ОФФ. Школьная задачка

МЛЯ НУ ВЫ КЛОУНЫ НАФИГ!!! :-)

Реактивный двигатель - почти аналог ракетному - толкает самолет за счет выделения газов при горении топлива.

Турбореактивный - это компрессор, камера сгорания, турбина (большой набор лопастей) и на оси с этим делом - воздушный винт.

Пропеллер - и ежу понятно.

Все три типа в итоге толкают самолет в воздухе независимо на чем он, вода, земля или ничего.

Закрылки (подкрылки) - система механизации плоскостей, выпускающихся для увеличения опорно-подъемной силы крыла. Для взлета они опускаются вниз на небольшой угол, тк не должны тормозить самолет. При посадке - опускаются на больший угол для увеличения опоры крыла при низкой скорости посадки...

И решим задачу "от противного":
я лечу на самолете, к примеру - Airbus 320. (реактивный аэробус, у нас в Кольцово такие гоняют под знаком Люфтганзы).
Я решил приземлиться, и выпустил шасси. А полоса - ваша гребаная бегущая дорожка. И самолету будет пофиг на нее, лишь колеса будут крутиться с дикой скоростью. Его будут двигать инерция, воздух и двигатели.

Аналогично и со взлетом. Врубив двигатели в 100% дурь мы начнем двигаться вперед, так как самолет будет толкаться именно ими а не колесами. Опорой будет воздух а не дорожка. Она и колеса лишь раскрутятся до дикой скорости но самолет взлетит, так как будет двигаться вперед.

Летчики нахрен :-)

а самолеты то, пардон, разбегаются что ли?

Образно выражаясь - разбегаются. У каждого самолета своя длина разбега и пробега.

Это правильно, но

Не взлетит, т.к. относительно земли и воздуха он стоит.

Скрорость бумаги по условию равна скорости шариковой ручки, но вектор противоположен... Че начертишь?
Точку!



Самолет изначально стоял, значит опирался на колеса и перемещаться в пространсве может лишь с их помощью. А лента не дает...




не будет опорой воздух т.к. нельзя решать от обратного :-)
Изначально самолет стоял - следовательно опоры нет. И врубив двиглы не перемещался в координатах самолет/воздух - следовательно опоры нет.

У нас тут кандидат технических наук есть...

ну даете ;-) взлетит конечно!!! и причем гораздо легче, чем всегда, потому что трения за счет двиджения полосы будет меньше...




ГЫГЫГЫГЫ)))))))))))))))))))

и че?
в академии, откуда пришла задача, даже преподы-профессора перессорились :-D

реактивный двиг от чего отталкиваеца? НИ ОТ ЧЕГО!!! ему пофик. пусть в самом начале задачи колеса крутятся относительно дороги но и дорога движеца. то есть самолет относительно земли стоит. теперь врубаем двигатели. колеса как крутились так и крутяца вместе с дорогой, а самолет за счет реактивной тяги поехал!!! причем все быстрее и быстрее ;-) и полетел ;-)

IMHO, улетит он. В ru.aviatiоn уже пару месяцев спорят :-) Созерцатель:
>Самолет изначально стоял, значит опирался на колеса и >перемещаться в пространсве может лишь с их помощью. А лента не >дает...

Колеса не являются движителем самолета. Куда бы они не крутились. Самолет будет стоять т олько в том случае, если сила трения качения колес по полосе будет равна тяге двигателей.

Но в задаче оговорено, что он стоит относительно земли во всех случаях, т.е. колеса синхронно с увеличением мощности ускоряют движение.
Не взлетит.

