Газелям - ппц
G
Guilty
13:06, 13.08.2007
ГИБДД Свердловской области обнародовало официальные данные о количестве дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирских микроавтобусов "Газель" за 2007 год.
Согласно данным инспекции, за последние семь месяцев рост числа жертв автобусов производства Горьковского автозавода по сравнению с прошлым годом составил 800 процентов. В 2007 году 57,6% от всех зарегистрированных ДТП по вине водителей пассажирского транспорта совершено на автобусах марки "Газель"; 7,2% на автобусах марки "ПАЗ"; 1,8% на автобусах "ИКАРУС"; 12,7% на автобусах "ЛИАЗ"; 18,1% прочие иномарки. Как показывает анализ, каждое второе ДТП с автобусами совершается "по вине" "Газелей".
Руководство ГИБДД Свердловской области накануне официально объявило микроавтобусы "Газель" самым опасным видом общественного транспорта.
е1.ру
Согласно данным инспекции, за последние семь месяцев рост числа жертв автобусов производства Горьковского автозавода по сравнению с прошлым годом составил 800 процентов. В 2007 году 57,6% от всех зарегистрированных ДТП по вине водителей пассажирского транспорта совершено на автобусах марки "Газель"; 7,2% на автобусах марки "ПАЗ"; 1,8% на автобусах "ИКАРУС"; 12,7% на автобусах "ЛИАЗ"; 18,1% прочие иномарки. Как показывает анализ, каждое второе ДТП с автобусами совершается "по вине" "Газелей".
Руководство ГИБДД Свердловской области накануне официально объявило микроавтобусы "Газель" самым опасным видом общественного транспорта.
е1.ру
o
outsize™
13:07, 13.08.2007
Газели в топку!
Т
Тень Короля
13:08, 13.08.2007
ненадоело?
N
NorskeTroll
13:08, 13.08.2007
Разруха не в Казелях. Разруха в головах водятлов.
13:09, 13.08.2007
Руководство ГИБДД Свердловской области накануне официально объявило микроавтобусы "Газель" самым опасным видом общественного транспорта.
не транспорт опасен, а баран за рулем...
K
KOHgyKTOP uH gA Xay3
13:13, 13.08.2007
не транспорт опасен, а баран за рулем...
за руль микроавтобуса-мерседеса барана не посадишь. только так видимо можно искоренить это зло.
G
Guilty
13:14, 13.08.2007
не транспорт опасен, а баран за рулем
Но администрация видимо этого не осознает.
З
Задний ум
13:14, 13.08.2007
… долой.
13:15, 13.08.2007
Но администрация видимо этого не осознает.
в погоне за длинным рублем сознание как правило отключается...
13:16, 13.08.2007
только так видимо можно искоренить это зло.
лишь фиксированный график передвижения перевозчика может решить проблему...
d
dinozaurik
13:17, 13.08.2007
бедные газели
опять они крайние
опять они крайние
G
Grip_
13:19, 13.08.2007
хммм...странная статистика...
чтобы стать объективной, надо тогда и процентное отношение транспортных средств привести....
а то ведь похоже на - "99% умерших людей ели огурцы..."
чтобы стать объективной, надо тогда и процентное отношение транспортных средств привести....
а то ведь похоже на - "99% умерших людей ели огурцы..."
Д
Декодер
13:22, 13.08.2007
не транспорт опасен, а баран за рулем...
лишь фиксированный график передвижения перевозчика может решить проблему...
плюс обоим ;-)
я бы еще сказал опасен баран ответственный за безопасность движения в городе
13:24, 13.08.2007
я бы еще сказал опасен баран ответственный за безопасность движения в городе
изменения в уголовном и административном кодексах в сторону ужесточения как вариант? ;-)
13:43, 13.08.2007
Автор: Guilty (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 13 Авг 2007 13:06
Дата: 13 Авг 2007 13:06
"Журки - падальщики" (С)
Ещё раз убеждаюсь.
Дрянь от ГИБДД распространяют, даже не вникнув.
