Катюша

Тётенька на 4-ом канале сейчас рассказывала про эту легендарную машину и сказала, что по ровной дороге Катюша могла развивать скорость до 150 км.ч. 8( Она оговорилась, что-то попутала или это на самомо деле на столько высокоскоростной грузовичок?

тоже слышал такую странность

БМ-13 была боевой машиной со снарядами калибром 132 мм. Она могла в течение 15-20 секунд выпустить 16 снарядов при дальности стрельбы 8-8,5 км. Если такую же задачу поставить ствольной артиллерии, понадобится 16 орудий, общий вес которых раз в десять превышает вес одной автомобильной пусковой установки. Скорость БМ-13 по хорошей дороге достигала 50-60 км/ч. Всего 1-2 минуты требовалось для ее перевода из походного в боевое положение. На перезарядку после залпа уходило 3-5 минут, поэтому за час одна боевая машина могла сделать 10 залпов и выпустить 160 снарядов. Живучесть пусковых установок реактивной артиллерии в несколько раз превышала живучесть артиллерийских стволов и практически не зависела от калибра и мощности снаряда. Все эти важные достоинства реактивной артиллерии могли, по мнению ракетчиков, компенсировать ее недостатки: меньшую кучность и меткость, больший расход пороха и демаскирующее действие выхлопных газов ракет при залпе.

Немецкий офицер, попавший в плен,: "Я ранен и скоро умру. Я никому не смогу передать ваших секретов. Но скажите мне перед смертью - что это? Что это страшное, наваливающееся на нас сверху, как гнев божий?"

Оружие было неточным, но очень эффективным при массированном применении. Немаловажен был и эмоциональный эффект: во время залпа все ракеты выпускались практически одновременно — за несколько секунд территорию в районе цели буквально перепахивали тяжелые реактивные снаряды. При этом оглушительный вой, которым сопровождался полёт ракеты, буквально сводил с ума. Те, кто не погибал во время обстрела, часто уже не могли оказывать сопротивление, так как были контужены, оглушены, совершенно психологически подавлены. Мобильность установки позволяла быстро сменять позицию и избежать ответного удара противника.

На каждой машине находился ящик со взрывчаткой и бикфордов шнур. В случае появления риска захвата техники врагом экипаж был обязан взорвать её и тем самым уничтожить реактивные системы.

Название «Катюша» произошло от маркировки «КАТ» («Кумулятивный артиллерийский термитный») [источник?]на применявшихся реактивных снарядах с зажигательной начинкой. А так как появление оружия в боевых частях совпало со временем популярности песни «Катюша», прижилось это название.

статью судя по всему писал журналист а не военный ;-)

Катюша - это чисто по русски, из хлама собрать то от чего мало не покажется никому :-)

В ходе войны производство пусковых установок в срочном порядке было развернуто на нескольких предприятиях, обладавших различными производственными возможностями, в связи с этим в конструкцию установки вносились более или менее существенные изменения. Таким образом, в войсках использовалось до десяти разновидностей пусковой установки БМ-13, что затрудняло обучение личного состава и отрицательно сказывалось на эксплуатации боевой техники. По этим причинам была разработана и в апреле 1943 года принята на вооружение унифицированная (нормализованная) пусковая установка БМ-13Н, при создании которой конструкторы критически проанализировали все детали и узлы в целях повышения технологичности их производства и снижения стоимости, в результате чего все узлы получили самостоятельные индексы и стали универсальными.

это усредненная скорость машины и снарядов.

Первая батарея полевой реактивной артиллерии, отправленная на фронт в ночь с 1 на 2 июля 1941 года под командованием капитана И.А.Флерова, была вооружена семью установками, изготовленными Реактивным НИИ. Своим первым залпом в 15 часов 15 минут 14 июля 1941 года батарея стерла с лица земли железнодорожный узел Орша вместе с находившимся на нем немецкими эшелонами с войсками и боевой техникой.
Исключительная эффективность действий батареи капитана И. А. Флерова и сформированных вслед за ней еще семи таких батарей способствовали быстрому наращиванию темпов производства реактивного вооружения. Уже с осени 1941 года на фронтах действовало 45 дивизионов трехбатарейного состава по четыре пусковых установки в батарее. Для их вооружения в 1941 году было изготовлено 593 установки БМ-13. По мере поступления боевой техники от промышленности началось формирование полков реактивной артиллерии, состоявших из трех дивизионов, вооруженных пусковыми установками БМ-13 и зенитного дивизиона. Полк имел 1414 человек личного состава, 36 пусковых установок БМ-13 и 12 зенитных 37-мм пушек. Залп полка составлял 576 снарядов калибра 132мм. При этом живая сила и боевая техника противника уничтожалась на площади свыше 100 гектаров. Официально полки назывались гвардейскими минометными полками артиллерии резерва Верховного Главнокомандования.

А вот не надо! Чтобы сделать ее надо было не станину сделать , а снаряд! А это- это вам не нанотехнологии! Это круче!

