ПЯ. объясните мне за авиаперелеты
М
МОДЕР-ГОВНЮК (2)
14:22, 20.05.2009
А представителей УА на форуме случаем нет?
Не просто представители. Здесь акционеры УА есть.
(не буду показывать пальцем)
T
Total 
15:41, 20.05.2009
Как рейс в Москву и обратно на самых (мягко скажем) не лучших местных авиалиния (при полетном времени 2.45), может стоить столько же сколько на катарских авиалиниях из Москвы в Бангкок со стыковкой в Дохе и обратно (при времени в пути почти 14 часов)
???
Вы живете в великой стране, Caster! А в ней еще и не такие чудеса бывают.
Автомобиль Тойота Королла в Дохе стоит 8,5 тыс. долларов, а в России - 21 тыс. долл. Таможенные платежи.
За ввоз десятилетнего самолет А-320, взятого в аренду на 5 лет у иностранной фирмы, российская авиакомпания отдает государству (в виде таможенных платежей) 200 миллионов рублей. Эти миллионы государство берет у вас из кармана, уважаемые авиапассажиры.
Иногда хочется уехать в Доху и там сдохнуть от тоски по Родине.
S
Silumin 
15:52, 20.05.2009
Иногда хочется уехать в Доху и там сдохнуть от тоски по Родине.
лет в 90....
15:56, 20.05.2009
Российских авиаперевозках, такой поганый сервис
Держат марку ! на небе как и на земле
A
Alderamin
15:58, 20.05.2009
ATR-42 - французский аналог Ан-24
хз, одно помню точно, он был не в состоянии завести сам двигатели без посторонней помощи. подъезжала какая-то машина с трансформатором или генератором на борту (не разбираюсь) подцепляли два кабеля к двигателю, после чего заводили эту машину и вслед за ней заводился двигатель а потом и второй. и внешне поменьше 24-ки
С
-=Связной=-
16:04, 20.05.2009
За ввоз десятилетнего самолет А-320, взятого в аренду на 5 лет у иностранной фирмы, российская авиакомпания отдает государству (в виде таможенных платежей) 200
ну ладно..... а на тушках? тут скажете что? расход топлива? отмазка она есть всегда. тотже скай? ах да там не кормят же.... не конкурент.....
T
Total
16:47, 20.05.2009
Да кто бы сомневался, но что то Вашим конкурентам, ни что не мешает в стольный град за 6000 летать
Вас что конкретно беспокоит? Что УА разорится в результате неграмотной маркетинговой политики?
И сразу вдогонку вопрос и все таки почему по большей части на всех Российских авиаперевозках, такой поганый сервис
Да, да! И еще, если можно, почему, по большей части на всех Российских авиаперевозках не подают фазанов в шоколаде? Я четал на сайте катарских авиалиний что там дают!
17:04, 20.05.2009
На маршруте Москва-Екатеринбург, к примеру, у Сибири цена значительно ниже, чем у УА. А на маршруте Москва-Новосибирск картина обратная - УА дешевле, чем Сибирь. В этом как раз ничего удивительного нет, по историческим, так сказать, причинам.
S
Stayer
17:07, 20.05.2009
Блин уже давно было понятно, что цены на перелеты от УА далеки от идеала.Да не то, что от идеала, а от вообще адекватной цены.
Большинство моих знакомых в Европу летает через Москву, да и я сам также.
Аэрофлот в 2008 году стоил до Германии - 13500 туда обратно...
УА - беспосадочный ( до Мюнхена, вроде ) 22000 руб.
Люфты до Франкфурта 24800.
Это при бронировании почти за 5 месяцев.
Спрашивается, кого хрена?
Если вы хотите в отпуск за границу - то самое дорогостоящее это перелет за пределы РФ. Мне так кажется, что это некий налог на "богатого" туриста.
Но самое интересное, что УА в Сочи тоже недешев- 15000-16000 руб.
Сказать, что поганый сервис - не могу. В загранке лоукосты редко кормят. Но там берут ценой. А у нас видно курицей в касалетке...
Несмотря на политику УА - разорения ей не желаю. Нужно же с кем то конкурировать.Хотя генерала не мешало бы и сменить.
Большинство моих знакомых в Европу летает через Москву, да и я сам также.
Аэрофлот в 2008 году стоил до Германии - 13500 туда обратно...
УА - беспосадочный ( до Мюнхена, вроде ) 22000 руб.
Люфты до Франкфурта 24800.
Это при бронировании почти за 5 месяцев.
Спрашивается, кого хрена?
Если вы хотите в отпуск за границу - то самое дорогостоящее это перелет за пределы РФ. Мне так кажется, что это некий налог на "богатого" туриста.
Но самое интересное, что УА в Сочи тоже недешев- 15000-16000 руб.
Сказать, что поганый сервис - не могу. В загранке лоукосты редко кормят. Но там берут ценой. А у нас видно курицей в касалетке...
Несмотря на политику УА - разорения ей не желаю. Нужно же с кем то конкурировать.Хотя генерала не мешало бы и сменить.
