец. Пенсионер. Я его помню. Видел, когда он еще работал.

И как итог: Вы только не подумайте, что АВТОВАЗ это кошмарное место. До ВАЗа я сменил несколько работ. Ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы.
Хотя были места, где я зарабатывал в пять раз больше, чем на заводе. Но это РИСК.
Риск нарваться на налоговую и бандитов. Теневая экономика.

Поэтому ответственно заявляю: Завод - самое стабильное место работы для простого человека, без блата. Где можно ЧЕСТНО заработать свою трудовую копейку. Политую потом. А иногда и кровью.

ну угомонимся?
скоро вы без ЗП остнетесь..если похерить все произв-во..и отадавать то нчеего будет...зато китайсы....будут процветать..ведь их тачки зачотнее

Хотел уже "наехать" на nesabutka , типа ни к чему красным слогом и с пеной у рта доказывать, что такое хорошо, а что такое плохо. Гляньте на эти экземпляры и сравните их. Все. Этого достаточно.
Но из приведенной цитаты (по крайней мере) с пунктами 3 и 4 вынужден согласиться на все 100% !

как сильно сказано....

Спасибо, поржал.

Такое производство лучше похерить, я думаю. Здоровее будем.

что сравнить? я на калине езжу 3-й год..мне ил не знать? и на иномарках езидла за этов ремя тоже...
етсь понятие- ародный автомобиль..если некоторые считают что это форд..мне их искреенне жаль..надо видеть не толкьо свой нос но еще желательно и дальше него..т.к страна кормится за счет нескольких сфер произв-в..есть еще поддерживающие произв-ва..а есть стратегические как автопром.
В кредиты не влажу принципиально...купила ВАЗ за наличку за ту..которая ыбла..подобные темы..принимаю ка кличное оскорбление т.к 1- каждый склонен выбирать то что он хочет
2- если прав-ва всех стран поддерживают свой автопром они явно не дурнее офисных работников плюющися в россии на свой завод.
3- Если человек не находит более интересны тем чем обсудить поддержку автопрома...его можно только пожалеть
Можно конечно обсудить здесь личное согласие каждого о трате его взноса в общую копилку налогов..то и обсуждать нечего..та поддержка равна...либо меньше тех пустых трат ежегодно потраченных на дни города и прочие "праздники".
Еще можно обсудить поддержку авиастроительной отрасли (боинги ведь круче), военной отрасли и прочих...ведь нам не видно далее своего носа.

ну в принципе да..если похерить произв-во..то люди начнут голодать...а еще Малахов говорил о пользе голодовок. Соглашусь.., пожалуй, с пользой голодания.

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 11:25]

Ну и кто в этом виноват, спрашивается?



Экономика должна строиться на здоровых принципах конкуренции, чтобы быть устойчивой. Если АвтоВАЗу не дадут сдохнуть сейчас, в кризис, то потом он еще 5-10-15 лет будет отравлять экономическую жизнь страны.

Я вас сызнова прошу. Прекратите кликушествовать, взгляните на проблему чуть глубже, чем привычные вопли на тему

и?
или у вас в фирме..никто в интернете не сидит (сколько сейчас время? 11:31..вы не работаете?)
или..у вас от налогов не скрывается никто..или может вы не играете в игры на работе..а..забыла....вы наверно не воруете (ну там бумажку..ручку и т.д)
или вы считаете что с русским менталитетом только ан ВАЗе должны делать все четок..а вам можно и не соблюдать этого?
кстати там сокращеняи прошли..для незнающих..а то ведь кто то просто копипастит тупо..не прочитав и не изучив вопрос...может этот человек не знает о сокращениях.

да ради Бога! не любите кредиты- это правильно!
Но разве за имеющийся налик можно было купить только калину? ;-)

вот и взгляните....взгляните, зачем говорить о том, чего вы НЕ знаете.