Просто цифры (Автоваз)
F
Freemaker
13:24, 27.03.2009
пристрелить
буйный какой...
"Всё бы этим хирургам резать, вот сейчас дам Вам таблеточку - уши сами и отвалятся" (с)
v
veb
13:25, 27.03.2009
ХУЖЕ аналогов (того же Хендэ Акцента).
чем хуже?? :-) Ну окромя шильдика, по которому так многие убиваются? :-)
Д
Доктор Х@ус
13:27, 27.03.2009
буйный какой...
да просто надоел етот автоваз, т.е. непосредственно управляющие им.
сам езжу на волге , авто газ так же
о
очень удачливый
13:30, 27.03.2009
Ну окромя шильдика, по которому так многие убиваются?
репутация вещь такая, вредная местами, а ее не не будут завоевывать
13:31, 27.03.2009
чем хуже??
Если мы щас заспорим, то тема сведется к перемыванию косточек друг другу.
У меня есть стойкое убеждение что ваз эксплуатируется хуже, чем аналоги (ну еще китайцы - хрень, но в отличие от ваза, они - пока хрень, а лет через пять будут уже не хрень, а ваз так и останется хренью) Чето дофига слова "хрень"
Л
Люблю пиво
13:40, 27.03.2009
Сколько надо денег, чтоб он все-таки сдох?
Не надо подыхать, я на Приору универсал коплю.
Ах мечты, мечты
13:42, 27.03.2009
Общий объем господдержки отрасли может составить около 200 миллиардов рублей.
http://www.rian.ru/economy/20090317/165135661.html...
Ужасть! Это ж сколько чемоданов денег. Причем почти все не покинут Москвы
http://www.rian.ru/economy/20090317/165135661.html...
Ужасть! Это ж сколько чемоданов денег. Причем почти все не покинут Москвы
v
veb
13:53, 27.03.2009
меня есть стойкое убеждение что ваз эксплуатируется хуже, чем аналоги
а у меня вот есть обратное :-) ну точней, скажем так не хуже и не лучше, а аналогично аналогам. :-) Ибо за одинаковое количество денег можно купить одинаковое количество Меда/Хлеба/Цветов/Гавна и т.п. Машины в этот список входят точно так же :-)
Просто когда "убеждения" ни на о чем не основаны, это не совсем убеждения, это так, веяние моды :-) Модно хаять ВАЗ - будем хаять, всем скопом, скажем триста раз ВАЗ должен сгореть, вдруг лето быстрей наступит :-)
Если мы щас заспорим, то тема сведется к перемыванию косточек друг другу.
Никогда в дискуссиях не скатывался к личностям, хотя полностью согласен, спорить то не о чем. :-)
Всем мир :-)
Маловато, для покрытия задолженности.
пестец
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/viewlist.pl?id=758...
долгосрочные активы на 31 декабря 2007 года - 114 млрд. рублей
интересно, если он все
время до этого в прибыли был, откуда взялось тогда:
странный вопрос...
N
Niк
14:02, 27.03.2009
Воруют. (с)
m
martinson
18:26, 27.03.2009
Доморощенные (оакозависимые) экономисты-террористы кроме как сжечь да сдох других слов не знают? За что вы его так ненавидите?
+100. Автоваз один из немногих , кто хоть что-то с высокой добавленной стоимостью производит. Да, он отстает от мировых лидеров, и что? Вас заставляют его покупать?
Лучше задайте себе вопрос, господа экономисты. Что лучше для экономики страны:
1) продавать автомобили неидеального качества, но обеспечивая работой десятки тысяч рабочих мест у своих поставщиков
2) тупо качать нефть , катать квадрат или пилить лес и кругляком его гнать из страны?
И сколько народу надо в стране во втором случае?
U
3.10.1
18:30, 27.03.2009
Всетаки, как ни крути, а Каданников хоть и "красный директор" - был лучше чем спуперменджеры из Рособоронэкспорта.
Y
Y.s.
18:33, 27.03.2009
В ближайшее время я возглавлю автоВАЗ, надо чета делать
18:35, 27.03.2009
Вас заставляют его покупать?
Ну вообще-то заставляют, протекционизм очень сильный. Я бы не возрашал, если правительство вынуждало автоваз лучше работать, а пока только я вижу что все меры по протекционизму взвинчивают цены на конкурентов, а автоваз не долго думая тоже поднимает цены.
Л
Люблю пиво
19:30, 27.03.2009
Всетаки, как ни крути, а Каданников хоть и "красный директор" - был лучше чем спуперменджеры из Рособоронэкспорта.
Так то Каданников директоровствал в период когда средняя з/плата в стране была 50-100 баксов. Новое ино даже за 10 тыщ было недостижимой мечтой и кредитов не раздавали под два документа. А год назад все что не привези "из-за бугра" улетало как горячие пирожки. Даже какой то задротский Сиит вошел на рынок не говоря про китайские поделки...
Вот будет бакс под 50 рублей, тогда очередь за Приорами выстроиться, хотя если "отверточники" не будут хлопать ушами, а по максимуму локализуют производство здесь, итог ВАЗа при текущем уровне надежности и производственных затрат, увы, предопределен...
U
004.
19:35, 27.03.2009
Ну вообще-то заставляют, протекционизм очень сильный
Назови государство, которое не защищает интересы своих производителей
Y
Y.s.
19:37, 27.03.2009
итог ВАЗа при текущем уровне надежности и производственных затрат, увы, предопределен...
автоВАЗ ещё покажет, что ниче не предопределен никакой итог, вся надежда на меня - будущего директора автоВАЗа
А
Андрей (mine) Головин
19:45, 27.03.2009
Сколько надо денег, чтоб он все-таки сдох?
44+36
N
Niк
19:48, 27.03.2009
А щас ещё владелец - госкорпорация. Вообще никакого контроля и ответственности, хапай сколько успеешь, называется.
U
3.10.1
19:49, 27.03.2009
да.. да.., порассказывайте мне как легко было управлять машиностроительным предприятием в 90е..
К
Красный формульный болид
19:52, 27.03.2009
Каданников хоть и "красный директор" - был лучше чем спуперменджеры из Рособоронэкспорта.
Чем лучше? Особенно, если он управлял заводом 10 с лишним лет, а эти и года не прорадотали?
итог ВАЗа при текущем уровне надежности и производственных затрат, увы, предопределен...
Это ваш итог при текущем уровне развития интеллекта предопределен. А с "АвтоВАЗом" все нормально будет.
Y
Y.s.
19:55, 27.03.2009
А с "АвтоВАЗом" все нормально будет.
+10000000
N
Niк
19:57, 27.03.2009
а эти и года не прорадотали?
Зато 28 вице-президентов назначить успели И насчет года щас посмотрим
К
Красный формульный болид
20:01, 27.03.2009
Зато 28 вице-президентов назначить успели
Вы опять же разглагольствуете, как дилетант, видя внешние проявления чего-либо, но не понимая причин явления.
И насчет года щас посмотрим
Я думаю, что по итогам года падение продаж "АвтоВАЗа" будет гораздо меньше, чем у "Тойоты" или GM.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.