Версия случившегося в Перми: неудавшийся теракт

Вчера попалась на глаза статейка в Сети, где (как обычно анонимный источник, но ооочень авторитетный) рассуждает о том, что КВС имел всего лишь 2-й класс, при всех тысячах часов налета, как командир он летал меньше года. А на этом типе самолета так всего ничего. Второй пилот без пяти минут пенсионер.... И все дальнейшее в таком же ключе. Царапнуло в душе, что начинают по-малеху общественное мнение формировать.
:-(

Если самолет взорвался на земле, то должен остаться след от удара о землю. Пусть не очень глубокая, но воронка или траншея. Однако ничего подобного нет на фотографиях и очевидцы об этом не говорят.
То, что двигатели работали не говорит о том, что пожара не было. Пожар мог быть в центроплане.

не хочется пока верить предварительным заключениям..
:-(


вчера по эхо москвы слушала передачу.. звонил пилот в студию, говоривший примерно о том же..

учитывая, что неисправности небыло, прибавив сюда странную реакцию пилота получаем что пилот вел самолет против своей воли? но вот что такое горело, что отчетливо видно на всех видеозаписях??? явно видно как летит огненный шар и падает на землю.. т.е. горел сам самолет? а что пожар на борту ни как не отражается на записях параметрического самописца??

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2008 21:22]

вот тут мониторим отчеты МАКа
http://www.mak.ru/russian/russian.html

посадочный свет в условиях дождя и тумана

Продолжают всё вешать на КВС и Второго пилота. У КВС налет 400 часов. Второй без опыта на Боинге. Клуб самоубийц блин :-(

+100500
Во многом из-за этого и разбежался народ в своё время...

посадочный свет по спектру сопоставим с огнем??? виден то явно красно оранжево огненный свет

На взлётку надеюсь все ездили вечером или ночью.. , видели что самолёт весь светится как ёлка.. , АНО , стробоскопы , иллюминаторы..
На счёт фар посадочных неуверен .. , они свалились с 1100 где-то а НГО 240м , в облаках с фарами не летают.. , смысла нет , да плюс экран...

ребят, а тут еще не читали?
резонно излагают
http://www.ari.ru/doc/?id=3151

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2008 22:32]

это бреднятина полнеёшая.. , утром ещё там коммент оставил...

Честно - нет:. Напомните?:.

"Нет такого преступления, на которое не пошел бы капиталист ради прибыли в 300%" . (c) К. Маркс

нельзя такое чититать.. вы же понимаетет что каждый увидел где-то по чуть чуть.. изложили и обросло все лишними деталями мохнатостями и фентези..


угу..в тумане эффект усилился

Авиаэксперты заявили, что ни одна из технических неисправностей, обнаруженных у разбившегося Boeing 737, не могла привести к такой крупной катастрофе. Сомнения вызывают и ссылки на человеческий фактор.

Известно, что проблемы с управлением у экипажа начались только на последнем, четвертом углу так называемой «коробочки» – условным прямоугольником, расположенным над аэропортом. До этого момента, говорят эксперты, самолет шел по заданной траектории. После выхода из правого разворота над четвертым углом пилоту необходимо было снижаться по условной касательной по заданному курсу №213. Но вместо этого самолет неожиданно взял курс №170 – полетел вверх, отклонился от аэродрома, набрав высоту 1100 м. По маршруту, который взял Boeing 737, попасть в место падения можно было только по глубокой спирали. Никаким нормальным полетным разворотом туда не попадешь.

http://news.ntv.ru/140474/video/

> на последнем, четвертом углу так называемой «коробочки» – условным прямоугольником, расположенным над аэропортом

Журналисты - зло.

Вот если бы она еще соблюдалась. Во вторник летал через Мск, при посадке в 737 (через переднюю дверь) прекрасно наблюдал открытую кабину пилотов.

Милиционеров поймали на краже ценностей с упавшего в Перми Boeing

В Перми задержаны милиционеры, которые присвоили себе драгоценности, найденные после крушения Boeing-737.

Как сообщили РБК в отделе по взаимодействию со СМИ Следственного комитета при прокуратуре РФ (СКП), в отношении одного из подозреваемых – сотрудника Дзержинского ОВД - избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. В отношении второго мера пресечения еще не избрана.

Как отметили в СКП, после крушения самолета, все вещи пассажиров были собраны и помещены в здание тира. "Все предметы были описаны, систематизированы, сфотографированы, - отметил представитель СКП. - Но 7 октября все драгоценности погибших пассажиров были похищены".

Расследованием уголовного дела, возбужденного по ст.158 Уголовного кодекса РФ (кража с незаконным проникновением в помещение), занималась специальная следственная группа СКП РФ.

В настоящее время все похищенные драгоценности изъяты.
http://top.rbc.ru/incidents/10/10/2008/251946.shtm...

И это тоже наша власть... :-(

падонки по жизни и по профессии.

а вы кто по профессии? можно я людей вашей профессии тож падонками назову?.

милейший, Вас занесло.

и линейками меряться я с Вами не буду.

Тема автоматически закрыта.