Да, да! И еще, если можно, почему, по большей части на всех Российских авиаперевозках не подают фазанов в шоколаде? Я четал на сайте катарских авиалиний что там дают!
Ну уж жратва точно лучше, самолет чище, персонал приветливее.. хотябы этот минимум
Вас что конкретно беспокоит? Что УА разорится в результате неграмотной маркетинговой политики?
маркетинг от слова маркет-рынок, то есть вы считает, что 14000 это цена обусловленная грамотной рыночной политикой.
УА разорится
Ну уж точно не расстроюсь, на её место придут и постепенно приходят авиалинии как раз с
грамотной маркетинговой
политикой
T
ToyoTAlex ї 
17:53, 20.05.2009
УА, от безысходности, летал в Турцию, в своё время
Летал в Волгоград через Москву с С7, дык 5 тыров до Москвы стоило.
Но больше всего мне понравилось то, что от Москвы до Волгограда час лета и они умудряются накормить, напоить и шоколадками угостить
Летал в Волгоград через Москву с С7, дык 5 тыров до Москвы стоило.
Но больше всего мне понравилось то, что от Москвы до Волгограда час лета и они умудряются накормить, напоить и шоколадками угостить
20:13, 20.05.2009
Совковый стереотип: цена на самолет выше цены купейного ж/д билета. А сколько стоит купе в "Урале" ...
G
Gurman 
20:29, 20.05.2009
Когда пошлины на ввоз праворучек подняли - то цены до владика и хабаровска упали почти в два раза. Потому что спрос упал -перегоны перестали летать за машинами.
Это так, к слову.
Это так, к слову.
U
UlAlex 
20:44, 20.05.2009
Совковый стереотип: цена на самолет выше цены купейного ж/д билета. А сколько стоит купе в "Урале" ...
тип вагона и цена в поезде на маршруте СВЕРДЛОВСК - МОСКВА на 27.05
Номер поезда: 015Е
Тип поезда: СК ФИРМ
Сообщение поезда: СВЕРДЛОВСК - МОСКВА КАЗ
Дата и время отправления: 27.05 07:19
Дата и время прибытия: 28.05 09:23
ЛЮКС (1Б) У2 РЖД/СВРД ФПД 10581.2
ЛЮКС (1Л) РЖД/СВРД ФПД 9471.2
МЯГК (1А) У2 РЖД/СВРД ФПД 33650.4
КУПЕ (2К) РЖД/СВРД ФПД 4766.1
КУПЕ (2Э) У2 РЖД/СВРД ФПД 5451.1
ПЛАЦ (3П) РЖД/СВРД ФПД 13 1996.4
о
очень удачливый
21:05, 20.05.2009
МЯГК (1А) У2 РЖД/СВРД ФПД 33650.4
все хочу узнать, что за вагон такой и что в эту сумму входит? ну проводница понятно, а еще что?
21:07, 20.05.2009
еще пример:
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
ага...этому папа сильно удивлялся..
но сказал, что на самом деле цена низкая еще и из-за ямальских дотаций
U
UlAlex
21:25, 20.05.2009
все хочу узнать, что за вагон такой и что в эту сумму входит? ну проводница понятно, а еще что?
Двухместное мягкое купе (широкое, без верхних полок - в отличие от купе 37-38)
Телевизор, DVD, кондиционер, походный набор (тапочки, зубная щетка, пресса и т.д.)
Двухразовое питание включено - приносят из вагона ресторана, выбор по меню
как то так вроде...
U
UlAlex
21:29, 20.05.2009
Вагоны
Фирменные поезда формируются из пассажирских вагонов, находящихся в эксплуатации не более 12 лет после постройки или капитально-восстановительного ремонта. В составе поезда обязательно есть вагоны повышенной комфортности со специальным сервисным обслуживанием, стоимость которого включена в стоимость проезда.
Вагоны повышенной комфортности в зависимости от комплекса предоставляемых услуг подразделяются на экономический и бизнес-класс.
Комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности включает:
* - питание (набор продуктов из 12-14 наименований или горячее питание - 3-5 наименований);
* - комплект постельного белья, два полотенца;
* - комплект печатных изданий (газеты, журнал);
* - набор для личной гигиены (мыло, салфетки и др.);
* - осуществление дополнительных мер безопасности (сопровождение поезда сотрудниками охранных подразделений).
ОАО "РЖД" продолжает вводить новые услуги в фирменных поездах: просмотр видеопрограмм, музыкальные поздравления по заявке пассажиров, компьютерные игры и др. В некоторых составах есть детские игровые комнаты, интернет-купе, комнаты для проведения совещаний, а также бытовые купе, где пассажиры могут принять душ, погладить одежду и т.д.
Пассажиры вагонов повышенной комфортности фирменных поездов Октябрьской железной дороги, VIP-залов Московского вокзала в Санкт-Петербурге и Ленинградского вокзала в Москве могут ознакомиться с путеводителями серии STYLEGUIDE. Это иллюстрированное авторское издание на русском и английском языках. В серию входят 6 книг: "Москва. Стильный гид", "Санкт-Петербург. Стильный гид", "Москва. Музеи", "Санкт-Петербург. Музеи", "Москва. Отели", "Санкт-Петербург. Отели".