Что не надо... Кроме ЗиСов, "Шевроле" и наиболее часто встречавшихся среди "Катюш" "Студебекеров", в Красной армии в качестве шасси для реактивных установок использовали танки Т-70, однако от них быстро отказались - двигатель танка и его трансмиссия оказались слишком слабыми для того, чтобы установка могла беспрерывно курсировать вдоль линии фронта. Поначалу ракетчики обходились и вовсе без шасси - пусковые рамы М-30 перевозили в кузовах грузовиков, выгружая их непосредственно на позиции.

При нормальном положении направляющих удавалось поражать лишь «лицевые» склоны гор, при максимальном (45°) – рассеивание снарядов получалось чрезмерным, а немцы, закрепившиеся на обратных склонах, оставались вне обстрела. Попробовали углублять задние колеса установок, увеличивая углы возвышения направляющих, но часть снарядов попадала в кроны деревьев на вершинах. Решить проблему можно было, перейдя на стрельбу по мортирному, с углами возвышения более 45°, но БМ-13 и БМ-8 не предназначались для этого.

Начальник передвижных ремонтных мастерских Алферов предложил Нестеренко создать горные установки под снаряды М-8 калибром 82 мм. Работали над ними в мастерских санатория «Кавказская Ривьера» в Сочи, вообще-то предназначенных для починки автомобилей и лифтов. Любопытно, что большую часть первой установки сделали из водопроводных труб. Она весила 68 кг, как станковый пулемет, и легко разбиралась на составляющие: пакет из восьми направляющих от БМ-8, ферма с поворотным кругом и станок, представлявший собой опорный круг с четырьмя откидными «паучьими» ногами. После того случая, когда на испытаниях установка опрокинулась, в «лапах» проделали отверстия, в которые для сцепления с грунтом вставляли штыри. Каждый элемент весил 22 – 23 кг – меньше, чем составные части тяжелого миномета, что позволяло перемещать установку во вьюках или силами расчета.

Чисто по русски -из дерьма сделать конфетку

....ээх, побольше бы этой техники в ВОВ ....может не полегло бы столько солдат

а им надо было что ли во время войны заморачиваться выплавкой конструкционных сталей? решение работало. и это главное, вон виндовс сплошь из заплаток состоит, вот уж где из дерьма конфетку делают

За это и схлопотать можно!
Это единственное оружие, которое не смогли немцы скопировать или принять на вооружение как трофей. Был у них 6 ствольный миномет, но это - не то! Хотя тоже очэффектвное! Без шасси стали делать не по-началу, а когда пошла установка в массы. Секрет был не в направляющих, про которые вы все время говорить хотите! Не надо! В космос тоже неожиданно для всех,типа! А это все прошло из одного ЦАГИ.

Интересно,немцам во время войны удалось взять такой трофей или нет?

Да тут главное- какашками измазать, а потом нос воротить. А что мазать- так без разницы. Хоть ракету, хоть ЗИЛ, хоть собственную маму.

Даже фотографии были поддельные, снятые издалека. Все что было у них - Это искореженные станины, сделанные из "дерьма" как сказал тут один. Та самая батарея Флерова. Самая первая. И ни одного не взорвавшегося снаряда. Так что вот. "из дерьма". "чисто по-русски" . Хм. В те времена это было самое совершенное оружие.

Был разработан боеприпас. А из чего им пулять дело десятое, гланое то что найти это можно было везде....

Ты сначала сопли научись вытерать свои, а потом будешь технику обсуждать. И читать, то что тебе пишут.

Послушай сынок ты случайно ничего не попутал...


Что ты написал - ничего конкретного...
Был разработан боеприпас, а установку можно было собрать из подручных материалов... И это было отлично и работало.

[Сообщение изменено пользователем 09.05.2008 10:56]

Чертежи этих направляющих составляли ОСОБУЮ государственную тайну. Не говорит ни о чем?

не надо слушать тетенек всяких
в качестве шасси обычно выступали грузовые автомобили повышенной проходимости по типу студербекеров

:hi: :hi: :hi:
Кем меня только не называли в этой жизни!
Меряться не буду. У меня длинше в разы. :lol:

Нашли время...

да ладно
че там не скопировать то?
немцы к концу войны уже разработали первые в мире образцы ПТУР и ЗУР, причем довели уже ло стадии серийного производства
Также выпускали серийно самолеты с реактивными двигателями, которые воевали активно.
Неужели вы правда думаете что они бы не смогли выпускать такую простую штуку?
Им даже и копировать особо ничего не нужно было. В стране где серийно производятся реактивные истребители уж всяко нашелся бы студент-практикант в конструкторском бюро юнкерса или дорнье который в качестве дипломной работы нарисовал бы чето подобное.
Так что поищите таки другие причины, почему немцы не выпускали чето подобное.

Союзники кстати выпускали, ставили сотнями стволов на корабли поддержки десанта.

Че правда?
Если че то и статистика землятресений в СССР составла особую гос тайну.
Если до начала войны еще и был смысл чето секретить, то после первой захваченой немцами установки это все стало секретом полишенеля.