Пользователям навитела

вышел январский комплект (обновление от 15.01.2010) для 3.2.6.3594 (496карт, 203 новых города + внутридворовые проезды в Москве)

Так и скажи очень удобное ПО для дешевых китайских приемников.

можно.
если нужен токо свердловск и область - навигатор регион, если говрода других регионов - то ххл

:lol:
опять за старое...
да 80% пользователей не нужна навигация в лесу и топологические карты
кому надо - те или гармин купят - или будут пользоваться руссой/озиком

кстати,на дешевые китайские приемники можно прикрутить любое ПО.

p/s/ гарминовский навигатор у меня тоже был- года 2 или три назад....... продал за ненадобностью..... неудобный.....

у Гармина есть огромный плюс.... автономость и не убиваемость, что важно для вылазок в лес на несколько дней. Ни один китайский девайс с навителом этого вам не обеспечит. вот и получается, что универсального прибора нет... для машины - Навител, в лес - Гармин.

[Сообщение изменено пользователем 25.01.2010 10:36]

Можно в настройках поставить не авто/мотоцикл, а велосипед или пешеход. И привязку к дороге можно совсем отключить там же

У меня стоят все системы на навигаторе. Навител, Автоспутник, IGo, Garmin
Так вот по качеству:
1. Навител
2. Автоспутник
3. IGo
4. Garmin

Сервис пробки нормально не работает у всех. Лучше всего у Автоспутника за счет Яндекс пробок

Да, можно. Только работает коряво.

В Гармине они очень корявые. Есть нормальные самописные, но их нужно искать, тестить по лесу. В результате только заблудишся. Как Немецкие путешественники которых Гармин чуть не убил

Лесные карты у Навитела лучше. Во всяком случае нашей области 100%.
А насчет прибора, дак это дело техники.
ПО можно поставить практически на любое железо с виндой

шпасибо :-)

грунтовки навител тоже хорошо показывает.. тестил в татарстане и ростовской-волгоградской областях..

вообще решил затестить гармин на своём девайсе (asus p320)
что надо качать?
Дороги России. РФ. ТОПО. Версия 6.04
и Garmin Mobile XT
?
танцев с бубном не ожидается?:-)

Где про это подробней прочитать?

http://cifrovik.ru/publish/open_article/11947/

http://meerl.livejournal.com/11040.html

какие карты Гармина сравнивали? На моих все родники, тропинки, броды, стоянки прописаны... у навитела такого не встречал.

и при чём тут Гармин? Водитель-даун при заезде в тонель не учёл габаритные размеры....

Дело в том что это самописные карты. А они не всегда говорят правду.
А вот на тех что можно купить полная лажа.

Тот случай не нашёл.

вы как себе процесс "самописания" представляете? Есть очень точные карты (насколько вектор вообще может быть точным и детальным)...

http://www.svyaznoy.ru/catalog/navigation/1813/155...

Пойдет для пробы?

Хотя как такое в кармане носить, вопрос еще тот.

GPS модуль: Centrality Atlas III
гогно... полнейшее...

Ткните пальцем плиз в нормальную модель. Я реально не в теме по железу, что там за модули...

За два года использования гармина, все что приходилось , это карты искать. Но это гемморой тот еще. Именно это и отвращает жутко.

Кроме этого про gps ничего не знаю. А хочется простой понятный прибор.

А конкретнее хочется:
1. Свободный обмен прибор<->комп данными. Треки, точки, карты, маршруты и тд. Без извратов с тысячей прог, из которых каждая немного умеет. Оптимально вообще без программ. Подключился накопителем, слил gpx. А дальше я уж с ним разберусь. Виндоусов не держу, поэтому всякие MapSource и прочее, идет лесом. Кряки , анлокеры, и все остальное туда же.

2. Вменяемый роутинг, толи карты мне такие попадаются вечно (osm, топо, дороги рф), но ездить по магистралям типа до тюмени еще можно. У стоит выехать в глушь, какой нить горноуральск, и прибор, без всяких шуток, исполняет "вперед 100м", "пересчет курса", "назад 100м", "пересчет курса", "вперед 100м", по одной единственной грунтовой дороге, обозначенной кстати на карте. В чем смысл таких поступательных движений так и не понял.

3. Ну мелочи "для людей". Режим подсветки "пока не выключу". Кто придумал раз в 10 минут шевелить джойстиком (garmin etrex) , нужно убивать не давая возможности оправдываться. Задумчивость в меню, до одной секунды. Определение местоположения , с холодного старта, ну 5 минут.

4. Ну корпус что б позволял, ну хотя бы в рюкзаке носить. А не размером с монитор. Мне собственно навигатор 50/50 для машины/остального. Держать два прибора. два комплекта карт, синхронизировать и прочее, совсем не хочется.

Бывает такое? Или это фантастика?

А откуда не официальные карты? :lol: :lol: :lol: