Прыжки с парашютом

100

Можно просто пристегнуться покороче..



не помню стондартов, но с нами дети прыгали!

Помнится, нас инструктировали, что если по каким то причинам ты зацепился основным куполом за самолёт, и тебя за ним тащит, ты должен перерезать стропы, и спускаться на запасном. Ибо обратно тебя затащить не смогут..и сесть с тобой тоже..

почти правда, но бывает в случае нерасчехления основного купола, "дуга", штопор и т.д. Но это имеет шанс случиться больше со спортсменами при затяжных прыжках.
Самый распостранённый плохой случай- это повисание на тросе за самолётом, если нарушены правила укладки. Но это не страшно, если на борту есть хотя бы два человека)) Так-что..не старайтесь загаситься в конец)) Все ситуации впринципе отработаны, могут и на воду посадить такого висляка, отрезав от троса)) Но это единичные случаи!
Опасность может ожидать на подлёте к земле по весне и летом- восходящие и нисходящие потоки, бороться с этим должны научить. Деревья, провода.. вобщем всё, что ставит этот вид спорта на одну из верхних отметок адреналиновой шкалы!

апиридил :-D
так вот, два нехилых чилавека, включая инструктора, могут втащить, а если нет, то показывают нож и это явл.сигналом- дальше сам))

аминь
:-D

давайте реально собирёмся будет весело!
ЗЫ а то чето одному сыкатно :-D
ЗЫЗЫ ну если не получится собрать все равно прыгну этим летом :-p

Выпускающий пристегиваться не будет, он перемещается по самолету. А, поскольку он работает у открытой двери, то обязан быть в парашюте.


Все правильно. Прыжки возможны с 14 лет (по другим сведениям с 15-ти). Так вот, в 14-15 лет мало кто весит 60 кг. А прыгают все.


Не совсем так, но близко к тексту.


Не надо придумывать. Такие случаи очень редкие, единичные. Но, поскольку они в принципе возможны, про них рассказывают в процессе обучения.

Бывалые ответьте мне на один вопрос, читал про доки и меня смутило
- Для мужчин военный билет или приписное удостоверение
я как бы в армии не служил и ко мне пока не приходили с таким предложением
;-) .
можно как то обойтись без приписного?

http://videoradar.ru/video/e48da75a454f54.html
видео с прыжка моего сына в тандеме

Сомневаюсь, что кто-то из-за такой мелочи будет терять клиента.
Если честно, первый раз слышу.
Возможно, речь идет о прыжках от какого-нибудь клуба патриотической подготовки.

ну на сайте (ссылка выше была) аэродрома Логинова или Парашютисты Урала написано. Ну раз не обязательно то Ок :super:

+1
И в процессе обучения не забывают добавить: ежели вы с перепугу дёрните запаску, то всё: аста ла виста - никто вас спасать не будет. ))) Как то так. )))

:-D А я про что?
Я вобще-то пытаюсь народу внушить, что вобщем-то безопасно :-D

так по тросу на карабине и ходит)) как фуникулёр)) :-)

Это про что? Запаской пользоваться нельзя? :-D

Да-да, прикольно былоб!!! :hi:

два прыжка уже есть
хочу третий

[Сообщение удалено пользователем 06.04.2009 14:39]

Это про

А теперь представь картину маслом: при этом ты дёргаешь запаску, она выходит, наполняется воздухом иииииии..... ??? :-)

[Сообщение удалено пользователем 06.04.2009 14:39]

Гм... Действительно есть требование. Военник требуют на ВЛК (врачебно-летная комиссия), которую проходят спортсмены. Возможо, здесь что-то по аналогии.
Я думаю, что в любом случае стоит попробовать затупить, сказав, что забыл военник дома. При этом протягивать деньги за прыжок. Сомневаюсь, что в существующей ситуации от них откажутся.

теперь понял про что :-D
лучше так не делать.. бб

именно абракадабраи именно 6 жэ

и купол никто не гасил и отлично не ставил, потому что из самолета я слава богу не выпал)
кстати летчик когда инструктаж проводил, прикалывался - если грит будет тошнить, ты мне посигналь - я переверну самолет, колпак откину и тошни себе)))
а то мол потом кабину мыть запаришься)

Должно хватить прав (ВУ)

спуститься на лифчке - не расчиковать запасной, это опасно, запаску может раскрыть между ног и усложнить приземление до перелома рук и ног одновременно

спуск только на запасном - скорость приземления выше гораздо, ибо запасной парашют меньше

при спуске - контроль всего вокруг, твой парашют может загасить другой человек спускающийся сверху (поэтому прыгунов сортируют по возрастанию веса, вперед прыгают тяжелые, легкие в конце)

перед первым прыгом потренироваться правильно падать - прыгать с двух метров, завал на бок, переворот

если на вас надели шлем, имейте ввиду, что вес головы увеличилися и при приземлении может быть больно шее, качайте шейные мышцы как пилоты формулы один, хотя бы неделю до прыга, берегите шею

лучшая обувь для прыга летом - берцы, продаются в военных магазинах (есть у ОДО), стоят 900 рублей, в мой прыг перворазник как и я прыгал в офисных туфлях - открытый перелом лодыжки у него

удачи!

[Сообщение изменено пользователем 07.04.2009 16:51]

ога, причем если комиссован вчистую по причине полной слепоты или болезни альцгеймера за пару тыров будешь снова годен.
А для прышков - военник не нужен, не беспокойтесь.
нужны данные , что ты прошел инструктаж-


простите, когда и на каком самолете?

прям так напугал, напугал.....ужас?
лучшая обувь для прыжка валенки! голова от шлема тяжелее почему то не становилась и с шеей ни чего не случалось, первый раз слышу. главное правильно приземлиться!, как? научат а курсах!


не прокатит :-D вы не зщнаете тамошнего врача...она столько человек разворачивает, что проще сразу все взять, потому, что больше на бензин истратите. если есть права, то ни чего не надо кроме них, а если нету, то справки собирать из психа и нарка