Уральские Авиалинии. Как я возвращалась из Египта.

Кстати, все так долго кричат об этом, а покажите мне пожалуйста закон или какую инструкцию, где говорится о запрете упортебления пассажирами спиртных напитков до и во время полета? И еще объясните как это может согласоваться с тем, что на борту обычно и подают, и продают алкоголь?

Люди, по-моему, уже все границы переходят в общении. И как много новых ботов (или анонимов, если хотите) собрала данная тема.

Один вопрос.

Смог бы исправный ИЛ86 с полной загрузкой, простояв с утра на перроне, вылететь днем (в самую жару) из Хургады?
Если нет, то может быть в этом причина того, что Кольцово сообщило оксане примерное время прибытия 03-00 (вылет из Египта 18-00). А пьяные паксы пытались помочь УА скрасить время ожидания.

я не сотрудник авиакомпании, и никогда к авиации отношения не имел. Только как турист.

Я думаю, и высказывание было направлено не вам, а руководству а/к.

Надо знать точный взлётный вес , температуру , графики в РЛЭ есть.. .

Не исключаеца...

Не истерите! Вам ни один закон не запретит!

Там прямо в билете написано "К перевозке не допускаются лица в НС". :-)



Куда он денется?

Скоро похоже начнем переходить к диагнозам :-)
Отчего же? За рулем я не пью и вам не советую :-)

скока стоит сделать загран паспорт и при этом не ходить в военкомат????

а то мое сообщение об загранице в прошлый раз было воспринято несколько не правильно

т.е. всё было известно заранее, и народ точно как быдло держали в неведении. Суки чёж! Типа деньги экономили.
Этож надо народ кормить, где то размещать. (помоему так при задержке более 3 часов).

Открыл Билет и посмотрел точную формулировку
там написано

Перевозчик имеет право отказать в перевозке:
- пассажиру, находящемуся в состоянии алкогольного и наокотического опьянения.

О чём и речь

341 пакс с подарками и хеннеси из дьютика + карасин на перелет Хургада-ЕКБ. Это близко к максимальному. ИМХО. :-)

Речь то как раз не о том!
Народ держали в стойле 8 часов, а потом без извинений и объяснений загнали в самолёт назвав всех быдлом и алкашами.

Это вообще пипец!!!
Т.е к вечеру масса всего этого уменьшилась что ли? Или Ил 86 могут взлетать только по ночам??? Нах тогда рейсы на дневное время назначать???

Народ за эти 8 часов успел наклюкаться так, что начал наезжать на капитана ВС. Больше в дьютике заняться нечем, кроме как заливать в себя коньяк?



С этим согласен.

В принципе УА надо заткнутьязык в ж, и постараться замять этот инцидент по тихому. А они уголовное дело и все дела. А так то на них можно в суд , как не выполнение обязательств по договору. Если все 350 пассажиров подадут, я думаю мало не покажется ( не в денежном эквиваленте конечно).

Посмотрите, для интереса, он-лайн табло Хургады. Сколько больших самолетиков вылетает оттуда в жару?

Почему все рейсы из ЕКБ в теплые страны рано утром или вечером?



ИМХО. Вот и КВС не решился объяснять пьяным пассажирам почему при высоких температурах самолеты плохо взлетают.




Если бы пассажиров продержали 8 часов в самолете без кондея, перекуров/перекусов и д.п. это было бы лучше?

собственно говоря в этом и заключался мой вопрос. Было ли известно заранее о 8-и часовой задержке, а все остальное лирика. Защитники УА пытаются доказать, что нет, не было, их точку зрения понять можно вполне. Они не захотели тратиться на обеспечение комфортного ожидания пассажиров и не хотели получить проблемы, связанные с длительной задержкой и потому вполне могли поступить так, как поступили.
Как я поняла никто точно сказать не может, что 8-и часовая задержка была заранее известна. Хотя кто об этом может сказать, кроме самих УА, а им это никаким местом не выгодно.
Хотя была еще и мысль о конфликте между УА и Кольцово, что Кольцово для подрыва авторитета и доверия к УА, могло устроить такую задержку и не принимать борт до 3 часов. По крайней мере такие разговоры на борту тоже ходили.
Это все я повторяю для новых участников дискусси, которые видимо не потрудились прочитать все тему, и зацепились лишь на том, что им близко.

Призадержке должны были организовать нормальное питание и размещение пассажиров. Ну конечно же, этож денег стоит. А так сплошная экономия. Надо было держать уж их до ночи, ещё бы и керосину съэкономили!

Так подайте в суд или только на форум трепаться умеем?

С превеликим удовольствием! Вот только не был участником этого цирка. Но по постановке разного хамла на место кой какой опыт имеется, в том числе и судебный.

Согласен.
Не оправдываю поведение представителей АК.

Только пассажиры своим поведением в порту Хургады помогли УА свалить с себя ответственность. Теперь возможные иски 340 пассажиров повесят на бедного дяденьку-дебошира.

"ПРАКТИЧЕСКАЯ АЭРОДИНАМИКА САМОЛЕТА ИЛ-86"

4,6 Условия эксплуатации самолета.
Летная эксплуатация самолета разрешается в зоне температур воздуха, ограниченных линиями "минимальная для арктичес¬ких условии" и "максимальная межконтинентальная ИКАО". На зем¬ле допускается эксплуатировать самолет при температуре наруж¬ного воздуха от -40 -до +35°С.
Высота аэродрома не должна превышать 1000м.

Какого числа дело было , нигде немогу найти..?

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2007 11:42]