Путин: недопустимо тратить деньги на импортные машины

Кстати 130ти летний юбиляр из соседней темы нехреново прививал и нам этот уклад с аналогичным результатом. :-)

30 лет... ерунда это - им в 2000 лет это на уровне рефлексов вкатали :-)

:-) Великий выбор Шнива да Пэтриот, да еще по баснословным ценам. Офигимтельный выбор .................... аж глаза разбегаются. Только вот ездить почему то хочется на Навигаторе за 400 тыров, а не на Пэтриоте за 600. А перечислять тута форды с камрями - это не выбор. Выбор должен касаться как цены, так и девайса. а выбирать между Камри и Фокусом, примерно то же самое, как между Шнивой и Пэтриотом - на сегмент по 2 машины. Звиздесссс............... ВЫБОРИЩЕ, я бы сказал. Откуда в этой стране навязывание только одного товарного сегмента? Других делать не могут, это понятно, но зачем другим то мешать?

ойойой, согласен иметь такую экономику и работать по 70 часов в неделю за 200 долларов????

а что,ктото из отметившихся в теме готов сейчас к покупке нового авто?

чо-то я не понял, почему никто не поддержал национального лидера? эт что тут за вражьи голоса и пятая колонна?
И почему не обсуждается, на чем он будет ездить - хаммере, пассате или камри?
Кстати, сейчас завершаются переговоры о создании в бывшем здании ГУМа сборочного предприятия "Майбах", так что всё будет ПУтем: все чинари будут ездить на "отечественных" машинах


[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 20:32]

скажу честно - нет.



"и это ровно в 143 раза больше чем до 1913 года" :lol:



какой им смысл вообще чтолибо тащить если пошлины поднимут?

развивать производство надо - необходимо поддерживать все начинания мировых автопроизводителей по постройке заводов у нас в стране, тут и налоговые льготы, и упрощение процедур "согласования на местах"
а не тупо вливать бабло в автоваз и задирать пошлины, не оставляя людям выбора

задрали пошлины? предложите дальнему востоку другой способ заработка - например сделайте там безналоговую зону для автопроизводителей, пусть там тойота с хондой построят заводы. вот это я понимаю - развитие.

а сейчас я вижу только тупое лобби соллерса, газа и ваза.

последняя продажа машины показала, что все по сути затарились тачками, изредка ими обмениваясь и докупая новые, по мере продвижения в очереди :-)

один из показателей - все рынки забиты машинами и продаются не один месяц

Хендэ еще со скидкой. Кайрон за 700 000.

Думаешь с таким лозунгом больше десятка человек выйдет на митинг? Не уверен. Хотя шаг логичный.

кстати, могли бы воскресить и осовременить производство "легковых" ЗИЛов... и не только для правительственных лиц, но и вообще для рынка...
я бы купил ЗИЛ кабрио, типа того, что по площади гоняет в день победы! например с двиглом в 4 литра, автоматом, кожей-рожей и прочими прелястями...
а вот барахло типа волго-вазо-уазо- недоджыпомашин - ваще сократить, как моральноустаревшее и неимеющее перспектив! :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 20:35]

что-то все это напоминает....

согласен, если за эти самые "200$" не парит, где жить, че жрать и чем лечиться - в общем средний набор удовлетворения потребностей. Большинство людей не имет олигархических зависимостей - достаточно стабильного экономического состояния для индивидума.

их в рассеи собирают? :weep: Этож кто так про русских думает? Кто враг - оне или русские сами себе?
P.S. приверженность азиатскому это гены? Навязанность? Чем объяснить взвизгивания именно по поводу азиатчины (не надоело еще себя страной третьего мира считать, не достойной нормальных девайсов?). Я вот хочу нормальный американский жип, кои нынче по чирику в салонах распродаются. Но на новый у мну денег нет (да и не вижу экономического смысла), а купить б/у теперь ужо годик потерпеть придется (если моча все таки схлынет от мозга). Так то самый оптимальный вариант был 5-7 лет с пробегом 130-150 тыров км.

