Вторая птичка (А320) прилетела

Кстати, на днях АФЛ подписал контракт на поставку Эрбасов А-350, которые ещё не допроектированы. Интересно, что на это скажет Фрадков, который призывает покупать отечественное?

Что-что, будет дальше призывать покупать отечественное :-)

И будет ездить на иностранной машине..

Жуть! Сегодня рано утром мама прилетела из эмиратов на таком самолете. Она в шоке!!! Самолет после реконструкции! Говорит, что сидения разные, такое чуство, что их собирали из разных самолетов (разные не только по размеру, но и по форме), очень тесно! У мамы рост 164 см и ей не куда было деть ноги, а кто повыше? Вот и вся "красота"(((

ЧЕт я сомневаюсь, неужели купили, и уже полетел в рейс? Если нет, и она летела на предыдущей покупке, то пусть не гонит, летал, чоень удобные сидухи, и ногам хватает места (рост у меня правда 1 метр 37 см)

:lol:

Щас запчасти попрут на него, как на первый)))

Я не сказала что на этом, "на таком же", мама у меня без амбиций, летает часто и такой отзыв про перелт я услышала впервые. Оснований не верить ближайшему человеку у меня нет.

ААА, мама прилетела на таком самолете, т.е. белый, и с крыльями...эти да, неудобные...

а новый или тот на котором Вы летали - черный и без крыльев? Вроде как все они почти белые и почти с крыльями? Есть варианты других полетов? Дэк это куда подальше без крыльев летают.

Я блондин, мне сложно судить, но самолет был большой, с окошками....! :-)

пластиковые? тройной пакето-то или двойной? а то на высоте холодно и сквозняки могут быть.

А крулья были? Если с крыльями, то это точно не тот. Тот с хвостом был. И фарами.

Ребят, вы все пилоты? Не понимаю, о чем вы, яж внутри был, а там только сиденья и окошки видел, еще кормили курочкой....а, туалет еще синим смывает, чуть не засосало, смеялсо ))))

Ну, это туалет с функцией минета... Он засасывает.

если курочкой кормили - точно долетите, крылья форева!!!!

Хех, прекольна...везет летчикам)))

Им запрещено в полёте этой функцией пользоваться.

УА зачед!:-) Молодцы, стараютсО покупают хоть и 16-ти летних импортных птичек. ЗЫ. Но помните: "Осенью фсе птицы летят на ЙУХ":-d

так всетаки "очередь" или "может позволить себе"?

по теме - по-моему это мусора кусок а не самолет

аэрофлот закупает номарки не платя пошлины, как и трансаеро до недавнего времени, у них договор был с государством что оно закрывает глаза на то иномарки растамаживаются без пошлин а Трансы и Аэрофлот покупают отечественные самолеты. Аэрофлот уже лет 7 обещает купить 6 Ил-96-300 и каждый год отмазывается от них. Трансаеро всем голову морочет с покупкой 14 Ту-204 или 214, на каждом МАКСе громко кричат об этом, НО дальше слов дело не идет, а иномарки летают по России, понятно что наши самолеты по всем характеристикам уступают западным аналогам и нашим авиакомпаниям эти тамогочи нужны как мертвому припарки но как то не хорошо получается по отношению к другим авиакомпаниям.
К примеру Уральские авиалинии с момента образования авиакомпании купило отечественых самолетов больше чем Аэрофлот и Трансаеро вместе взятые! Прошу не смеяться речь идет всего лишь о четырех Ту-154М, но за это никаких льгот не получило, кроме "льгоныных" цен на керосин от аэропорта Кольцово )))

Еще Аэрофлот получает так называемые "Роялти" - плата с зарубежных авиакомпаний за пролет над территорией России, по разным оценкам эта сумма достигает ПОЛ МИЛЛИАРДА долларов США в год, Аэрофлот получает скромные 50% от этой суммы.

Так вот, если убрать из доли доходов Аэрофлота эти Роялти, аэрофлот окажется УБЫТОЧНОЙ авиакомпанией))) это при льготах на растаможке и колосальном пассажиропотоке который дает Москва.
Так что давайте не будем ругать УА за их скромные начинания в освоении иномарок, все таки не легко им приходится, не забывайте что до не давнего времени цены на керосин в Кольцово были одни из самых высоких в МИРЕ.

+100
летал я на нем... отстойный самолет... на влете/посадке трясет, как на телеге по брусчатке, салон эконом-класса теснейший! кормили, правда неплохо...

Понимаешь, чтобы получить новый самолёт типа Боинга или Эрбаса, нужно года за четыре до его получения бабки заплатить. Далеко не все компании могут себе это позволить. Только прочно стоящие на ногах и грамотно организованные вроде Люфтганзы, Дельты, АА или Эр Франс, либо получающие господдержку. Остальным приходится брать в лизинг подержанные машины.

И впрямь:-)
А чем отличаются синие сидения от зеленых?:-)

Цветом. Синие - синего цвета. Зелёные - зелёного цвета.