Очередная машина улетела с моста!!!

Я второй год живу в Челябинске.
Ровно год жил на пр. Ленина, в центре.
Так вот, его вообще не чистят!
Кучи снега лежали до весны, пока не растаяли.
Во дворах в центре помойки не убирают, а жгут.
Так что все познается в сравнении.
И мэр там с губернатором дружат, так что и по телевизору только позитив идет

Это точно!
Дороги широкие , но хреновые.
Таких ям и заплат в Е-бурге нет.


Посети Челябинск.
Научишься Родину любить. :-)
А то был два дня в центре ночью......

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2005 15:58]

30 минут назад наблюдал эту же картину. Стоит грузовичек, и они там с прутиками колдуют.

Кстати, там от красивого забора уже почти ничего не осталось. Может мэрии уже пора подписать смету...

Абсолютно согласен.
Могу подтвердить как житель Челябинска.

В итоге заборчик из сметы почему-то окажется у кого-то на даче, а на мосту появится нечто "прутикообразное" :-(

!

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2005 16:06]

не , зачЭм так? можно просто откатик неплохой получитЬ!

Как обычно, мнения разбились на два лагеря: те, кто считают, что разруха в головах водителей и те, кто считают, что разруха в головах чиновников.
Я вот присоединился бы к обоим лагерям, но не впадая в крайности.
Несомненно, вина водителя в ДТП очевидна, но соразмерна ли его вина наказанию, в данном случае его жизни (или жизни пассажира)?
Мудаков хватает везде, при желании можно и в поле столб найти, но неужели каждый водитель обязан иметь мастерство вождения раллийщика? Большинство из тех, кто утверждает что разруха в головах водителей, любят утверждать "да, мол, со мной такого.. да никогда.. да я так езжу аккуратно, что дай бог каждому" - ну так хорошо, слава богу, что вы с вашим мастерством способны справиться с управлением в данной ситуации. А ведь на это способны немногие. И я бы осмелился перефразировать утверждение "всё зависит от водителя" - я бы сказал, "всё зависит от мастерства водителя". И чем сложнее дорожные условия, тем бОльшего мастерства от него требуется. А количество водителей способных двигаться безопасно по этим участкам обратно пропорционально количеству этих участков. И ведь количество водителей каждый год растёт.. И я считаю, что городские власти должны принимать хоть КАКИЕ-ТО меры для обеспечения безопасности движения.
Тем более, если есть статистика происшествий на опасных участках.
Следуя вашей логике, если человек дурак, то пусть разбивает себе башку. Выживет - научится.
Это неправильный подход. Дураков много, что теперь, кладбище расширим?
Я согласен, невозможно обеспечить безопасность движения для каждого отдельно взятого дурака, но свести вероятность летального исхода к минимуму (при сегодняшней ситуации) - это в силах властей. Но на эту тему можно рассуждать долго .. "должны", "обязаны"... Но мы перед фактом. Не делают. Поэтому остаётся только скорбить о погибших и ездить с опаской.

Мда, ширина колеи есть проблем. Особо ощущуается на переднеприводном и широком легковом авто. Я счас от этого стражду. Тот же мост вызывает вихляния автомобиля очень даже неординарные. потому как правая колея там всё ближе подбирается к сугробу на обочине и чтоб в его не вьехать приходится таки маневрировать промеж полос движения. Снег бы там со льдом вдоль дороги отдолбить надо - это однозначно.

Не совсем так. Никакого особенного мастерства для того чтобы остаться в живых не требуется. Быть раллийщиком и мастером спорта тоже. Надо просто адекватно оценивать свои силы и возможности. Все подобные аварии происходят исключительно тогда, когда человек начинается считать себя круче, чем он есть на самом деле, и переходит за грань своих возможностей. Но жизнь, как правило, быстро расставляет всё по местам. И людей таких абсолютно не жаль. Жаль лишь тех, кому просто не повезло оказаться на их пути или рядом с ними в машине. Но... жизнь - жестокая штука и никуда от этого не деться... Так было, есть и будет.