дак и я к чему.? :-)
Маины-то сейчас никому не нужны. Чево Пу заботится о них,непонятно.. :-)

Господа, не сочтите за труд, абстрагируйтесь от пошлин и проведите мысленный эксперимент.
Допустим, вы правитель. Пусть даже выборный. У вас есть народ, есть некоторая сумма денег и вам нужно этот народ накормить, ну, для простоты-яблоками. Итак ваши действия:
Вариант 1. Пойти на базар (международный ранок), купить яблок и накормить людей. Все хорошо, все довольны и вы уходите со своего поста по истечение срока полномочий всенародным любимцем. Вас вспоминают с благодарностью, при вас народ ел яблоки до сыта, все было хорошо. Однако прошел год, яблоки съели, денег больше нет и..... и все. Яблоки съели, а денег больше нет. Что делать следующему президенту -непонятно. Однако, естьи второй вариант развития событий.
Вариант 2. Пойти на базар и купить.... нет, не яблок, а саженцы яблонь и лопаты. Привезти в страну и заставить народ копать землю, сажать саженцы, поливать-одним словом-рабоать. Иногда (довольно часто) придется _заставлять_ народ копать и поливать, через народное "не хочу". Пройдет год, президент уйдет, народ будет вспоминать его плозими словами, потому что яблок не было, а работать завтавляли много. Однако, сад яблони вырастут и будут много лет давать урожай и кормить народ яблоками.
Очевидно, что в среднесрочной и тем более долгосрочной перспективе второй вариант для страны намного предпочтительнее. И енастоящий правитель, который смотрит в будущее, а не живет одними выборами, должен все это понимать.
И сейчас можно, конечно, пойти на поводу у народного вопля:"Дайте дешевые импортные машины!!! Не хотим пошлин!!!", но в перспективе это приведет только к отрицательному результату. Поэтому правительсту надо через народное "не хочу" делать то, что нужно, заставлять народ. Хотите дешевых машин? Ну так делайте их! Старайтесь! Трудитесь! Учитесь! Только так можно чего-то добиться.
Вот такой вот мысленный эксперимент, дети мои.
Минусите.

ну вы в курсе за социальную защиту в китае)))

имхо пу саказал что на дальнем вастоке будут льготы по новым машинампричем очень шокаладные, при ентом до 5 лет ставки на машины остаются одекватными, а все праварульники говарят хачу ездить на 7-10летних машиках дык ездий че кричать что у тебя выбота нет покупать старые ведра...
лучще же помогать япошкам с утилизацей
да то что отбрали свабоду выбора по праваруким машинам в будующем году у народа на калбасу бы хватило. а у каго хватить тот и лишние 3 тыши доларовпереплатить :-)
чета не кто не устраивает забастоки из-за секондхенда одежды дайте людям поношеные норковыя манто с америки а то мароз дикий... :-)

имхо нада было кагдато начанать чета делать с дальним востоком, лишь бы палучилась не как обышно
:-)

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 20:44]

эээ.... прастити... вы сейчас с кем разговаривали?

предлагаете потребителям самим заняться?
я могу... дайте мне денех, я вам русский мерседес состряпаю :mad:

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 20:44]

Да ниче пиндосы не грелись. Они вообще спокойно жили, пока у нас тут постоянно возникали проблем то с хлебом, то с маслом, то мясом, то со штанами.
Экономика была абсолютной однобокой, умела производить тока пушки вместо масла. Когда ее попытались перестроить чуть-чуть - СССР лопнул как воздушный шарик.
СССР погубили джинсы. Самые обычные красивые шмотки, за которые так называемый советский народ готов был продать все на свете.

а почему речи нет о бесплатной доставке до ДВО бэх из калининграда, тойот из питера и прочих русских иностранцев?

пусть сажают яблоньки - но не за наш счет.... :cool:

за енто заплатите вы своим билетом в купейный вагон ;-)

Ничто не мешает окучить и вас, подняв таможенные сборы за запчасти ;-)

Интересно какая цена на них в салонах там и тут? :-) ;-)

Это не выбор Еще есть Вольво Мерседес Ниссан Ленд Ровер Шкода БМВ ....

Да хоть пятьсот Как я уже писал Форд - тот же ТАЗик только с другим шильдиком
Так что не мой выбор

похоже что сейчас как раз пытаются обратный процесс вести... только народ то не хочет делать пушки и отказываться от шмоток и машин...

Интересно, где вы их увидели? К примеру, Форестер на родине стоит19т$, в США - 29т$, у нас ожидаемая стоимость около 50т $