Созерцатель, ты нифига не мыслишь ни в физике ни в аэродинамике.
Доказательства -





Самолет будет двигаться поступательно за счет двигателя.
А колеса - дорожка - в итоге это (при упрощении) система двух противоположно направленных сил, силы тяжести самолета и силы реакции опоры (еще со школы). Самолет будет неподвижен вертикально но будет двигаться вперед. Разогнавшись - его масса упадет за счет подъемной силы крыла - и он взлетит. ВОТ НАФИГ КАК ЭТО БУДЕТ :-)

да неважно это...
самолет перемещается в пространстве (первоначально) опираясь на колеса, которые катятся по ВПП, которая неподвижна относительно среды (воздуха).
Если ВПП будет лента с противоположным вектором и скоростью равной скорости разгона, то относительно среды (воздуха) самолет будет неподвижен.
Значит не будет потока.
Значит не улетит :-)

откуда возьмется подъемная сила крыла?
Она же зависит от набегающего потока воздуха, а потока нет раз самолет в среде стоит.

Финал:
Если колеса проскальзывают - то полетит
Если сцепление жесткое (как у шестеренки) - не полетит, т.к.:
1) кончится топливо
2) улетят крылья, а фюзеляж останется :-) Т.е. корпус самолета или шасси не выдержат таких воздействий!
IMHO точка.

а кто его держит. что он СТОИТ ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ?
не относительно земли, а полоса крутится с такойже скоростью что колеса самолета. не сказано что он стоит относительно земли
взлетит как нефиг делать.


ок, еще пример. бурная река. вы на лодке с крыльчатыми движителями, ну как в старину. поток вам навстречу. у вас включен двиг. допустим что скорость вращения лопастей такая же как скорость потока реки. то есть вы стоите относительно берега. НО! вы береде и цепляетесь тросом за дерево на берегу и начинаете подтягиваца (это типа реактивный двиг) ну и поехали навстречу потоку... причем лопасти начали двигаца еще быстрее тоесть скорость лодки=скорость лопастей-скоростьпотока+скорость лебедки.

взлетит

тогда взлетит

close

блин наденем ролики и встанем на беговую дорожку. пренебрежем трением. типа встал на дорожку и колеса крутятся также как дорожка. типа стоим относительно стены. прикладываем третью силу(реактивный двиг!), а имеено подошла жена и столкнула меня с дорожки. и что? типа я останусь сточть на ней и мне НИКОГДА оттуда не выбраца?


ВЗЛЕТИТ ;-)

С воздушным винтом - турбовинтовой!

Цитата:

ТРД – газотурбинный двигатель, тяга которого создается за счет превращения тепловой энергии, выделяющейся при сгорании топлива, в кинетическую энергию потока газа, а возникающая при этом реакция используется как движущая сила

Ссылка:

http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_82_0.html

Удачи! :-)

Короче Созерцатель пива должен ;-)

О упырь, верно подправил, я просто чуток опечатался.
А мастер099 верно говорит. Это простейший пример. Так же как и пример с автосервисом, когда кто то прилетает в задницу и толкает. Колеса, дорожка - лишь опора.

из упирающихся остался тока Созерцатель :-) щас и его переубедим.

предположим, там стоит ракета. Она включает свой реактивный движок, и начинает двигаться вперёд (всё равно, что под ногами - коньки и лёд, или колёса на транспортёре..). Раз начинает разгоняться, то набирает рано или поздно достаточную скорость, чтобы выпустить крылья. Крылья опираются на воздух. воздух остаётся на месте (он с дорожкой не крутится). Значит, имеем взлёт ракеты с крыльями :-).




подкрылки опускаются вниз, и типа не выпускают воздух из-под крыла, под крылом получается высокое давление и самолёт не падает...

а автожир - это такой типа самолёт, у которого вместо крыльев вертолётный винт. ну или такой вертолёт, у которого мотор не несущий винт крутит, а курсовой. большой винт играет роль крыла (крутится набегающим потоком воздуха)

можно. только надо делать не так - надо, чтобы самолёт на месте стоял, а спецальные турбины дули на него воздухом спереди. тогда он взлетит вертикально вверх. правда, потом упадёт.

С этой темой нафик у нас на работе работа щас встанет! :-)

Пока космические корабли бороздят просторы вселенной... (с)