+100

так давайте со всех лестниц мостов лифтов балконов
уберем перила и борты тоже уберем
Не умеешь 100% владеть координацией -
сам себе злобный буратин

+1

ну ты скажешь тоже древний, ему 50-ти еще нет, плюс у него арочная конструкция - наиболее прочная, этот мост еще все выдержит и всех переживет :-)

ниочём трёп !

взять Питер к примеру ! - там протяжённость дорог вдоль набережных и мостов наверное в сотни раз поболее чем наш Макаровский мост и кол-во машин в разы и движуха поинтенсивней - однако даже для Питера улёт идиота - это событие !! - так что Ебург даж не могу каким общим словом сказать , чтоб добровольно так вот .....

короче , если в башке неправильные тараканы - их лучше дустом и не мучаться , а когда правильные - они не мешают жить

да; - пока ограждения не сделают.

прально; и будем радоваться (?!) что пьяный до дому уже не доберется - он будет сам виноват.(?!)


+1

.. это не делают - Принципиально?

В на чале зимы передо мной из этой колеи мужик чуть не нырнул на ижаке, можна даже мои посты найти. Повис на бордюре, все сказали что родился в рубашке, но он занял всю правую полосу в направлении вечного огня, медленно ехавшая передо мной Ваз-2110 км(ах) на 25-30 в час начала раскачиватьсяув этом же месте, я скинул скорость и мне в жопу прилетела газель. Десятка уехала, через 7-10 минут позади столкнулись 2 джипа. Толька щас я подумал, как мне повезло что газель не вышвырнула меня с моста. Все 3 аварии в течение 20-25 минут. Снега на дороге не было колея чисто в асфальте, но покрывшись льдом она превращается в дорогу смерти. На таком мосту обязаны быть ограждения, если же боятся увеличить постоянную нагрузку на мост, то существуют канатные ограждения, которые более эфективны и легки, и отбрасывают машину назад не давая перескочить через себя.

Кстати самая калея там как раз в левом ряду в направлении к 9 января

Насчет как я чуть не попал в замес на мосту у парфюмерки я тоже тут писал ранее, когда передо мной не стого не с сего начало пятерик кидать ни па децки, двигался в левом ряду в сторону ЖБИ.

И когда кто-нибудь начинает тебя справа поджимать, то, чтобы не задеть боковиной из-за этой колеи, приходится наполовину выскакивать на рельсы.

в общем я добавлю свои три копейки.

вы слышали че сказали гаишники?

1. чувак не соблюдал скоростной режим. Там висело 40. он рулил с какой скоростью? тоже никто не сказал.

2. есть колея, но ее отремонтировать зимой технологически нельзя. А летом тоже нельзя? и лед на всех дорогах тоже нихера не надо посыпать, чистить?

3. а ладно, про бетонные отбойники в ГОСТЕ нет, но про очистку моста и очистку паребрика, который выступает над полотном дороги и летом ловит придурков - тож поди ничего не написано?
Это все равно, что на крутом повороте, не чистить металлический отбойник и вместо него оставить трамплин для прыжка ... дак нет, чистят за городом... а в городе ездишь как прямо на льду чудского озера, закрутит - незакрутит, попадешь - не попадешь, прилетит в тебя кто нибудь или не прилетит...

и то что в башке гололед у водилы - согласен с предыдущими постами - да, чувак дятел, но отбирать у него жизнь халатностью - это по-моему верх уже цинизма. ПОсле первого полета должно было быть строжайшее распоряжение чистить мост, сыпать его песком через каждые двенадцать часов если бы была личная отвественность чиновников... и пока их за жопу не возьмут так и будет.

у меня тоже широкая машина и на 20 и 30 болтает, когда из колеи в колею переезжаю...

до кучи. я вообще фигею, дорогая редакция.
Мир посмотреть дак помоему у нас просто расцвет хамства, куда ни плюнь везде все стоит денег, однако когда речь заходит о факте выполнения ОПЛАЧЕННОЙ работы - дак то денег нет, то все типа по ГОСТу, это вам типа глючится что там отбойники должны быть. и вообще ездите на велосипедах, вы на них точно не вылетите за ограждение...

