ПЯ. объясните мне за авиаперелеты
C
Cлaвa™
02:05, 20.05.2009
Total
виделись пару раз , когда в питер летал
чёта недОбро он каждый раз на меня смотрел
Д
Добрый пастырь
02:09, 20.05.2009
Как рейс в Москву и обратно на самых (мягко скажем) не лучших местных авиалиния (при полетном времени 2.45), может стоить столько же сколько на катарских авиалиниях из Москвы в Бангкок со стыковкой в Дохе и обратно (при времени в пути почти 14 часов)
???
Монополька
с
сhernega_alyna
08:06, 20.05.2009
Че вы так на бедненькие УА налетели, есть еще много авиаперевозчиков похуже. Например Пулковские авиалинии, у них еще дороже билики стоят. А аэрофлот, сибирь, владивосток-авиа, небесный экспресс стоят дешевле за счет агентов. У первых трех за продажу билика агент должен еще по 200 рэ доплатить
перевозчику за проданный билет!!! Пипец, я скоро раззорюсь!!!
08:13, 20.05.2009
Монополька
хто? Катарские авиалинии? Про УА известно, что они точно тут никак не монополька и еропорт им нифига не принадлежит, чтобы зажимать других перевозчиков.
И
Илья Xантер 
11:00, 20.05.2009
Даешь регулярные рейсы Катарских авиалиний по маршруту Екб-Москва с дозаправкой в Дохе за 4000 руб. туда-обратно
A
Alderamin
11:03, 20.05.2009
еще пример:
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
Все очень просто! УА летает за счет собственных средств до Схд, на далеко не экономичном АНе или Яке по ситуации + выскокая стоимость обслуживания в аэропорту г. Салехард.
В то время как АК Ямал субсидируется за счет средств округа на отдельных направлениях и Тюмень (Рощино) главное из них. Предложите правительству Св области субсидировать УА на направлении Салехарда и все будет пучком
11:19, 20.05.2009
Да, зашел только что на Катарские http://qatar.ru/airways/booking/
в конце июня в Бангкок туда и обратно - 332 евро = 14.400 руб
в конце июня в Бангкок туда и обратно - 332 евро = 14.400 руб
M
Mishа 
11:32, 20.05.2009
в конце июня в Бангкок туда и обратно - 332 евро = 14.400 руб
дак не сезон. Дожди могут идти по 16 часов в сутки ..
12:18, 20.05.2009
можно за 5р улететь. влад авиа
да ну? 1,5 недели назад летала минимум 7900 вышло.
12:40, 20.05.2009
да ну? 1,5 недели назад летала минимум 7900 вышло.
только что на их сайте взял первые попавшиеся даты - вышло 5990 за туда и обратно
V
Vefk
12:51, 20.05.2009
еще пример:
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
Салехард- Kольцово (УА) Як 13800руб
Салехард-Рощино(Тюмень) АК Ямал БИЗHEС-KЛАСС+боинг+приличная кормежка на борту.........7560!!!!+900 купе до Свердловска
ага щас
С. - К. Ан 24 16500!!! 3 часа лету, 3 раза/нед, летает от 4 до 15 чел.
С. - Т. Боинг 4500!!!! 1,5 часа, каждый день (иногда 2, а то и 3 раза в день), битком.
V
Vefk
12:56, 20.05.2009
Предложите правительству Св области субсидировать УА на направлении Салехарда и все будет пучком
Все проще , снизить цену и кол-во проданых билетов будет больше, а то возят воздух да командировачных, которым пофиг скока стоит.
p.s. До Анапы тоже 3 часа лететь, но стоит не 16 тыр.
Л
Лидул Фентут™ 
12:57, 20.05.2009
В москву туда и обратно можно за 5р улететь. влад авиа, скай экспресс, с7... ищите..
5 304 если быть точным))
A
Alderamin
13:19, 20.05.2009
Все проще , снизить цену и кол-во проданых билетов будет больше, а то возят воздух да командировачных, которым пофиг скока стоит.
p.s. До Анапы тоже 3 часа лететь, но стоит не 16 тыр.
p.s. До Анапы тоже 3 часа лететь, но стоит не 16 тыр.
вот в УА то дураки сидят )) экономику рейса просчитать не могут.
До Анапы вы летите 3 часа не на винтовых самолетах.
V
Vefk
13:19, 20.05.2009
[Сообщение удалено пользователем 20.05.2009 13:19]
V
Vefk
13:21, 20.05.2009
или Яке по ситуации
не на винтовых самолетах
покажите мне там винт
V
Vefk
13:29, 20.05.2009
вот в УА то дураки сидят )) экономику рейса просчитать не могут
ну вот не умные есть, эт наверняка
я Вам точно скажу что как минимум один раз на Як 40 прилетели в Кольцово 4 человека (в 10 раз меньше возможного, и 6 пассажиров было и 8) тогда ещё билет стоил 12500. Да, окупаемость у них на высоте , не говоря о прибили.
М
Месть башни
13:35, 20.05.2009
Остальные вышли по дороге
V
Vefk
13:46, 20.05.2009
Остальные вышли по дороге
Учитывая что автомобильной дороги нет
ну а так если предположить то: 833 часа ходу - 34 дня и это если не останавливаться
A
Alderamin
13:52, 20.05.2009
Як 40
я попрошу без личных оскорблений.
ЯК 40 ни разу не видел чтобы летал в Схд, тушка 134-я как-то летала.
АН -24 летает и еще как-то летал какой-то винтовой, возможно я его за ЯК винтовой и принял , так к акна 24-ку не был похож
J
Jim™ 
13:54, 20.05.2009
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Эмираты
дак не сезон. Дожди могут идти по 16 часов в сутки ..
В "сезон" на НГ стоимость билета 19700 туда обратно с 25 декабря по 25 января.
V
Vefk
14:19, 20.05.2009
я дико извиняюсь,
и всё же попрошу, пжлста, указать где
м.б., но не припомню
чесна, не знаю
знаю тока Як 40 и Як 42 - оба реактивные
p.s. и все таки УА с такими ценами, как минимум на мою семью как клиента могут не расчитывать
p.s.s. вы сотрудник УА?
и всё же попрошу, пжлста, указать где
личное оскорбление
тушка 134-я как-то летала
м.б., но не припомню
как-то летал какой-то винтовой
чесна, не знаю
возможно я его за ЯК винтовой и принял
знаю тока Як 40 и Як 42 - оба реактивные
p.s. и все таки УА с такими ценами, как минимум на мою семью как клиента могут не расчитывать
p.s.s. вы сотрудник УА?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.