В нескольких фирменных составах курсируют вагоны повышенной комфортности класса "Люкс" (в вагоне - 4 купе, полы с подогревом, отдельные душевые и туалетные комнаты). В стоимость проезда включено:
* предоставление комплекта печатных изданий (журнал, газета),
* предоставление комплекта постельного белья и набора предметов санитарно-гигиенического назначения (косметичка, салфетки, рожок для обуви, тапочки и банный халат в индивидуальной упаковке, шампунь, гель для душа, мыло и мочалка в индивиуальной упаковке и др.)
* питание (горячие напитки, холодная и горячая закуска, десерт).
о
очень удачливый
21:32, 20.05.2009
UlAlex
спасибо... но все равно, в 3 раза от люкса - перебор, хоть и с охранником.
U
UlAlex
21:43, 20.05.2009
спасибо... но все равно, в 3 раза от люкса - перебор, хоть и с охраннико
Двухместное мягкое купе (широкое, без верхних полок - в отличие от купе 37-38)
Телевизор, DVD, кондиционер, походный набор (тапочки, зубная щетка, пресса и т.д.)
Двухразовое питание включено - приносят из вагона ресторана, выбор по меню
Телевизор, DVD, кондиционер, походный набор (тапочки, зубная щетка, пресса и т.д.)
Двухразовое питание включено - приносят из вагона ресторана, выбор по меню
это как раз про люкс - езил как то до Новосибирска в таком
а
МЯГК (1А) У2 РЖД/СВРД ФПД 33650.4
это наверно
вагоны повышенной комфортности класса "Люкс" (в вагоне - 4 купе, полы с подогревом, отдельные душевые и
туалетные комнаты)
картинки по ссылке
http://www.circon.su/productions/wagons/salons/419...
он предназначен для деловых поездок руководителей крупных корпораций, банкиров, представителей крупного бизнеса. Single Image
Вагон имеет оригинальную планировку, обеспечивающую максимальный комфорт главному пассажиру и сопровождающим лицам в пути следования и на стоянках.
В вагоне имеется купе главного пассажира, салон-бар, два купе повышенной комфортности для сопровождающих лиц, служебное купе и купе отдыха проводников. Количество спальных мест до 6.
Салон-бар оборудован всем необходимым для отдыха и приема пищи пассажирами. В салоне установлена аудио-видео аппаратура для просмотра видеопрограмм. По согласованию с заказчиком на вагоне может быть установлена антенна спутниковой связи и приема спутникового телевидения.
Single Image
Купе главного пассажира состоит из просторного кабинета-спальни и туалетной комнаты. В купе есть все удобства, обычные для номера гостиницы высокого класса, включая широкую удобную постель, платяной шкаф, письменный стол и рабочее кресло. Параметры микроклимата в помещении могут регулироваться пассажиром по своему желанию. В смежном помещении оборудована туалетная комната, в которой установлены душевая кабина, экологически чистый туалет, умывальный стол с сенсорным смесителем. Пол в туалетной комнате подогревается.
Два пассажирских купе класса «Люкс» для сопровождающих лиц оборудованы широкими диваном-кроватью, шкафом для одежды, столом-трансформером, аудио-видео системой. В каждом купе имеется индивидуальная туалетная комната с умывальным столом, душевой кабиной и вакуумным унитазом.
Вагон оборудован напорной системой горячего и холодного водоснабжения, системой вентиляции и кондиционирования.
Интерьер вагона выполняется в соответствии со вкусами и пожеланиями заказчика.
[Сообщение изменено пользователем 20.05.2009 21:56]
22:48, 20.05.2009
цена низкая еще и из-за ямальских дотаций
честно говоря, мне все равно кто платит дотации, меня цена/комфорт интересует
Вот только скажите мне, почему при отсутсвии дотаций пассажира нужно пытаться накормить трупом курицы и останками дикого зверя - "колбаса"?
Я понимаю, что кормить в воздухе дорого, но почему вместо этой "типа еды" не дать шоколада-кофе-чай.
n
nayk
05:19, 22.05.2009
свои пять копеек..
ЕКБ - Москва - 7 КилоРУБ
Моква-Лондон - 13 КилоРУБ
(туда-обратно)
итого примерно 400 фунтов.
Easy Jet по европе в среднем 20 (!) - 50 фунтов.
35-45 до Рима например.
1000 - 2500 - туда-обратно.
\правда в изиджете вроде даже туалет в самолете платный и багажа с собой брать можно немного - дискаунтер..
правда и расстояния - Лондон-Париж - 3 часа паровозом..
ЕКБ - Москва - 7 КилоРУБ
Моква-Лондон - 13 КилоРУБ
(туда-обратно)
итого примерно 400 фунтов.
Easy Jet по европе в среднем 20 (!) - 50 фунтов.
35-45 до Рима например.
1000 - 2500 - туда-обратно.
\правда в изиджете вроде даже туалет в самолете платный и багажа с собой брать можно немного - дискаунтер..
правда и расстояния - Лондон-Париж - 3 часа паровозом..
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.