тьфу... мерзко на душе... от нашей ДЕРЕВНИ

А почему не было ни одной акции протеста по поводу качества автодорог??? Куда деваются миллиарды ежеквартально платимые людьми и предприятиями???

Ой! Уже ежеквартально нужно платить? На вашу тысячу в год много хороших дорог точно не построить. Сами же роем эти колеи шипами, они чуть ли не на глазах появляются зимой.

совершенно согласна, но, к сожалению, придурков много на дороге

В общем значится так:
В любом случае в центре города на оживленной трассе на опасном объекте (а таковым являются мосты и путепроводы) городские службы должны обеспечить хотя бы такие условия проезда, чтобы болид весом в 1 тонну или чуть более с находящимися в нем "Кузнецами своего счастья" при любых обстоятельствах не мог сигануть с него. Уже говорили - сделать это - раз плюнуть.
Все валить на водителя нельзя. Он может быть халатным и потому лихачем - ну с ним многим из нас все понятно, он может быть дисциплинированным, но его на секунду на этом отрезке пути отвлек ребенок, жена и повернул он руль на 2 градуса вправо отвечая.... А может он сел в машину сразу же после того как застал свою жену с любовником или только что узнал, что его сын погиб в Чечне, возможно наоборот он заключил выгодную сделку на -13013 тыс. руб., или просто решил поправить сдвинувшуюся барсетку на пустом сидении пассажира и отвел взгляд от дороги ....барсетку второй раз поправлять уже не стал т.к. выруливать пришлось в полете.
Дорога это жизнь и водитель на этой дороге - всякий (вспомните свои косяки, их наверное немало у каждого, колея и трамлин и малых неточностей не прощают, как многие из нас осуждая уже погибших здесь на мосту), поэтому власти должны это учитывать и ставить защиту от дурака, в том числе и для себя, своих родственников, друзей ну и знакомых (если они действительно отцы города, знают свое дело, реагируют своевременно и адекватно на события, имеют отзывчивое сердце и относятся с любовью к гражданам их города, а не просиживают очередной срок). Если бы это было сделано, то первая, вторая, третья машина и какая там еще... осталась бы на мосту. ОСАГО бы оплатило страховку, Кузнецы и дальше бы ковали свое счастье, а мы бы с Вами говорили совсем о другом.
Так что Ура Лизанцу уж больно грамотный мужик оказался - все так грамотно рассудил, что и делать - то ничего не надо. Так что летайте и дальше мужики на Бехах и семерках, на девятках на пятерках, что с Вами дураками сделаешь-коли летать Вам охота. Против воли простого избирателя ведь не попрешь так что условия для полета Лизанец видимо изо всех сил постарается сохранить.

ара на диаманте скорости не расчитал и его на рельсах понесло, потом на встречку и от пары машин срикошетил заборт. носом прямо в лед и на крышу лег. ара сразу погиб сказали. вот и все. лед крепкий в том месте однако.

мы еще в детстве под ним пиво пили и сигареты курили :smoke: :-)




+1 Надо срочно устроить !!! :vote: :vote: :vote: :vote: :vote: :vote: :vote: :vote:

а весной то вообще капец наступит :-( полный :-(
я той весной брус передний сломал!!! причем никуда не залетал, просто от постоянного бездорожья из него постепенно вырвало с мясом стабилизаторы ... :-(
вот бы узнать кто должен мне 300$ потраченных мной на ремонт!???

да хоть 3-х метровый бетонный забор поставь , найдутся джигиты и с этим препятствием справятся ... я в районе г.Тосно , там у них шикарная объездная сделана , видел в этот раз как А4 как Сергей Бубка перескичила через ограждение ! там ограждение , как на автобанах - всё по уму - так вот благо под фуру не залетела , а мимо и в кювет ... на ровном месте .... температура была + 5 , дорога мокрый асфальтик , никакой колеи , ровная дорога как автобан