Только один нюанс: самолет никто за веревку не рянет. Он зам себя толкает. Попробуй разбежаться на роликах по двигающемуся в противоположную сторону транспортеру ;-)

ЗЫ: А Майбах щас небось прикалывается: какую бучу заварил :-)

не взлетел автомобильчик.... перевернулся тока почему-то

и вот моя любимая фраза из мультика "Жил-был пес":
"Шо???? Опять????" (с)
я предыдущие 834 раза читал, и вот опять началось :-)

дак вот двигатели самолета как раз в роли этого тягача и служат

Точно!! с веревкой неправильное сравнение! Давайте лучше мне вентилятор на спину повесим :-)

Правильно! Дай пожалуйста ссылку на предыдущее обсуждение. Было ведь уже такое

Олег, да бесполезно. Тебе столько варенья не слопать, чтобы столько мощщей выдать на вентиляторе. :-d

Объясняю... Двигатели самолета находятся "внутри" этой "системы". Следовательно получается второй вариант, когда тягач стоит НА траспортере.

То сначала он будет стоять, а потом взлетит еще быстрее!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:-d


Если у меня за спиной будет пропеллер, то разбегусь....

+1

Двигатель толкается от воздуха который находится вне этой системы, а крепеж двигателя к самолету это как раз та самая веревка, которая связывает тягачь из вне системы с самолетом в системе...

У него реактивный двигатель пониже спины.......:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:-d
Гы-ы-ы-ы-ы-ы-ы-ы

Транспортеры скребковые ТСН-3-ОБ, ТСН-160, ТСН-2-Б, УСФ-170 (дельтоскреперная установка) предназначены для механизированной уборки навоза из животноводческих помещений.

Транспортеры ТСН-З-ОБ, ТСН-2-Б могут быть использованы для уборки помета на птицефабриках

Дельтоскреперная установка УСФ-170 применяется в помещениях длиной до 160 м в открытых проходах шириной от 1800 до 3000 мм. Транспортеры скребковые ТСН-З-ОБ, ТСН-160, ТСН-2-Б соответствуют техническим условиям ТУ-4749-003-00872697-96 и признаны годными для эксплуатации.

Срок гарантии 24 месяца со дня ввода в эксплуатацию, но не
позднее 6 мес. со дня прибытия на станцию назначения.


Сертификат качества ТСН 3-ОБ, ТСН-160, ТСН-2Б -ГОСТ 26750-85 - конвейеры навозоуборочные.

вата.............................гы гы гы.....................

И вот когда мне надоест торчать на этом конвейере я упаду на спину, и воздушный поток поднимет меня в воздух - следовательно ВЗЛЕЧУ!!!! :-d :-d :-d

Яш... Ну вроде как в условии сказано, что твоя скорость будет отслеживаться транпортером, следовательно она (скорость транспортера) будет такая же как у тебя. Т.е. ты будешь стоять на месте.

Майбах, вражина, беспокоишь неокрепшие умы, воспаленные пробелами в физике?:-) не хороший малчик;-)

тебе траФФика не жалко?? ;-) многовато там :-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=205185...
ну и т.д.... в поиске я много надыбал :-)

Для обеспечения равенства скоростей движения колес самолета и транспортерной ленты необходимо, чтобы самолет стоял на месте.

Самолет пытается сдвинуть с места тяга двигателей F.

Для компенсации тяги двигателей самолета F транспортерная лента должна двигаться c ускорением A, так, чтобы сумма сил N, приложенных к нижним точкам колеса была равна F

Пусть у самолета k колес. Каждое колесо имеет диаметр D и момент инерции M

N ~ k*D*M*A => A ~ F/(k*D*M)

Через некоторое время T = c(ск света)/A транспортерная лента будет двигаться со скопростью, превышающей скорость света...

Например, если у самолета 14 колес (2 спереди и по 6 на тележках под каждым крылом) , каждое из которых имеет момент инерции 100 кг/м и диаметр 1 м, а тяга двигателей 3тс, для етого понадобится полминуты. Но раньше порвется транспортерная лента и отвалятся колеса самолета :-)

Взлетит ли самолет, если его поставить транспортер, существоание которого невозможно?

Теперь хотя бы повторяться не будем :-)

можно диссертацию писать. Только не по физике - механике, а по психологии. Хотя, наверное, это всё уже давно описано.
Итак, перед большой группой людей поставлена задача, имеющая не слишком сложное решение, но всё ж-таки требующее некоторого уровня... (прошу не бить, я никого не хотел обидеть! :-) )
Что хотим увидеть: основные типы поведения
Результаты: 1) Хрен ли тут думать? полетит! (40%) 2) Хрен ли тут думать? не полетит! (40%) 3) О, Вась! и ты здесь? как вчера по бабам сходили, а??? (10%) 4) ну народ бузит! посидим тут, полюбуемся (10%) 5) меня еще в 8 классе средней школы учили составить баланс сил и написать уравнение второго закона Ньютона... (1 человек)
:-) ?

[Сообщение удалено пользователем 26.08.2004 11:03]

Человека в студию! Пусть таки напишет нам про Ньютона!

Не моя, а скорость вращения колес (самолета или роликов) а они вращаются независимо.

Тоесть независимо от того едет самолет или нет?

по горизонтали F=ma,
где: F - сила тяги двигателя, m - масса самолета, а - его ускорение.
В "школьной" задаче, с которой мы имеем дело, никакие горизонтальные силы через свободно вращающиеся колеса не передаются...
так что ваш несчастный самолет ускоряется и взлетает... в то время как транспортер под ним крутится с бесконечно большой скоростью