Рядом положить данные по количеству Газелей, ПАЗиков и Икарусов.
Цифири поделить.
Меня вот сильно расстроило появление "чабанов" за рулём Икарусов муниципальных. Они поправят вам статистику.
P.S. Давайте так же посчитаем количество погибшихв ДТП. Там отечественные авто тоже наверно далеко в лидерах будут.
G
Guilty
13:45, 13.08.2007
Журки - падальщики" (С)
Ещё раз убеждаюсь.
Дрянь от ГИБДД распространяют, даже не вникнув.
Ещё раз убеждаюсь.
Дрянь от ГИБДД распространяют, даже не вникнув.
Не понял смысла и цели реплики
Е
ЕвгенийДва
13:49, 13.08.2007
не транспорт опасен, а баран за рулем...
+1000
S
Stasoff™
13:49, 13.08.2007
крылааатые казелиии, летят, летяяят :-)
N
NorskeTroll
13:50, 13.08.2007
за руль микроавтобуса-мерседеса барана не посадишь.
Кстати ужо с удивлением начал замечать Форды-Транзиты на маршрутах.
H
Hvost
13:53, 13.08.2007
изменения в уголовном и административном кодексах в сторону ужесточения
Отказ от газелей, как вариант. Мерседесов не будет. Будем ездить на привычных икарусах.
D
DBUGROV
13:54, 13.08.2007
Нормально работает команда Щукина....Ждём монополию на пассажирские перевозки!
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
14:15, 13.08.2007
Грамотно икарусники отъезжают...
A
Alex0815
14:17, 13.08.2007
А во Владике 90 с чем-то процентов виновных в ДТП - праворукие авто....
запретят газели, пересадят баранов в мерседесы (тойоты, санёнги, форды, фольцы, или китайское что-нибудь...)...
за руль микроавтобуса-мерседеса барана не посадишь. только так видимо можно искоренить это зло.
запретят газели, пересадят баранов в мерседесы (тойоты, санёнги, форды, фольцы, или китайское что-нибудь...)...
Y
Yeff
15:11, 13.08.2007
резюмируя, скажу то, что всегда говорил - и во что верую свято:
во первых - газели зло. Машина, абсолютно неприспособленная для перевозки людей.
во вторых - неквалифицированные водители - зло.
по очередности можно это зло менять местами.
единственный выход из создавшейся ситуации - разработка вменяемых требований к транспортным предприятиям, осуществляющим пассажирские перевозки, которые будут ГОРАЗДО ЖЕСТЧЕ, чем нынче.
Замена всего парка, пусть и постепенная на нормальные микроавтобусы и обучение, стажировка, предрейсовый контроль водителей, а также выработка единой концепции перевозок с тем, чтобы исключить гонки за пассажирами. Единственный путь, как мне кажется.
во первых - газели зло. Машина, абсолютно неприспособленная для перевозки людей.
во вторых - неквалифицированные водители - зло.
по очередности можно это зло менять местами.
единственный выход из создавшейся ситуации - разработка вменяемых требований к транспортным предприятиям, осуществляющим пассажирские перевозки, которые будут ГОРАЗДО ЖЕСТЧЕ, чем нынче.
Замена всего парка, пусть и постепенная на нормальные микроавтобусы и обучение, стажировка, предрейсовый контроль водителей, а также выработка единой концепции перевозок с тем, чтобы исключить гонки за пассажирами. Единственный путь, как мне кажется.
D
DeadMike††
15:16, 13.08.2007
и какую альтернативу предложат вместо газелей????
трамваи чтоле?? которые ждать по 40 минут а то и больше...
а с остановки Пионерская в сторону уралмаша после 20:00 только каждый десятый трамвай идет на уралмаш.. остальные либо на фрезу и эльмаш либо в парк!
трамваи чтоле?? которые ждать по 40 минут а то и больше...
а с остановки Пионерская в сторону уралмаша после 20:00 только каждый десятый трамвай идет на уралмаш.. остальные либо на фрезу и эльмаш либо в парк!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.